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振動を吸収。樹脂製ブーツを採用することにより、振動を吸収します。小型・計量でノーバックラッシ。ハブとブーツが一体構造のコンパクト設計です。ステッピングモータやエンコーダ等に最適。振動吸収と取付誤差による軸反力が極めて小さいカップリングです。RoHS指令に適合。水銀や鉛等の6物質について使用を禁止するEUの有害化学物質規制「RoHS指令」に適合しています。
許容偏角(°)10 許容偏心(mm)0.5 材質(本体)アルミ合金 種類ベローズタイプ 材質(ベローズ)ポリエステル樹脂 材質(ハブ)アルミ合金 材質(エレメント)ポリエステル樹脂 軸方向変位(mm)±0.5 RoHS指令(10物質対応)対応
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2,098 税込2,308
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)6×6 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,998 税込3,298
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)8×8 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
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2,907 税込3,198
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)34 寸法L1(mm)10 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)4 寸法D(mm)26 常用トルク(N・m)0.7 MM4 軸穴径d1×d2(Φmm)10×10 最高回転速度(min-1)7000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
3,598 税込3,958
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)6×8 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,907 税込3,198
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)3×3 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,998 税込3,298
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)40 寸法L1(mm)12 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)5 寸法D(mm)34 常用トルク(N・m)1.5 MM5 軸穴径d1×d2(Φmm)10×10 最高回転速度(min-1)5500 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
4,298 税込4,728
10日以内出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)28 寸法L1(mm)8 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)3 寸法D(mm)20 常用トルク(N・m)0.4 MM3 軸穴径d1×d2(Φmm)5×5 最高回転速度(min-1)9000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
2,998 税込3,298
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)40 寸法L1(mm)12 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)5 寸法D(mm)34 常用トルク(N・m)1.5 MM5 軸穴径d1×d2(Φmm)8×8 最高回転速度(min-1)5500 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
4,298 税込4,728
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)40 寸法L1(mm)12 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)5 寸法D(mm)34 常用トルク(N・m)1.5 MM5 軸穴径d1×d2(Φmm)12×12 最高回転速度(min-1)5500 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
4,298 税込4,728
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・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)34 寸法L1(mm)10 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)4 寸法D(mm)26 常用トルク(N・m)0.7 MM4 軸穴径d1×d2(Φmm)8×8 最高回転速度(min-1)7000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
3,598 税込3,958
翌々日出荷

・弾力性に富んだ樹脂製のブーツ(ポリエステル樹脂)を採用することで振動の吸収と取り付け誤差による軸反力が極めて小さいべローズカップリングです。・アルミ合金製のハブと樹脂製ブーツが一体構造のコンパクト設計で、バックラッシはありません。・最大10°の偏角を許容。
寸法L(mm)34 寸法L1(mm)10 最大トルク(N・m)0.5 寸法F(mm)4 寸法D(mm)26 常用トルク(N・m)0.7 MM4 軸穴径d1×d2(Φmm)6×6 最高回転速度(min-1)7000 許容誤差偏角(°)10 許容誤差軸方向(mm)±0.5
1個
3,598 税込3,958
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・振動コンベアー、振動ふるい機などに用いる、摺動ドライブ用のマウントです。・振動モータによる加振方式用。その加振力を効率よく伝達しながら、据付面に対する振動を吸収する摺動マウント ABモデルです。特にABモデルは、垂直方向のばね特性が非常にやわらかく高変位なため、振動の吸収効果が大きく、低周波の防振マウント(固有振動数 2~4Hz)としても利用できます。・コイルばねなどと比べると横方向への剛性が高く、共振点通過時の揺れも小さいため、横揺れを防止できます。
