・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)520
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)80
寸法d(mm)12
寸法L1(mm)60
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)50
寸法P(mm)32
寸法M(mm)M6
寸法H1(mm)41
H(mm)50
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:12
保持トルク(N・m)9
スライド荷重(N)800
1個
¥37,980
税込¥41,778
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)30
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:30
保持トルク(N・m)40
スライド荷重(N)2200
1個
¥58,980
税込¥64,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)25
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:25
保持トルク(N・m)35
スライド荷重(N)2200
1個
¥58,980
税込¥64,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)1000
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)95
寸法d(mm)16
寸法L1(mm)70
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)63
寸法P(mm)42
寸法M(mm)M8
寸法H1(mm)53
H(mm)63
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:16
保持トルク(N・m)21
スライド荷重(N)1600
1個
¥41,980
税込¥46,178
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)530
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)80
寸法d(mm)10
寸法L1(mm)60
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)50
寸法P(mm)32
寸法M(mm)M6
寸法H1(mm)41
H(mm)50
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:10
保持トルク(N・m)6
スライド荷重(N)800
1個
¥37,980
税込¥41,778
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)30
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:30
保持トルク(N・m)40
スライド荷重(N)2200
1個
¥49,980
税込¥54,978
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)2310
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)130
寸法d(mm)25
寸法L1(mm)95
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)80
寸法P(mm)56
寸法M(mm)M10
寸法H1(mm)65
H(mm)80
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:25
保持トルク(N・m)35
スライド荷重(N)2200
1個
¥48,980
税込¥53,878
4日以内出荷
・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S:センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。
質量(g)1000
タイプフェノール樹脂製
寸法L(mm)95
寸法d(mm)20
寸法L1(mm)70
使用圧力(MPa)0.3~0.7
寸法W(mm)63
寸法P(mm)42
寸法M(mm)M8
寸法H1(mm)53
H(mm)63
適合シャフト径(Φmm)h7,g6,f8:20
保持トルク(N・m)23
スライド荷重(N)1600
1個
¥41,980
税込¥46,178
4日以内出荷
クランプボードにエアを供給すると、プルシャフトが引き込まれて口金が広がり、ワークを内側からクランプできます。
クランプ時、ワークと口金は3点(線当たり)で接触しクランプします。
硬化処理により製品写真と実物の色が異なる場合がありますが、品質上の問題はありません。
【エアロック着脱】
エアで簡単締結段取り改善
エアロック着脱はエアにより瞬時に固定できるので、複数個所の締結、頻繁に行う治具交換で作業時間を短縮します。
コンパクトサイズのため、狭い場所や手が届きにくい場所など、取付スペースを選びません。
エアで瞬間締結
装置や自動機は発生するユニット、プレート、アタッチメント、治具などの段取り替え。
多品種少量生産では生産性を向上させるため、ボルトやレバーによる面倒な締結作業が求められます。
エアロック着脱を使用することで大幅な改善が実現できます。
付属品六角穴付きボルト(SUS製)M4×0.7-35L:2個
材質【口金・ワッシャー】SUS630析出硬化処理、【プルシャフト】SUS420J2無電解ニッケルメッキ焼入焼戻、【止め輪】SUS304
材質(本体)SCS13(SUS304相当)
質量(g)336
使用圧力(MPa)0.3~0.7
クランプ径(Φmm)16~20(推奨)
材質(パッキン)ニトリルゴム(NBR)
材質(スプリング)SUS304WPB
呼び番号【適合Oリング】S12(線径1.5内径11.5)
材質(ピストン)SUS303
保持力(N)77
1個
¥14,553
税込¥16,008
4日以内出荷
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