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ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。世界最高の強度を実現しています。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

長手の先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

長手の先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボンダス独自開発のプロテニアム特殊合金鋼[[R上]]を鋼材に使用しています。六角いじり止めタイプのボルトに使用するためのレンチです。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボールポイントの側面に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ボンダス独自開発のプロテニアム特殊合金鋼[[R上]]を鋼材に使用しています。六角いじり止めタイプのボルトに使用するためのレンチです。

サイズを一目で判別できます。25度の角度でもボルトやレンチを傷めずに使用する事ができます。特殊合金鋼「プロテニアム合金鋼」は一般的な鋼材に比べ、20%以上も強度があります。2.5MM規格よりサイズが刻印されています。万が一の破損の際には、バラバラに砕けることはなく、きれいな断面にて折れるため安全です。

ボンダス独自開発のプロテニアム特殊合金鋼[[(R)]]を鋼材に使用しています。六角いじり止めタイプのボルトはレンチを挿入する部分の中心にピンがたっており、通常の六角レンチでは回せないようになっています。あらゆる航空宇宙機器には、いじり止めネジが使用されており専門知識のある技術者のみが整備できます。パイロットと乗客の命を守ります。シートベルトやエアバッグなどの安全装置、エンジンやトランスミッションなど整備士以外がいじるべきでない箇所にいじり止めネジが使用されています。大学のキャンパス内で電子機器、備品などの盗難防止、 破損防止の目的でいじり止めネジが採用されています。不特定多数の人が出入りする場所であることから、しばしば窃盗の標的になりやすいため、このような対策がなされています。被収容者による施設の破壊や脱獄を防止するために、房や備品にいじり止めネジが採用されています。通常の六角ネジ等だと外されてしまう可能性があるため、このような対策が施されています。医療機器を安全に使用するために用いられています。人命にかかわることであり、医療機器自体が高価な精密機器であるため、専門の技術者以外が誤って操作することのないように、いじり止めネジが使用されています。全ての軍種においていじり止めネジが使用されています。陸軍、海軍、空軍の軍事基地においていじり止めネジが採用されており、設備や備品の紛失防止、 破損防止、また外部からの妨害行為を抑止しています。市区町村の地方自治体では、公共のモノを守るためにいじり止めネジを採用しています。 不特定多数の人が行き交う場所である故に、いたずらや破損などの被害にあう可能性が高いため、通常のレンチでは外すことができないようにいじり止めネジが採用されています。電車、バス、旅客機など公共交通機関において、いじり止めネジが使用されています。乗客が勝手に備品をいじらないように使用されています。RVや船舶は一般的な乗用車とは異なる点が多くあるため、専門の整備士のみが整備できるように、主に燃料系統と電気系統にいじり止めネジが使用されています。