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取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

ばねが強力で振動機器に最適 ステンレス製で耐食性に優れています。

マグネットが密閉構造になっている為、粉塵の発生がありません。 受板にステンレス鋼板(SUS430)を採用 取付け穴が長穴の為、取付け後の微調整が可能です。 図中のA面とB面いずれでも吸着します。

筐体のコーナーに取付けができます。 ステンレス製で耐食性に優れています。 レバーでロックされますので、振動等で外れません。

ばねが強力で振動機器に最適

レバーを起こすとラッチが作動し扉が開けられます。閉める場合はワンタッチで閉まります。 薄型で、パネル面に直付けで使用できます。

取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

取付け高さが低く、高い許容荷重の重荷重用キャスターです。

左右兼用型

強力コイルばねによるストップ機構を採用 左右兼用型(本図・写真共右用にセットされています。左用は取付け金具を逆にセットしてご使用ください。)

帯電防止樹脂を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。 表面抵抗率：3×109Ω/sq体積抵抗率：8×108Ω・cm C-56-BEの受座に樹脂カバーで被いさらにクリーン度を高めました。 マグネットは樹脂カバーで被われているので粉塵の発生が抑えられます。 図中のA面とB面いずれでも吸着します。 本体の取付け穴が長穴のため、取付け後の微調整が可能です。

ステンレス製で耐食性に優れています。

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

帯電防止樹脂を使用し、静電気による粉塵の付着を防止します。 表面抵抗率：2×1010Ω/sq 体積抵抗率：9×1010Ω・cm マグネットは樹脂カバーで被われているので粉塵の発生が抑えられます。 図中のA面とB面いずれでも吸着します。 取付け穴が長穴のため、取付け後の微調整が可能です。

アルミニウム合金で軽量です。 アルマイト処理を行っていますので耐食性に優れています。 ステンレス軸を使用しています。

ねじ1本で簡単に取付けできます。 A-40・A-176ローレットつまみと組合せて使用できます。

ステンレス製で耐食性に優れています。 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

強力なストッパー付 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

強力なストッパー付 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

強力なストッパー付 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

大きな開口部により操作性がアップ

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

南京錠で施錠ができます。(Bタイプのみ鍵穴付き) ステンレス製で耐食性に優れています。 施錠時取付けビスが外部から見えない安全設計

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群。 長期間固定されても歪みが残りません。

約90°以下で抜けます。

ステンレス製で耐食性に優れています。豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

ステンレス製で耐食性に優れています。 C-1554・C-1549-1-A/B・C-1549-2-A/Bと合せてお使いいただくと最適です。

スプリングの作用で締付けができます。

ねじ1本で簡単に取付けできます。 A-40・A-176ローレットつまみと組合せて使用できます。

安全ストッパー機構を採用。扉をガッチリ固定します。 左右兼用型