車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法d(Φmm)15
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法t(mm)12
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40~+120℃)に優れたMCナイロン使用。
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
許容荷重(kN)2.94
製品質量(g)610
表面仕上げ本体:焼付塗装(ブラック)
タキゲンコード31024
1個
¥2,358
税込¥2,594
4日以内出荷
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40~+120℃)に優れたMCナイロン使用。
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ電解研磨
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(ー40~~+120℃)に優れたMCナイロン使用
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。
旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。
耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40~+120℃)に優れたMCナイロン使用。
用途大型・中型の機器
材質(本体)冷間圧延ステンレス鋼板(SUS304)
材質(車輪)MCナイロン(ブルー)
表面仕上げ電解研磨
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