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ボッシュ高圧洗浄機専用フィルター。本体内部へのゴミ混入を防止。雨水などを利用する自吸時も安心のフィルターです。

しつこい汚れ落とし・広範囲洗浄・ピンポイントの洗浄が1つで可能。

UHP18H・UC18Hに対応。

表面にパウダー繊維を追加配合し、高い研磨力を発揮します。革新的なファイバー繊維複数層構造技術により高い耐久性を実現しました。特殊設計されたスプレー技術により、砥粒の均一に配置されパフォーマンスの安定性が向上します。

溶剤不使用で劣化を防ぎます。粒度毎に見やすい4色のカラーコードを採用し目安・用途が瞬時に判別できます。長寿命です。

最もパワフルで最高のコストパフォーマンスを誇るSiaのサンディングペーパーです。長寿命セラミック配合砥粒により高い研削効率です。独自のマルチホール穴パターンは、標準的な研磨パッドすべてに適合し、パッドの穴位置合わせも容易です。砥粒サイズは表面にレーザー切断で記載されています。

高性能セラミック砥粒により、ハイレベルな研磨力を実現します。砥粒・粘着性フィルム・ネットの3層構造で耐久性と柔軟性を両立しました。革新的な独自の粒子配置パターンにより粉じんの流れを作り、研磨力の向上と目詰まりを防止します。独自のマルチホール穴パターンは、標準的な研磨パッドのほぼ全てに適合します。

最もパワフルで最高のコストパフォーマンスを誇るSiaのサンディングペーパーです。特殊コーティング加工で目詰まりを軽減します。独自のマルチホール穴パターンは、標準的な研磨パッドすべてに適合し、パッドの穴位置合わせも容易です。砥粒サイズは表面にレーザー切断で記載されています。

高性能セラミック砥粒により、ハイレベルな研磨力を実現します。砥粒・粘着性フィルム・ネットの3層構造で耐久性と柔軟性を両立しました。革新的な独自の粒子配置パターンにより粉じんの流れを作り、研磨力の向上と目詰まりを防止します。独自のマルチホール穴パターンは、標準的な研磨パッドのほぼ全てに適合します。

マルチクリックシステムでブレードの交換が簡単です。

堅牢。簡単連結。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。大型ホイールで移動が楽々です。

堅牢。簡単連結。

堅牢。簡単連結。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。既存のL-BOXXシステムを収納システムに組み込むことが可能です。セキュリティー・バーをロックすることで、移動中に不意に引き出しが開いてしまうことを防ぎます。

堅牢。簡単連結。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。セキュリティバーにより移動中に不意に引き出しが開いてしまうことを防ぎます。

堅牢。簡単に、連結と連結解除が行えます。解除は、フロントハンドルを持ち上げると、下のケースから連結解除されます。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。

各種工具などを最適に収納・整理できる2面開口です。

コントラクター170・322・476の3点セットです。堅牢。簡単連結、連結解除(170または322のフロントハンドルを持ち上げると、下のケースから連結解除されます。)L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。

堅牢。簡単に、連結と連結解除が行えます。解除は、フロントハンドルを持ち上げると、下のケースから連結解除されます。L-BOXXとの連結も可能です。サイドのアルミ製のサイドレールを使用しツールバッグシステムProClick製品とも連結可能です。

コストパフォーマンス抜群の研削砥石耐久性に優れた酸化アルミニウム砥粒

ベンチレーテッドタイプとソリッドタイプの2タイプをご用意しております。ボッシュのディスクは高い 熱伝導性 を持つ素材で作られており、ブレーキ使用時に発生する熱を効率的に逃がすことで、過熱による 変形・クラック(亀裂)発生を抑制 します。これにより ブレーキフェード(制動力低下)を防ぎ、性能を安定化 させます。高品質な鋳鉄やカーボン含有鋳鉄、合金などで製造され、耐久性・耐磨耗性が高く設計されているため、長期間にわたって安定したブレーキ性能を発揮します。また、均一な素材構造で 歪みや摩耗ムラを抑制 することで、寿命と安全性を向上させています。一般的なディスクに加えて、 ベンチレーテッド(通気)ディスク や コンパウンド(複合材料)ディスク の設計も採用しており、 高速走行/連続ブレーキでも熱を素早く逃がす設計、 熱による歪みや騒音を低減、 走行安定性の向上しております。多くのボッシュディスクは 表面コーティング(例：Alutherm・ジオメットなど) が施されており、 防錆性の向上、 表面の腐食防止、 パーツ寿命の延長を実現しています。ボッシュでは精密加工による各ディスクの 厚さ公差・面振れ(Run-Out) を厳しく管理しており、 ブレーキ時の 振動やジャダー(ガタ付き/振れ感)を低減、 騒音の軽減、 よりスムーズな制動フィールを実現しています。ボッシュ独自技術として iDisc と呼ばれる技術を採用した一部のブレーキディスクがあります。 非腐食性のタングステンカーバイド被膜を採用、 従来のディスク比で 約90%低いブレーキダスト排出、 連続制動でも安定したパフォーマンス、 腐食に強く、電気自動車などでも高い制動性を維持しやすいという特徴があり、一般的な鋳鉄ディスクを超える 環境性能・耐久性能 を持ちます。メーカーの適合検索よりメーカーお車情報による車種別適合検索がおこなえます。

