「パイプ 200φ」の検索結果
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※特価からの更なる割引はございません
アルミニウム製で軽量です。(A-236)
半光沢で高級感のある外観と、滑らかな手触りです。(A-1236-TMP)
シンプルデザインであらゆる筐体にマッチします。
用途厨房機器・車両
質量(g)190
寸法L(mm)200
材質(キャップ)ABS樹脂
寸法P1(mm)168
寸法P2(mm)118
材質(ブラケット)アルミニウム(5052P)
材質(パイプ)アルミニウム合金押出材(A6N01S)
表面仕上げブラケット：バフ研磨、梨地アルマイト処理、パイプ：梨地アルマイト処理、キャップ：クロムめっき(MRCr)
タキゲンコード01766
1個
￥3,606
税込￥3,967
当日出荷
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)合成ゴム
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
ステンレス製により耐久性・耐摩耗性に優れスムーズな走行が保たれます。(ステンレス車輪)
ステンレス製で耐食性に優れています。
車輪径Φ100以上は主軸回転と取付け部旋回が同時にロックできるストッパー付(図とは形状が異なります)で
旋回部にベアリングが入っているため重量物でも回転がスムーズです。
用途厨房室などの作業台・台車・ワゴン
材質(本体)ステンレス鋼板(SUS304)
ステンレス製により耐久性・耐摩耗性に優れスムーズな走行が保たれます。(ステンレス車輪)
ステンレス製で耐食性に優れています。
車輪径Φ100以上は主軸回転と取付け部旋回が同時にロックできるストッパー付(図とは形状が異なります)で旋回部にベアリングが入っているため重量物でも回転がスムーズです。
用途厨房室などの作業台・台車・ワゴン
材質(本体)ステンレス鋼板(SUS304)
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-500・K-520と組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ウレタンゴム
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
ストッパー付きでは最大の荷重
ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易
用途重荷重用台車・大型機械
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)UMCナイロン(濃紺色)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
ストッパー付きでは最大の荷重
ON・OFF操作ペダルはともに踏込み方式のため、使用方法が簡易
用途重荷重用台車・大型機械
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)UMCナイロン(濃紺色)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器
材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
ステンレス製により耐久性・耐摩耗性に優れスムーズな走行が保たれます。(ステンレス車輪)
ステンレス製で耐食性に優れています。
用途厨房室などの作業台・台車・ワゴン
材質(本体)ステンレス鋼板(SUS304)
K-50・K-50S・K-52・K-52Sと組合せて使用できます。
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
用途重荷重用台車・大型機械
材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)UMCナイロン(濃紺色)
表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
K-50・K-50S・K-52・K-52Sと組合せて使用できます。(K-500・K-520)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)合成ゴム
表面仕上げ本体：亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
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