F80 D9 E60 最大荷重(N)●A最大荷重時:155●B最大荷重時:100 ばね定数(N/mm)【動的】垂直方向:18、水平方向:14 荷重●A無負荷時:208●B無負荷時:87 使用荷重(N)範囲:120~300 モデルAB
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74,181 税込81,599
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・振動コンベアー、振動ふるい機などに用いる、摺動ドライブ用のマウントです。・振動モータによる加振方式用。その加振力を効率よく伝達しながら、据付面に対する振動を吸収する摺動マウント ABモデルです。特にABモデルは、垂直方向のばね特性が非常にやわらかく高変位なため、振動の吸収効果が大きく、低周波の防振マウント(固有振動数 2~4Hz)としても利用できます。・コイルばねなどと比べると横方向への剛性が高く、共振点通過時の揺れも小さいため、横揺れを防止できます。
F105 D11 E80 最大荷重(N)●A最大荷重時:175●B最大荷重時:100 ばね定数(N/mm)【動的】垂直方向:40、水平方向:25 荷重●A無負荷時:235●B無負荷時:94 使用荷重(N)範囲:250~800 モデルAB
1個
92,228 税込101,451
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ロスタ防摺動マウント ABモデル 三木プーリ 動画あり
振動コンベアー、振動ふるい機などに用いる、摺動ドライブ用のマウントです。振動モータによる加振方式用。その加振力を効率よく伝達しながら、据付面に対する振動を吸収する摺動マウント ABモデルです。特にABモデルは、垂直方向のばね特性が非常にやわらかく高変位なため、振動の吸収効果が大きく、低周波の防振マウント(固有振動数 2~4Hz)としても利用できます。コイルばねなどと比べると横方向への剛性が高く、共振点通過時の揺れも小さいため、横揺れを防止できます。
種別AB
1個
53,980 税込59,378
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・振動コンベアー、振動ふるい機などに用いる、摺動ドライブ用のマウントです。・振動モータによる加振方式用。その加振力を効率よく伝達しながら、据付面に対する振動を吸収する摺動マウント ABモデルです。特にABモデルは、垂直方向のばね特性が非常にやわらかく高変位なため、振動の吸収効果が大きく、低周波の防振マウント(固有振動数 2~4Hz)としても利用できます。・コイルばねなどと比べると横方向への剛性が高く、共振点通過時の揺れも小さいため、横揺れを防止できます。
F65 D7 E50 最大荷重(N)●A最大荷重時:124●B最大荷重時:80 ばね定数(N/mm)【動的】垂直方向:10、水平方向:6 荷重●A無負荷時:169●B無負荷時:70 使用荷重(N)範囲:50~160 モデルAB
1個
61,928 税込68,121
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クランプハブに軽量、高強度の高力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径連動型のハブ外径とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。クランプハブの外径形状をご採用いただく穴径に連動させ、小さい穴径では、外径も小さくし必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転にも最適です。ご採用いただく穴径組み合わせによって3パターンの形状タイプが存在します。軸との締結はクランプ方式を採用しているため、左右1 本ずつのボルトを締め付けるだけで取り付けは完了です。クランプハブは振動・衝撃に強く、確実な締結が可能で、動力伝達は全て摩擦結合により行われるため、バックラッシもありません。カップリングの両側のクランプハブは、専用治具で心出しを行い、同心度を確保しています。エレメントにはステンレス製の板ばねを採用しているため、サーボモータからの熱を従動軸側へ伝えにくく、熱膨張による精度のばらつきを低減できます。
用途NC旋盤、マシニングセンタ、チップマウンタ、アクチュエータ、スカラロボット、半導体製造装置 形状C 最高回転数(min-1[r.p.m])10000 許容トルク(N・m)40 許容偏角(°)1(片側) ねじりばね定数(N・m/rad)25000 材質(エレメント)SUS304 材質(クランプハブ)アルミ合金 軸方向ばね定数(N/mm)21.5 軸方向変位(mm)±0.84 慣性モーメント(×10-6kg・m2)261.3 許容偏心(mm)0.31
1個
16,980 税込18,678
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クランプハブに軽量、高強度の高力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径連動型のハブ外径とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。クランプハブの外径形状をご採用いただく穴径に連動させ、小さい穴径では、外径も小さくし必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転にも最適です。ご採用いただく穴径組み合わせによって3パターンの形状タイプが存在します。軸との締結はクランプ方式を採用しているため、左右1 本ずつのボルトを締め付けるだけで取り付けは完了です。クランプハブは振動・衝撃に強く、確実な締結が可能で、動力伝達は全て摩擦結合により行われるため、バックラッシもありません。カップリングの両側のクランプハブは、専用治具で心出しを行い、同心度を確保しています。エレメントにはステンレス製の板ばねを採用しているため、サーボモータからの熱を従動軸側へ伝えにくく、熱膨張による精度のばらつきを低減できます。
用途NC旋盤、マシニングセンタ、チップマウンタ、アクチュエータ、スカラロボット、半導体製造装置 形状C 最高回転数(min-1[r.p.m])10000 許容トルク(N・m)0.25 許容偏角(°)0.5 ねじりばね定数(N・m/rad)190 材質(エレメント)SUS304 材質(クランプハブ)アルミ合金 軸方向ばね定数(N/mm)34 軸方向変位(mm)±0.04 慣性モーメント(×10-6kg・m2)0.06 許容偏心(mm)0.01
1個
6,198 税込6,818
