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TAKIGEN(タキゲン)
"重量用キャスター固定"
「重量用キャスター固定」の検索結果
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重量用キャスター
重量用キャスター ストッパー付
重量用
10
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ブランド:
TAKIGEN(タキゲン)
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重量用キャスター(固定車)
TAKIGEN(タキゲン)
¥
5,998~
税込
¥
6,598~
1個
5日以内出荷
から
10日以内出荷
車輪回転部にボールベアリングを採用、車輪の回転がスムーズです。
用途
重荷重用台車・大型機械
材質(本体)
熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)
UMCナイロン(濃紺色)
表面仕上げ
亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
バリエーション一覧へ(4)
重量用固定キャスター
TAKIGEN(タキゲン)
¥
8,798~
税込
¥
9,678~
1個
4日以内出荷
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途
大型・中型の機器・作業台・ワゴン
材質(本体)
冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)
合成ゴム(ニトリルブタジエンゴム)、フェノール樹脂
寸法L(mm)
135
寸法t(mm)
3.2
寸法W1(mm)
86
寸法W2(mm)
42
表面仕上げ
本体:亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
寸法P1×P2(mm)
112×63
バリエーション一覧へ(2)
重量用固定キャスター
TAKIGEN(タキゲン)
¥
7,898
税込
¥
8,688
1個
4日以内出荷
車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。
用途
大型機械・台車
材質(本体)
冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)
ポリウレタン樹脂
寸法H(mm)
106
寸法t(mm)
2.9
許容荷重(kN)
3.43
寸法D(Φmm)
75
寸法d(Φmm)
10.5
製品質量(g)
820
寸法W2(mm)
38
表面仕上げ
本体:亜鉛めっき黒色クロメート処理(MFZn-C)、ホイール:エポキシ樹脂焼付塗料
寸法P1×P2(mm)
103×52
寸法(L1×W1)(mm)
123×72
タキゲンコード
30895
バスケットへ
低床重量用固定キャスター
TAKIGEN(タキゲン)
¥
1,198~
税込
¥
1,318~
1個
当日出荷
から
4日以内出荷
取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。
用途
OA機器・大型・中型の機器・台車・ワゴン
形状
固定車
材質(本体)
熱間圧延鋼板(SPHC)
表面仕上げ
亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
バリエーション一覧へ(9)
低床超重量用固定キャスター
TAKIGEN(タキゲン)
¥
2,898~
税込
¥
3,188~
特価
1個
当日出荷
取付け高さが低く、許容荷重6kNの超重荷重用キャスターです 同荷重タイプでは取付け高が業界最低床クラスです。
用途
OA機器・大型・中型の機器
材質(車輪)
ポリアミド(PA)
表面仕上げ
本体:電着塗装(黒色)
バリエーション一覧へ(2)
重量用固定キャスター
TAKIGEN(タキゲン)
¥
4,498~
税込
¥
4,948~
1個
4日以内出荷
材質(本体)
冷間圧延鋼板(SPCC)
バリエーション一覧へ(3)
低床超重量用キャスター(固定車)
TAKIGEN(タキゲン)
¥
17,980~
税込
¥
19,778~
1個
5日以内出荷
車輪軸に密閉型ラジアルボールベアリングを使用し回転性能に優れています。
用途
大型・中型の各種機器
材質(本体)
熱間圧延鋼板(SPHC)
材質(車輪)
ポリアミド(PA6)
許容荷重(kN)
6.86
表面仕上げ
亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
バリエーション一覧へ(2)
超重量用キャスター(固定車)
TAKIGEN(タキゲン)
¥
26,980~
税込
¥
29,678~
1個
5日以内出荷
車軸部にベアリングを使用しています。
用途
超大型機器
材質(本体)
一般構造用圧延鋼材(SS400)
表面仕上げ
亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
バリエーション一覧へ(5)
超重量用キャスター(固定車)
TAKIGEN(タキゲン)
¥
66,980~
税込
¥
73,678~
1個
5日以内出荷
旋回部・車軸部に特製ベアリングを使用しています。
用途
大型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)
ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質(車輪)
硬質ウレタンゴム(PUR)
表面仕上げ
焼付塗装
寸法t(mm)
12
バリエーション一覧へ(2)
重量用固定キャスター
TAKIGEN(タキゲン)
¥
7,998~
税込
¥
8,798~
1個
4日以内出荷
から
6日以内出荷
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)
用途
大型・中型の機器・台車・ワゴン
材質(本体)
冷間圧延鋼板(SPCC)
表面仕上げ
亜鉛めっきクロメート処理(MFZn-C)
バリエーション一覧へ(3)
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