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取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群 長期間固定されても歪みが残りません。

取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群 長期間固定されても歪みが残りません。

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。 ストッパー付きでは最大の荷重 ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易

取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。 ストッパー付きでは最大の荷重 ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易

小型緩衝器(ショックアブソーバ)内蔵により衝撃や振動・騒音を抑えます。 振動加速度はショックアブソーバ無しのキャスターの10分の1。グレーチング上走行時の塵舞い上げ量は8分の1。 耐摩耗性能や引裂強度に優れた、導電ウレタンを使用しているので、静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。 緩衝器取付け位置を変えることにより3タイプの基準荷重が設定ができます。(100N/200N/300N)初期設定300N。

車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。

小型緩衝器(ショックアブソーバ)内蔵により衝撃や振動・騒音を抑えます。 振動加速度はショックアブソーバ無しのキャスターの10分の1。グレーチング上走行時の塵舞い上げ量は8分の1。 耐摩耗性能や引裂強度に優れた、導電ウレタンを使用しているので、静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。 緩衝器取付け位置を変えることにより3タイプの基準荷重が設定ができます。(100N/200N/300N)初期設定300N。

旋回部はパッキング構造のため、防水・防塵・防錆効果抜群です。 車輪はフェノール樹脂を主原料にした特殊合成樹脂製で、耐摩耗性・耐衝撃性・耐荷重性に優れています。

帯電防止車輪を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。 電気抵抗値は測定値で合成ゴムが1082以下、ウレタンが107～1082です。 耐摩耗性に優れ、ノンカーボン車輪を使用しているので、床の汚れを押さえます(ウレタン車)。

ステンレス製で耐食性に優れています。豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

ステンレス製により耐久性・耐摩耗性に優れスムーズな走行が保たれます。(ステンレス車輪) ステンレス製で耐食性に優れています。 車輪径Φ100以上は主軸回転と取付け部旋回が同時にロックできるストッパー付(図とは形状が異なります)で旋回部にベアリングが入っているため重量物でも回転がスムーズです。

ステンレス製により耐久性・耐摩耗性に優れスムーズな走行が保たれます。(ステンレス車輪) ステンレス製で耐食性に優れています。 車輪径Φ100以上は主軸回転と取付け部旋回が同時にロックできるストッパー付(図とは形状が異なります)で 旋回部にベアリングが入っているため重量物でも回転がスムーズです。

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

帯電防止車輪を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。 電気抵抗値は測定値で合成ゴムが1082以下、ウレタンが107～1082です。 耐摩耗性に優れ、ノンカーボン車輪を使用しているので、床の汚れを押さえます(ウレタン車)。

帯電防止車輪を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。 電気抵抗値は測定値で合成ゴムが1082以下、ウレタンが107～1082です。 耐摩耗性に優れ、ノンカーボン車輪を使用しているので、床の汚れを押さえます(ウレタン車)。

双輪のため回転性能と始動力が向上、また旋回部に特殊ベアリング方式を採用し、より旋回性能を向上させました。

旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。

旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。

軽くて丈夫 操作が簡単 抜群な性能

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

ステンレス製により耐久性・耐摩耗性に優れスムーズな走行が保たれます。(ステンレス車輪) ステンレス製で耐食性に優れています。

軽くて丈夫 操作が簡単 抜群な性能

スプリングにより一定の力で確実に路面をグリップします。 ロックペダル、アンロックペダルが独立しているため確実に操作できます。