「キャスター 重量用 ゴム車輪」の検索結果
関連キーワード
旋回部のボールレース径が大きく、幅広車輪により優れた旋回性、走行安定性を備えています。
ストッパー付は旋回と車輪を同時にトータルロックストッパーの解除はレバー踏込式と優れた操作性を備えています。
用途医療機器・ワゴン
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ゴム
表面仕上げクロムめっき(MFCr)
許容荷重(N)1000
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・作業台・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)合成ゴム(ニトリルブタジエンゴム)、フェノール樹脂
寸法L(mm)135
寸法t(mm)3.2
寸法W1(mm)86
寸法W2(mm)42
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
寸法P1×P2(mm)112×63
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状自在車ストッパー付
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状固定車
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
旋回部のボールレース径が大きく、幅広車輪により優れた旋回性、走行安定性を備えています。
ストッパー付は旋回と車輪を同時にトータルロック
ストッパーの解除はレバー踏込式と優れた操作性を備えています。
用途医療機器・ワゴン
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)ゴム
表面仕上げクロムめっき(MFCr)
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。
弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法t(mm)12
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ焼付塗装
寸法d(Φmm)15
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状自在車
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
関連キーワード
