カテゴリ

  • メカニカル部品(67)
絞り込み
ブランド
  • 三木プーリ
  • モノタロウ(2)
  • MAZDA(マツダ)(1,174)
  • KANA(片山チエン)(768)
  • 三菱ふそう(558)
  • SMC(528)
  • ミツビシ(359)
  • BIGM(丸山製作所)(257)
  • ホンダ(180)
  • NAKANO(91)
  • YAMAHA(ヤマハ)(83)
  • NSK(日本精工)(82)
  • トヨタ(63)
  • CKD(56)
  • エスコ(54)
  • NTN(エヌティーエヌ)(51)
  • 神東塗料(43)
  • omron(オムロン)(37)
  • ニッサン(36)
  • トーエイライト(35)
価格
価格で絞り込む
出荷目安
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内

「b39」の検索結果

67件中 140
商品の詳細情報を参照する場合は
詳細表示が便利です
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-11B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-11B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-15B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-15B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-10B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-20B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-20B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-16B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-16B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)16軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-11B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-11B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)11
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-19B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-19B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-19B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-19B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)12軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-16B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-16B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-20B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-20B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-20B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-20B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)12軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-14B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-14B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-12B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-12B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-19B-19B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-19B-19B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)19軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-8B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-8B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-29タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)8
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-14B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-14B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)14軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-19B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-19B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)15軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-15B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-15B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)14軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-16B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-16B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)15軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-14B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-10B-14B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)10軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-12B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-12B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-14B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-14B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)14
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-15B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-15B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-15B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)15軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)14軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-12B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-12B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)12
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)16軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-15B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-12B-15B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)12軸穴径d2(Φmm)15
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-20B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-14B-20B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)14軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-10B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-10B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)10
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-9.525B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-9.525B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)9.525
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-19B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-8B-19B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)8軸穴径d2(Φmm)19
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-20B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-11B-20B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)11軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-16B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-16B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)16
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-18B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-9.525B-18B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)9.525軸穴径d2(Φmm)18
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-19B-20B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-19B-20B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)19軸穴径d2(Φmm)20
パラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-19B 三木プーリパラフレックスカップリング CPEモデル CPE-39-16B-19B三木プーリ
9,998税込10,998
1個
8日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-39タイプCPE寸法L(mm)40寸法L1(mm)12.5最大トルク(N・m)10寸法A(mm)14寸法D(mm)39寸法L2(mm)M4常用トルク(N・m)5軸穴径d1(Φmm)16軸穴径d2(Φmm)19
伝導部品カテゴリ
関連カテゴリ
すべてのカテゴリ
安全保護具・作業服・安全靴
物流/保管/梱包用品/テープ
安全用品/防災・防犯用品/安全標識
オフィスサプライ
オフィス家具/照明/清掃用品
切削工具・研磨材
測定・測量用品
作業工具/電動・空圧工具
スプレー・オイル・グリス/塗料/接着・補修/溶接
配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース
メカニカル部品/機構部品
制御機器/はんだ・静電気対策用品
建築金物・建材・塗装内装用品
空調・電設資材/電気材料
ねじ・ボルト・釘/素材
自動車用品
トラック用品
バイク用品
自転車用品
科学研究・開発用品/クリーンルーム用品
厨房機器・キッチン/店舗用品
農業資材・園芸用品
医療・介護用品
 使用用途などの自然な言葉で検索できるようになりました(例:工場の床に白い線を引く)詳細はこちら