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特価

励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-15G-24V-R12DIN-A12JIS
三木プーリ¥45,980税込¥50,5781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-15G-24V-R12DIN-A12DIN
三木プーリ¥45,980税込¥50,5781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-15G-24V-R12JIS-A12JIS
三木プーリ¥45,980税込¥50,5781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-15G-24V-R12JIS-A12DIN
三木プーリ¥45,980税込¥50,5781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-15JIS
三木プーリ¥45,980税込¥50,5781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-08-12G-24V-15DIN
三木プーリ¥45,980税込¥50,5781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ8タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)15コイル電流(A)(at20℃)38アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)6000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15JIS
三木プーリ¥36,980税込¥40,6781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格旧JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁ブレーキ 111形 111-06-12G-24V-15DIN
三木プーリ¥36,980税込¥40,6781個翌々日出荷・ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ブレーキは回転体を制動・保持するために使用しますので、ステータ部のフランジは、強固な静止部に確実に固定します。・取り付けスペースなどを考慮した上でアーマチュアを選択します。サイズ6タイプシャフト取付(薄型)シリーズ111動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5穴径d(Φmm)【アーマチュア】15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)11コイル電流(A)(at20℃)52アーマチュアキー溝規格新JIS最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-12-15G-24V-R25JIS-A25DIN
三木プーリ¥90,980税込¥100,0781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ12タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40コイル抵抗(Ω)(at20℃)23穴径d1(Φmm)【ロータ】25静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)1.09最高回転速度(min-1)4000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-12-15G-24V-R25DIN-A25JIS
三木プーリ¥90,980税込¥100,0781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ12タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40コイル抵抗(Ω)(at20℃)23穴径d1(Φmm)【ロータ】25静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)1.09最高回転速度(min-1)4000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-12-15G-24V-R25DIN-A25DIN
三木プーリ¥90,980税込¥100,0781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ12タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40コイル抵抗(Ω)(at20℃)23穴径d1(Φmm)【ロータ】25静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)1.09最高回転速度(min-1)4000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-12-15G-24V-R25JIS-A25JIS
三木プーリ¥90,980税込¥100,0781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ12タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])40コイル抵抗(Ω)(at20℃)23穴径d1(Φmm)【ロータ】25静摩擦トルク(Nm)45コイル電圧(V)(at20℃)DC24コイル容量(W)(at20℃)1.09最高回転速度(min-1)4000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R15JIS-A12DIN
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R15DIN-A12DIN
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R15DIN-A12JIS
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R15JIS-A12JIS
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:15静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R12DIN-A15JIS
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R12JIS-A15JIS
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R12JIS-A15DIN
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-06-11G-24V-R12DIN-A15DIN
三木プーリ¥43,980税込¥48,3781個翌々日出荷・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。取付フランジ取付サイズ6タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])5コイル抵抗(Ω)52(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:12静摩擦トルク(Nm)5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.46(at20℃)最高回転速度(min-1)8000
クラッチ・ブレーキユニット
三木プーリ¥94,980~税込¥104,478~1個翌日出荷から31日以内出荷クラッチ・ブレーキユニット(125-□-12G・121-□-20G) ・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。 ・堅牢な構造でしかも軽量。 ・取りけは簡単、長寿命です。 ・125-□-12Gは、使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。 ・121-□-20Gは、コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。 ダブルクラッチユニット(121-□-10G) ・クラッチ(101-□-15G)を2個、通し軸上にセットしたコンパクトな開放型ユニットです。 ・多くの機能を1台で果たすことができ、しかも取付け、取扱いが容易ですので、伝達機構の簡素化がはかれます。 ダブルクラッチ・ブレーキユニット(122-□-20G) ・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。 ・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。 ・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。コイル電圧(V)DC24
101形 励磁クラッチ(フランジ取付)
三木プーリ¥43,980~税込¥48,378~1個当日出荷から45日以内出荷励磁作動、乾式単板電磁クラッチ/ブレーキは、摩擦力によって駆動側の回転を従動側に伝達、または回転体を制動・停止させる製品です。「定荷重形板ばね」により、バックラッシがないこと、薄型設計、安定した応答・トルク特性、長寿命など数々の特長を備えています。コイル電圧(V)24(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-20-20G
三木プーリ¥759,800税込¥835,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ20タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:160、静摩擦:175コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)45(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-08-20G
三木プーリ¥229,800税込¥252,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ8タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:10、静摩擦:11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)15(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-16-20G
三木プーリ¥529,800税込¥582,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ16タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)35(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-06-20G
三木プーリ¥179,800税込¥197,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ6タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)11(at20℃)
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-12-20G
三木プーリ¥379,800税込¥417,7801個翌々日出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ12タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:40、静摩擦:45コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)25(at20℃)
111形 励磁ブレーキ
三木プーリ¥36,980~税込¥40,678~1個当日出荷から23日以内出荷・薄型設計のブレーキです。 ・クラッチと同様にすぐれた性能をもち、とくに応答性にすぐれ、負荷の急停止に威力を発揮します。 ・取付け部の形状に合ったモデルを選ぶことができ、かつ軽量ですので、あらゆる機械に簡単に組込めます。コイル電圧(V)24
ダブルクラッチ・ブレーキユニット 122-□-20G形 122-10-20G
三木プーリ¥299,800税込¥329,7801個3日以内出荷・クラッチ(101-□-15G)を2個と、それにブレーキ(111-□-12G)をコンパクトに組合わせた他に類のないユニットです。・高精度の位置決めや、複雑な動作などの応用制御を1台でこなします。・取付け、取扱いは他のユニット同様に容易です。サイズ10タイプ通し軸種類ダブルクラッチ・ブレーキユニットトルク(N・m)動摩擦:20、静摩擦:22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)20(at20℃)