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クランプハブに軽量、高強度の高力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径連動型のハブ外径とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。クランプハブの外径形状をご採用いただく穴径に連動させ、小さい穴径では、外径も小さくし必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転にも最適です。ご採用いただく穴径組み合わせによって3パターンの形状タイプが存在します。軸との締結はクランプ方式を採用しているため、左右1 本ずつのボルトを締め付けるだけで取り付けは完了です。クランプハブは振動・衝撃に強く、確実な締結が可能で、動力伝達は全て摩擦結合により行われるため、バックラッシもありません。カップリングの両側のクランプハブは、専用治具で心出しを行い、同心度を確保しています。エレメントにはステンレス製の板ばねを採用しているため、サーボモータからの熱を従動軸側へ伝えにくく、熱膨張による精度のばらつきを低減できます。
用途NC旋盤、マシニングセンタ、チップマウンタ、アクチュエータ、スカラロボット、半導体製造装置 形状C 最高回転数(min-1[r.p.m])10000 許容トルク(N・m)0.25 許容偏角(°)0.5(片側) ねじりばね定数(N・m/rad)95 材質(エレメント)SUS304 材質(クランプハブ)アルミ合金 軸方向ばね定数(N/mm)17 軸方向変位(mm)±0.08 慣性モーメント(×10-6kg・m2)0.07 許容偏心(mm)0.03
1個
7,198 税込7,918
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クランプハブに軽量、高強度の高力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径連動型のハブ外径とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。クランプハブの外径形状をご採用いただく穴径に連動させ、小さい穴径では、外径も小さくし必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転にも最適です。ご採用いただく穴径組み合わせによって3パターンの形状タイプが存在します。軸との締結はクランプ方式を採用しているため、左右1 本ずつのボルトを締め付けるだけで取り付けは完了です。クランプハブは振動・衝撃に強く、確実な締結が可能で、動力伝達は全て摩擦結合により行われるため、バックラッシもありません。カップリングの両側のクランプハブは、専用治具で心出しを行い、同心度を確保しています。エレメントにはステンレス製の板ばねを採用しているため、サーボモータからの熱を従動軸側へ伝えにくく、熱膨張による精度のばらつきを低減できます。
用途NC旋盤、マシニングセンタ、チップマウンタ、アクチュエータ、スカラロボット、半導体製造装置 形状C 最高回転数(min-1[r.p.m])10000 許容トルク(N・m)40 許容偏角(°)1 ねじりばね定数(N・m/rad)50000 材質(エレメント)SUS304 材質(クランプハブ)アルミ合金 軸方向ばね定数(N/mm)43 軸方向変位(mm)±0.42 慣性モーメント(×10-6kg・m2)188 許容偏心(mm)0.02
1個
13,980 税込15,378
10日以内出荷
バリエーション一覧へ (136種類の商品があります)

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-060SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)53.6 許容トルク(N・m)60 寸法S(mm)3.2 寸法D(mm)46 寸法LF(mm)25.2 軸穴径d1(Φmm)20 軸穴径d2(Φmm)22 締結タイプクランプボルト
1個
22,701 税込24,971
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
12,443 税込13,687
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-040SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)34 許容トルク(N・m)12 寸法S(mm)3 寸法D(mm)29.6 寸法LF(mm)15.5 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B 型式SFC-050DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)59.8 許容トルク(N・m)25 寸法D(mm)38 寸法LF(mm)20.5 寸法LP(mm)14 軸穴径d1(Φmm)18 軸穴径d2(Φmm)20 締結タイプクランプボルト
1個
18,980 税込20,878
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法D(mm)21.6 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)9.525 軸穴径d2(Φmm)9.525 締結タイプクランプボルト
1個
10,733 税込11,806
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状A 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法D(mm)21.6 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)6.35 軸穴径d2(Φmm)9.525 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-100SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)69.8 許容トルク(N・m)250 寸法S(mm)9.8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)42 軸穴径d2(Φmm)42 締結タイプクランプボルト
1個
87,953 税込96,748
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-100SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)69.8 許容トルク(N・m)250 寸法S(mm)9.8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)38 軸穴径d2(Φmm)38 締結タイプクランプボルト
