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「重量用キャスター固定」の検索結果

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重量用キャスター(固定車) TAKIGEN(タキゲン)重量用キャスター(固定車)TAKIGEN(タキゲン)
5,998税込6,598
1個
5日以内出荷から10日以内出荷
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
用途重荷重用台車・大型機械材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)材質(車輪)UMCナイロン(濃紺色)表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
重量用固定キャスター TAKIGEN(タキゲン)重量用固定キャスターTAKIGEN(タキゲン)
8,798税込9,678
1個
4日以内出荷
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・作業台・ワゴン材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)材質(車輪)合成ゴム(ニトリルブタジエンゴム)、フェノール樹脂寸法L(mm)135寸法t(mm)3.2寸法W1(mm)86寸法W2(mm)42表面仕上げ本体:亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)寸法P1×P2(mm)112×63
重量用固定キャスター TAKIGEN(タキゲン)重量用固定キャスターTAKIGEN(タキゲン)
7,898税込8,688
1個
4日以内出荷
車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。
用途大型機械・台車材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)材質(車輪)ポリウレタン樹脂寸法H(mm)106寸法t(mm)2.9許容荷重(kN)3.43寸法D(Φmm)75寸法d(Φmm)10.5製品質量(g)820寸法W2(mm)38表面仕上げ本体:亜鉛めっき黒色クロメート処理(MFZn-C)、ホイール:エポキシ樹脂焼付塗料寸法P1×P2(mm)103×52寸法(L1×W1)(mm)123×72タキゲンコード30895
低床重量用固定キャスター TAKIGEN(タキゲン)低床重量用固定キャスターTAKIGEN(タキゲン)
1,198税込1,318
1個
当日出荷から4日以内出荷
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン形状固定車材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
低床超重量用固定キャスター TAKIGEN(タキゲン)低床超重量用固定キャスターTAKIGEN(タキゲン)
2,898税込3,188特価
1個
当日出荷
取付け高さが低く、許容荷重6kNの超重荷重用キャスターです 同荷重タイプでは取付け高が業界最低床クラスです。
用途OA機器・大型・中型の機器材質(車輪)ポリアミド(PA)表面仕上げ本体:電着塗装(黒色)
重量用固定キャスター TAKIGEN(タキゲン)重量用固定キャスターTAKIGEN(タキゲン)
4,498税込4,948
1個
4日以内出荷
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
低床超重量用キャスター(固定車) TAKIGEN(タキゲン)低床超重量用キャスター(固定車)TAKIGEN(タキゲン)
17,980税込19,778
1個
5日以内出荷
車輪軸に密閉型ラジアルボールベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途大型・中型の各種機器材質(本体)熱間圧延鋼板(SPHC)材質(車輪)ポリアミド(PA6)許容荷重(kN)6.86表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
超重量用キャスター(固定車) TAKIGEN(タキゲン)超重量用キャスター(固定車)TAKIGEN(タキゲン)
26,980税込29,678
1個
5日以内出荷
車軸部にベアリングを使用しています。
用途超大型機器材質(本体)一般構造用圧延鋼材(SS400)表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
超重量用キャスター(固定車) TAKIGEN(タキゲン)超重量用キャスター(固定車)TAKIGEN(タキゲン)
66,980税込73,678
1個
5日以内出荷
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途大型の機器・台車・ワゴン材質(本体)ダクタイル鋳鉄(FCD)材質(車輪)硬質ウレタンゴム(PUR)表面仕上げ焼付塗装寸法t(mm)12
重量用固定キャスター TAKIGEN(タキゲン)重量用固定キャスターTAKIGEN(タキゲン)
7,998税込8,798
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途大型・中型の機器・台車・ワゴン材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)表面仕上げ亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
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