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スパイラルダクトの差込用継手。管同士の接続時に使用します。

スパイラル状に鋼板を機械巻きしたスパイラルダクトです。一般空調用に最も多く使用されています。

管の曲がりに使用する継手です。

フレキ・保温フレキを締め付けるバンドで「プラス(+)ドライバー」にて締付固定します。 13mmの帯状になっており、締付は電動の「インパクトドライバー」等の工具にて行います。

ダクトのサイズ変更をするために使用する継手です。

角ダクト等にスパイラルダクトを接続するときに使用します。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のパワーステアリングにベストマッチした専用フルードです。 低油温時の始動性と耐久性に優れ、スムーズなハンドリングを実現します。

ダクトを通して流れてくる気流を2方向に分岐させる時に使用する継手です。

管の曲がりに使用する継手です。

スパイラルダクト等の管の閉口部に使用します。

R管とT管の複合管でダクトのサイズを変更しつつ気流を2方向に分岐させる継手です。

全開時、羽根がケーシング内に残らないタイプです。 集塵関連のダクトに最適です。

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

定着カラーとニップルの複合継手です。

鋼板を螺旋状に機械巻きしたスパイラルダクトです。

継手類の管の閉口部に使用します。

フードの水切り部分に溜まった油カス等を、排出させるための排出口用の弁(栓)です。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

ダクトを通して流れてくる気流を2方向に分岐させる時に使用する継手です。

保温フレキを吊るために開発。 幅50mmで保温フレキのワイヤーピッチより広いため、くい込みを最小限におさえます。

ダクトのサイズ変更をするために使用する継手です。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

枝管の口径が異なるT管です。作業効率、利便性が向上します。

管の曲がりに使用する継手です。

キャップにとってが付いている為、取り外しが容易です。 スパイラルダクト等の、管の閉口部に使用します。