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ノブ外周のダイヤモンドカットによってスリップせず、しかも快適なグリップ感覚です。 樹脂との密着度を最大に高め、しかも接合部の局部ストレスを押える、特殊なローレットデザインのインサートを使用しています。トルク伝達に優れ、樹脂が急激に伸縮する過激な環境でもボスの周りの亀裂、破損を押える働きがあります。

スチールタイプの両端面は表面処理を施しておりません。 RoHS指令適合製品です。

ノブ外周のダイヤモンドカットによってスリップせず、しかも快適なグリップ感覚です。 樹脂との密着度を最大に高め、しかも接合部の局部ストレスを押える、特殊なローレットデザインのインサートを使用しています。トルク伝達に優れ、樹脂が急激に伸縮する過激な環境でもボスの周りの亀裂、破損を押える働きがあります。

ストロークが大きくテンション力が強力です。

SUS製は完全防錆品で、食品機械、衛生機器に最適です。 フラット形状で汚れにくい。

最大限の長穴が設けてありますので、高い汎用性があります。 RoHS指令適合製品です。

SUS製は完全防錆品で、食品機械、衛生機器に最適です。 フラット形状で汚れにくい。

RoHS指令適合製品です。

アルミニウム製で鋼製品の約1/3の質量です。 握りはSFR型の折り曲げ回転握り(スナップ方式)を使用しています。

クランピングポジションを変えずにレバー位置を安全で便利な方向に調整できます。

ハンド操作にフィットする五角形タイプのノブです。

ねじ込み型の鋼製グリップです。

外周のくぼみが操作性を向上させます。

通気構造ですのでキャップを取り付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。 急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。 オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。 内部の特殊な傾斜翼で跳ね油をガードしてありますので一般的な使用条件ではオイルの外部漏れがありません。 また、通気孔にはエアフィルターが内蔵してありますのでオイルフュームによる環境汚染の心配もありません。

折り曲げ可能な安全タイプです。 折り曲げ方向は360 °任意に設定可能です。

FRは取付けボルトの調整により折り曲げ方向は360°任意に設定できます。 FRはネジ部先端の六角穴をレンチで締めて取付けできます。 直射日光の当たる場所や、屋外でのご使用はお避けください。グリップを引っ張る(軸方向へ抜く)ご使用はお避けください。 高温または多湿の条件下でご使用の場合は、樹脂の材料特性を劣化させる恐れがあります。

RA は、シャフト回転タイプです。 ねじ込み型の鋼製グリップです。

(特長) キーの打ち込みで容易にゆるみ止めができます。 損傷したネジを短時間で補修する事ができます。 ボルト着脱の頻度の高い箇所での使用に適しています。 鉄、非鉄金属、金属以外の材料等あらゆる母材のネジを強化することができます。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 ボルトで簡単に取り付けできます。 手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。 エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。

FLRの丸穴はピンホール付き FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け

センターピンがボールであり横方向からの荷重も受けられます。 割り出しやストッパーなどの位置決め部品です。

RoHS指令適合製品です。

FLRの丸穴はピンホール付きです。 FLSの角穴は六角穴付き止めネジにて取付け可能です。 RoHS指令適合製品です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

インジケーターはエンプラダイアルインジケーター(PD)を使用しています。 本製品はインジケーター付きです。 インジケーターのガタつきを抑えるため、挿入の際若干きついことがあります。 インジケーターはハンドル車側面にある止めネジで固定しています。 分銅式ですので、地面と垂直状態から60°以内でご使用ください。 RoHS指令適合製品です。

締めすぎ、締め不足を防止します。 トルク調整レバーは、レバー操作する途中でレバーへの荷重が設定値を超えると、レバーが折れ曲がりクランプ力が制限されます。 クランプ力の調整は、レバー後部の止めネジのねじ込み量を調整してください。

頭部座付きタイプでネジ込み深さが一定。 ネジ山が少なく、素早い取付け取外しが可能です。 未使用のタップ穴へのゴミやキリ紛の侵入を防ぎます。 RoHS指令適合製品です。

細目ネジ仕様。 最大圧力は10%～15%の誤差があります。

樹脂製で軽量な為、高速運転に最適です。 耐食性が高く、液体内での使用が可能です。 静音性、減振性が高いです。

ネジ部先端の六角穴をレンチで締めて取付けできます。 バフ研磨により寸法に多少のバラツキがあります。

回転方向の変更が可能です。 カウンターの位置修正が出来る微調整ネジ付です。 シャフト穴径Φ20mm(シャフトスリーブ使用でΦ12、14、15、16が可能) 文字高さ6mm 起動時は許容回転数の1/3以下にしてください。 急加速及び急停止のご使用は避けてください。 シャフトはスラスト(軸)方向に動く場合は、ご使用になれません。 RoHS指令適合製品です。

樹脂製で軽量な為、高速運転に最適です。 ボールの材料は自己潤滑性素材です。 メンテナンスが不要です。 耐食性が高く、液体内での使用が可能です。 静音性、減振性が高いです。

・頭部座付きタイプでネジ込み深さが一定。・ネジ山が少なく、素早い取付け取外しが可能です。・未使用のタップ穴へのゴミやキリ紛の侵入を防ぎます。・RoHS指令適合製品です。