ベンチレーテッドタイプとソリッドタイプの2タイプをご用意しております。ボッシュのディスクは高い 熱伝導性 を持つ素材で作られており、ブレーキ使用時に発生する熱を効率的に逃がすことで、過熱による 変形・クラック(亀裂)発生を抑制 します。これにより ブレーキフェード(制動力低下)を防ぎ、性能を安定化 させます。高品質な鋳鉄やカーボン含有鋳鉄、合金などで製造され、耐久性・耐磨耗性が高く設計されているため、長期間にわたって安定したブレーキ性能を発揮します。また、均一な素材構造で 歪みや摩耗ムラを抑制 することで、寿命と安全性を向上させています。一般的なディスクに加えて、 ベンチレーテッド(通気)ディスク や コンパウンド(複合材料)ディスク の設計も採用しており、 高速走行/連続ブレーキでも熱を素早く逃がす設計、 熱による歪みや騒音を低減、 走行安定性の向上しております。多くのボッシュディスクは 表面コーティング(例：Alutherm・ジオメットなど) が施されており、 防錆性の向上、 表面の腐食防止、 パーツ寿命の延長を実現しています。ボッシュでは精密加工による各ディスクの 厚さ公差・面振れ(Run-Out) を厳しく管理しており、 ブレーキ時の 振動やジャダー(ガタ付き/振れ感)を低減、 騒音の軽減、 よりスムーズな制動フィールを実現しています。ボッシュ独自技術として iDisc と呼ばれる技術を採用した一部のブレーキディスクがあります。 非腐食性のタングステンカーバイド被膜を採用、 従来のディスク比で 約90%低いブレーキダスト排出、 連続制動でも安定したパフォーマンス、 腐食に強く、電気自動車などでも高い制動性を維持しやすいという特徴があり、一般的な鋳鉄ディスクを超える 環境性能・耐久性能 を持ちます。メーカーの適合検索よりメーカーお車情報による車種別適合検索がおこなえます。

強力で確実な着火と耐久性。ボッシュのスパークプラグは、シャープなレスポンスと低燃費を実現します。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

フルサイズ。

フルサイズ。

フルサイズ。

フルサイズ。

XL-BOXXフルサイズ。

ひとつのシャンクで、幅広いサイズの刃物が使えます。刃先径:磁器タイル用ダイヤモンドホールソー19～83mmΦ対応。ホールソーの交換は工具不要のパワーチェンジシステムです。

木材、プラスチック系の幅広い材料の切断に最適なマルチホイールです。幅広い材料の切断が1枚でできます。砥石と違い、割れないので安全、外径の減りがありません。環境に優しいプラスチック不使用パッケージです。

極薄刃形状で抜群の食いつき&最速切断の超硬ブレードです。刃厚1mmと従来のブレードではできなかった面一切断が可能です。先端がコンクリートや壁に当たっても曲がりにくいリバース先端形状です。補強シャンクとスタビライザーにより根元の折れ、曲がりを防ぎ、振動を軽減します。木材金属兼用解体向け。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

極薄刃形状で抜群の食いつき&最速切断の超硬ブレードです。刃厚1mmと従来のブレードではできなかった面一切断が可能です。先端がコンクリートや壁に当たっても曲がりにくいリバース先端形状です。補強シャンクとスタビライザーにより根元の折れ、曲がりを防ぎ、振動を軽減します。木材金属兼用解体向け。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

最適に設計された超硬チップにより、難切断金属もスムーズに切断可能です。幅広で、ねじれ、ブレを抑え、優れた直進切断を実現します。上側にも超硬チップを配置することでブレードの取り外しをすることなく上向き切断、回し切りが効率的に行えます。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

最適に設計された超硬チップにより、難切断金属もスムーズに切断可能です。幅広で、ねじれ、ブレを抑え、優れた直進切断を実現します。上側にも超硬チップを配置することでブレードの取り外しをすることなく上向き切断、回し切りが効率的に行えます。超硬刃は最大50倍の長寿命(バイメタル刃と比較)

最適に設計された超硬チップにより、難切断金属もスムーズに切断可能です。幅広で、ねじれ、ブレを抑え、優れた直進切断を実現します。エクストラコーティングで更にブレードの性能アップ(従来のバイメタル刃に比べて最大100倍の長寿命)。10山の細かいピッチが中厚物の切断に最適です。