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その他【キー溝】新JIS 規格対応 質量(kg)10 サイズ216 タイプ機械側変速機型 対応機種PSD・PDC・PDG用 穴径(mm)30
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76,632 税込84,295
98日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)6×8 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,907 税込3,198
10日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)40 寸法L1(mm)12 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)5 寸法D(mm)34 常用トルク(N・m)1.5 MM5 軸穴径d1×d2(Φmm)10×10 最高回転速度(min-1)5500 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
4,298 税込4,728
10日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)5×5 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,998 税込3,298
翌々日出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)40 寸法L1(mm)12 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)5 寸法D(mm)34 常用トルク(N・m)1.5 MM5 軸穴径d1×d2(Φmm)8×8 最高回転速度(min-1)5500 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
4,298 税込4,728
10日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)3×3 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,998 税込3,298
10日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)6×6 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,998 税込3,298
翌々日出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)40 寸法L1(mm)12 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)5 寸法D(mm)34 常用トルク(N・m)1.5 MM5 軸穴径d1×d2(Φmm)12×12 最高回転速度(min-1)5500 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
4,298 税込4,728
10日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)34 寸法L1(mm)10 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)4 寸法D(mm)26 常用トルク(N・m)0.7 MM4 軸穴径d1×d2(Φmm)10×10 最高回転速度(min-1)7000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
3,598 税込3,958
翌々日出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)34 寸法L1(mm)10 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)4 寸法D(mm)26 常用トルク(N・m)0.7 MM4 軸穴径d1×d2(Φmm)8×8 最高回転速度(min-1)7000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
3,598 税込3,958
翌々日出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)34 寸法L1(mm)10 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)4 寸法D(mm)26 常用トルク(N・m)0.7 MM4 軸穴径d1×d2(Φmm)6×6 最高回転速度(min-1)7000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
3,598 税込3,958
翌々日出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)8×8 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,907 税込3,198
10日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)10 変速比1:2.4 全幅(mm)203 ベルト2322V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)1.5/2.2 伝達容量(kW)【中速】3.8【低速】1.1【高速】5.2 軸穴径(Φmm)216
1個
121,698 税込133,868
29日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)19 変速比1:2.4 全幅(mm)252 ベルト2926V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)2.2/3.7 伝達容量(kW)【中速】6.2【低速】2【高速】8 軸穴径(Φmm)250
1個
268,115 税込294,927
29日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)6 変速比1:2.4 全幅(mm)163 ベルト1922V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.75/1.5 伝達容量(kW)【中速】2.2【低速】0.5【高速】3.6 軸穴径(Φmm)185
1個
91,654 税込100,819
29日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)4 変速比1:2.4 全幅(mm)140 ベルト1422V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.4/0.75 伝達容量(kW)【中速】1.1【低速】0.4【高速】1.6 軸穴径(Φmm)155
1個
62,560 税込68,816
29日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)4 変速比1:2.4 全幅(mm)140 ベルト1422V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.4/0.75 伝達容量(kW)【中速】1.1【低速】0.4【高速】1.6 軸穴径(Φmm)155
1個
62,560 税込68,816
29日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)10 変速比1:2.4 全幅(mm)203 ベルト2322V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)1.5/2.2 伝達容量(kW)【中速】3.8【低速】1.1【高速】5.2 軸穴径(Φmm)216
1個
121,698 税込133,868
29日以内出荷

・幅広変速ベルト使用。・両開き型。・取付け簡単。・ベルト走行線は常に一定に保たれ、ベルト寿命は抜群です。・変速機、ベルトともに余裕のある設計で耐久性が優れています。
質量(kg)6 変速比1:2.4 全幅(mm)163 ベルト1922V モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.75/1.5 伝達容量(kW)【中速】2.2【低速】0.5【高速】3.6 軸穴径(Φmm)185
1個
91,654 税込100,819
29日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-185-MA-28N【機械側使用変速機】PE-216-MA-25H 質量(kg)【モータ側使用変速機】5.4 変速比1:4.5 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)2.2 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】70 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)500~2250/600~2700 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】185 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】178
