「プレート 30mm」の検索結果
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機械の振動によるスピンドルの回転が防止できます。
シャフトを長期間確実にロックするのに適しています。
クランプレバーはFKF型スチール製を使用しています。
色(本体)ブラック
材質(クランプレバー)亜鉛ダイカスト(ZDC1)
エコ商品
機械の振動によるスピンドルの回転が防止できます。
シャフトを長期間確実にロックするのに適しています。
クランプレバーはKipp FKF型スチール製を使用しています。
SKP-04-1SKP-04-3のクランプレバーは単品ではお取扱いしておりません。
RoHS指令適合製品です。
種類クランプレバー
形状その他
取付部丸穴
材質(本体)アルミ合金(A6063)
RoHS指令(10物質対応)対応
RoHS指令適合製品です。
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ポリアミド・ホワイト
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)加硫ゴム(非移行性)・グレー
取付穴(mm)6
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ブラック
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ポリアミド・ホワイト
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
寸法R(mm)120
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ポリアミド・ホワイト
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン(熱硬化性)・ショアA95・イエロー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・スチール(ボールベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)アルミダイカスト
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)熱可塑性エラストマー(非移行性)・ショアA85・グレー
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ライトグレー
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ポリアミド・ホワイト
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(車輪)ポリアミド・ホワイト
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイプ通し穴式キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ホイールの回転のみをロックします。
材質(車輪)加硫ゴム(非移行性)・グレー
取付穴(mm)6
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ブラック
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーは、ブラケットの旋回部の回転とホイールの回転を同時にロックします。
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリアミド・ホワイト
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ・ポリアミド(ドライベアリング)
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)SPHD亜鉛メッキ
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ニトリルゴム(NBR)・ショアA83・ブラック
ストッパーなし
材質(軸受)スチール(チューブ)・亜鉛メッキ
材質(ブラケット)SPHD・亜鉛メッキ
材質(ホイール)ポリプロピレン・ブラック
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ノブを引くとノーズが引っ込み位置決め解除が簡単にでき、手を放すとノーズは内蔵スプリングによって元の状態に戻る、ハンド操作のスプリングプランジャーです。
ノーズロック型はノブを引いた状態で90°回転するとノーズが引っ込んだ状態でロック(固定)できます。
インデックスプランジャーをプレートへ完全にねじ込んで使用される場合は、プレート側のタップ穴に面取りを施してください。
RoHS指令適合製品です。
ノブを引くとノーズが引っ込み位置決め解除が簡単にでき、手を放すとノーズは内蔵スプリングによって元の状態に戻る、ハンド操作のスプリングプランジャーです。
ノーズロック型はノブを引いた状態で90°回転するとノーズが引っ込んだ状態でロック(固定)できます。
インデックスプランジャーをプレートへ完全にねじ込んで使用される場合は、プレート側のタップ穴に面取りを施してください。
RoHS指令適合製品です。
RoHS指令(10物質対応)対応
ノブを引くとノーズが引っ込み位置決め解除が簡単にでき、手を放すとノーズは内蔵スプリングによって元の状態に戻る、ハンド操作のスプリングプランジャーです。
ノーズロック型はノブを引いた状態で90°回転するとノーズが引っ込んだ状態でロック(固定)できます。
インデックスプランジャーをプレートへ完全にねじ込んで使用される場合は、プレート側のタップ穴に面取りを施してください。
材質(コイルバネ)SUS302WPA
材質(ノブ)ポリアミド
色(ノブ)つや消しブラック
・(サブプレートの厚さ+マシンテーブルの厚さ)>C寸法にてご利用ください。・RoHS指令適合製品です。
厚さ(mm)【サブプレート(±0.05)】25
B10
質量(g)300
タイプフェノール樹脂製
D25
C49
E4
RoHS指令(10物質対応)対応
最大レンチ締付トルク(N・m)11
締付力(N)【推奨】23000【最大】30000
推奨締付トルク(N・m)9
最小マシンテーブル厚さ(mm)【BB1使用時】25【Bその他使用時】30
1個
￥20,980
税込￥23,078
4日以内出荷
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