励磁作動、乾式単板電磁クラッチ/ブレーキは、摩擦力によって駆動側の回転を従動側に伝達、または回転体を制動・停止させる製品です。「定荷重形板ばね」により、バックラッシがないこと、薄型設計、安定した応答・トルク特性、長寿命など数々の特長を備えています。
コイル電圧(V)24(at20℃)
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプダイレクト取付
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥216,580
税込¥238,238
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格旧JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(薄型)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】50
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。
サイズ25
タイプシャフト取付(一般)
シリーズ111
動摩擦トルク(N・m[kgf・m])320
穴径d(Φmm)【アーマチュア】60
静摩擦トルク(Nm)350
コイル電圧(V)(at20℃)DC24
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)9.6
アーマチュアキー溝規格新JIS
最高回転速度(min-1)2000
1個
¥249,827
税込¥274,810
19日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥231,779
税込¥254,957
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥217,530
税込¥239,283
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥229,879
税込¥252,867
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥231,779
税込¥254,957
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥217,530
税込¥239,283
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥244,128
税込¥268,541
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥264,076
税込¥290,484
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥250,777
税込¥275,855
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥278,325
税込¥306,158
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥250,777
税込¥275,855
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥264,076
税込¥290,484
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥229,879
税込¥252,867
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS規格対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)8 (P9: -0.015/-0.051)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥263,126
税込¥289,439
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥244,128
税込¥268,541
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥263,126
税込¥289,439
20日以内出荷
・非通電時にスプリングの力によって作動する電磁ブレーキです。・トルク調整リングを回すことにより、トルクを広範囲に設定できます。・独自の特殊アーマチュア採用により、制動時の耳障りな高周波摩擦音を低減しました。
付属品取付けフランジ、手動解放レバー
サイズ16
規格【軸穴寸法】JIS旧規格(2種)対応
コイル抵抗(Ω)(at20℃)602
静摩擦トルク(Nm)Ts80
コイル電圧(V)(at20℃)190
コイル容量(W)(at20℃)60
コイル電流(A)(at20℃)0.32
軸穴径b(Φmm)7 (E9:+0.061/+0.025)
軸穴寸法dH7(mm)30
1個
¥278,325
税込¥306,158
20日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ25
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:320、静摩擦:350
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)60(at20℃)
1個
¥809,326
税込¥890,259
40日以内出荷
・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。
サイズ25
タイプ通し軸
種類ダブルクラッチユニット
トルク(N・m)動摩擦:320、静摩擦:350
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)60(at20℃)
1個
¥940,415
税込¥1,034,457
40日以内出荷
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