「ネジ 12mm」の検索結果

スチールタイプの両端面は表面処理を施しておりません。 RoHS指令適合製品です。

ノブ外周のダイヤモンドカットによってスリップせず、しかも快適なグリップ感覚です。 樹脂との密着度を最大に高め、しかも接合部の局部ストレスを押える、特殊なローレットデザインのインサートを使用しています。トルク伝達に優れ、樹脂が急激に伸縮する過激な環境でもボスの周りの亀裂、破損を押える働きがあります。

ストロークが大きくテンション力が強力です。

SUS製は完全防錆品で、食品機械、衛生機器に最適です。 フラット形状で汚れにくい。

最大限の長穴が設けてありますので、高い汎用性があります。 RoHS指令適合製品です。

SUS製は完全防錆品で、食品機械、衛生機器に最適です。 フラット形状で汚れにくい。

スチールタイプの両端面は表面処理を施しておりません。 RoHS指令適合製品です。

RoHS指令適合製品です。

アルミニウム製で鋼製品の約1/3の質量です。 握りはSFR型の折り曲げ回転握り(スナップ方式)を使用しています。

耐衝撃性に優れ、しかも酸、アルカリ、油脂のほとんどの薬品に優れた耐性を発揮する特殊樹脂材です。 指かけ付きリム形状です。 ボス穴の表は取付け後に付属品のキャップで簡単に被う事ができます。 追加工を承ります。

クランピングポジションを変えずにレバー位置を安全で便利な方向に調整できます。

軸穴・キー溝・押しねじ穴1ヶ所(軸穴径：12mm)加工品です。握りは回転グリップ(RG)を使用しています。

ハンド操作にフィットする五角形タイプのノブです。

外周のくぼみが操作性を向上させます。

ねじ込み型の鋼製グリップです。

通気構造ですのでキャップを取り付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。 急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。 オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。 内部の特殊な傾斜翼で跳ね油をガードしてありますので一般的な使用条件ではオイルの外部漏れがありません。 また、通気孔にはエアフィルターが内蔵してありますのでオイルフュームによる環境汚染の心配もありません。

ねじ部が長いロングタイプです。 チェーンのエンドが簡単に固定できます。 チェーンの張りが楽になります。

折り曲げ可能な安全タイプです。 折り曲げ方向は360 °任意に設定可能です。

(特長) キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。 損傷したネジを短時間で補修する事ができます。 ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。 鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

RA は、シャフト回転タイプです。 ねじ込み型の鋼製グリップです。

FRは取付けボルトの調整により折り曲げ方向は360°任意に設定できます。 FRはネジ部先端の六角穴をレンチで締めて取付けできます。 直射日光の当たる場所や、屋外でのご使用はお避けください。グリップを引っ張る(軸方向へ抜く)ご使用はお避けください。 高温または多湿の条件下でご使用の場合は、樹脂の材料特性を劣化させる恐れがあります。

センターピンがボールであり横方向からの荷重も受けられます。 割り出しやストッパーなどの位置決め部品です。

チェーンのエンドが簡単に固定できます。 チェーンの張りが楽になります。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 ボルトで簡単に取り付けできます。 手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。 エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。

FLRの丸穴はピンホール付き FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け

セットカラーは任意の位置に動かし、六角穴付き止めネジ2本にて固定できます。 グリス給油できます。

FLRの丸穴はピンホール付きです。 FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け可能です。 RoHS指令適合製品です。

インジケーターはエンプラダイアルインジケーター(PD)を使用しています。 本製品はインジケーター付きです。 インジケーターのガタつきを抑えるため、挿入の際若干きついことがあります。 インジケーターはハンドル車側面にある止めネジで固定しています。 分銅式ですので、地面と垂直状態から60°以内でご使用ください。 RoHS指令適合製品です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

RoHS指令適合製品です。 ステンレスの製品です。防錆に優れています。

締めすぎ、締め不足を防止します。 トルク調整レバーは、レバー操作する途中でレバーへの荷重が設定値を超えると、レバーが折れ曲がりクランプ力が制限されます。 クランプ力の調整は、レバー後部の止めネジのねじ込み量を調整してください。

RoHS指令適合製品です。

インジケーターはエンプラダイアルインジケーター(PD)を使用しています。 本製品はインジケーター付きです。 インジケーターのガタつきを抑えるため、挿入の際若干きついことがあります。 インジケーターはノブ側面にある止めネジで固定しています。 分銅式ですので、地面と垂直状態から60°以内でご使用ください。 RoHS指令適合製品です。