1個
172,088 税込189,297
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-216-MA-28N【機械側使用変速機】PE-216-MA-30H 質量(kg)【モータ側使用変速機】6.9 変速比0.04375 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)3.7 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】110 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)780~2350/940~2820 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】216 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】200
1個
277,623 税込305,385
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-140-MA-19N【機械側使用変速機】PE-155-MA-18H 質量(kg)【モータ側使用変速機】2.8 変速比1:4 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.75 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】58 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)600~2400/720~2880 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】140 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】135
1個
102,683 税込112,951
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-155-MA-24N【機械側使用変速機】PE-185-MA-22H 質量(kg)【モータ側使用変速機】3.7 変速比1:4 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)1.5 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】60 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)500~2000/600~2400 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】155 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】148
1個
129,304 税込142,234
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-124-MA-14N【機械側使用変速機】PE-124-MA-15H 質量(kg)【モータ側使用変速機】2.4 変速比1:3.5 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.4 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】58 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)720~2520/870~3050 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】124 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】114
1個
85,759 税込94,335
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-90-MA-11【機械側使用変速機】PE-106-MA-12H 質量(kg)【モータ側使用変速機】1.3 変速比1:4 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.2 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】34.5 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)500~2000/600~2400 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】90 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】85
1個
69,881 税込76,869
15日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)16 外周長(mm)484 ベルト1022V 寸法b(mm)6 ピッチ周長さ(mm)471 角度θ(°)22
1個
8,315 税込9,147
翌々日出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)22 外周長(mm)912 ベルト1422V 寸法b(mm)8 ピッチ周長さ(mm)895 角度θ(°)22
1個
13,216 税込14,538
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5 外周長(mm)1146 ベルト2322V 寸法b(mm)12 ピッチ周長さ(mm)1121 角度θ(°)22
1個
29,474 税込32,421
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)30 外周長(mm)1102 ベルト1922V 寸法b(mm)11 ピッチ周長さ(mm)1080 角度θ(°)22
1個
21,772 税込23,949
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)30 外周長(mm)1354 ベルト1922V 寸法b(mm)11 ピッチ周長さ(mm)1332 角度θ(°)22
1個
23,389 税込25,728
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)30 外周長(mm)1173 ベルト1922V 寸法b(mm)11 ピッチ周長さ(mm)1151 角度θ(°)22
1個
22,533 税込24,786
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)22 外周長(mm)879 ベルト1422V 寸法b(mm)8 ピッチ周長さ(mm)863 角度θ(°)22
1個
12,930 税込14,223
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5 外周長(mm)1400 ベルト2322V 寸法b(mm)12 ピッチ周長さ(mm)1375 角度θ(°)22
1個
30,805 税込33,886
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)46 外周長(mm)1562 ベルト2926V 寸法b(mm)14 ピッチ周長さ(mm)1534 角度θ(°)26
1個
39,362 税込43,298
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)70 外周長(mm)1575 ベルト4430V 寸法b(mm)17 ピッチ周長さ(mm)1537 角度θ(°)30
1個
80,910 税込89,001
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)46 外周長(mm)1346 ベルト2926V 寸法b(mm)14 ピッチ周長さ(mm)1318 角度θ(°)26
1個
36,985 税込40,684
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)22 外周長(mm)840 ベルト1422V 寸法b(mm)8 ピッチ周長さ(mm)823 角度θ(°)22
1個
12,645 税込13,910
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5 外周長(mm)1554 ベルト2322V 寸法b(mm)12 ピッチ周長さ(mm)1529 角度θ(°)22
1個
32,421 税込35,663
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5 外周長(mm)972 ベルト2322V 寸法b(mm)12 ピッチ周長さ(mm)948 角度θ(°)22
1個
28,428 税込31,271
19日以内出荷

・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)46 外周長(mm)1664 ベルト2926V 寸法b(mm)14 ピッチ周長さ(mm)1636 角度θ(°)26
1個
40,217 税込44,239
19日以内出荷