1個
87,953 税込96,748
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-100SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)69.8 許容トルク(N・m)250 寸法S(mm)9.8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)35 軸穴径d2(Φmm)45 締結タイプクランプボルト
1個
87,953 税込96,748
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-090SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68.3 許容トルク(N・m)180 寸法S(mm)8.3 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)35 軸穴径d2(Φmm)38 締結タイプクランプボルト
1個
53,190 税込58,509
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-090SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68.3 許容トルク(N・m)180 寸法S(mm)8.3 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)28 軸穴径d2(Φmm)35 締結タイプクランプボルト
1個
53,190 税込58,509
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-090SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68.3 許容トルク(N・m)180 寸法S(mm)8.3 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)28 軸穴径d2(Φmm)28 締結タイプクランプボルト
1個
53,190 税込58,509
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-090SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68.3 許容トルク(N・m)180 寸法S(mm)8.3 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)25 軸穴径d2(Φmm)38 締結タイプクランプボルト
1個
53,190 税込58,509
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-090SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68.3 許容トルク(N・m)180 寸法S(mm)8.3 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)25 軸穴径d2(Φmm)32 締結タイプクランプボルト
1個
53,190 税込58,509
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-090SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68.3 許容トルク(N・m)180 寸法S(mm)8.3 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)25 軸穴径d2(Φmm)25 締結タイプクランプボルト
1個
53,190 税込58,509
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-080SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68 許容トルク(N・m)100 寸法S(mm)8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)32 軸穴径d2(Φmm)35 締結タイプクランプボルト
1個
32,009 税込35,210
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-080SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68 許容トルク(N・m)100 寸法S(mm)8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)32 軸穴径d2(Φmm)32 締結タイプクランプボルト
1個
32,009 税込35,210
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-080SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68 許容トルク(N・m)100 寸法S(mm)8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)30 軸穴径d2(Φmm)35 締結タイプクランプボルト
1個
32,009 税込35,210
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-080SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68 許容トルク(N・m)100 寸法S(mm)8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)30 軸穴径d2(Φmm)32 締結タイプクランプボルト
1個
32,009 税込35,210
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-080SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)68 許容トルク(N・m)100 寸法S(mm)8 寸法LF(mm)30 軸穴径d1(Φmm)28 軸穴径d2(Φmm)32 締結タイプクランプボルト
1個
32,009 税込35,210
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