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靴型を見直し、かかと部と土踏まずから甲部にかけて絞り込むことで、靴の中で足が遊ばないように調整し、つま先は踏ん張りが効くように指が動く程度の余裕を持たせた形状になっています。 クッション性に優れた素材を使用した新型カップインソールを採用しています。 足裏にフィットする形状を採用することで踏まず部を押し上げ、足のアーチをしっかり保持、疲労軽減に貢献します。 従来のワイド樹脂先芯よりさらに約3mmワイドになっています。 人体に溜まった静電気を靴底から逃がすアースの役目が静電靴の静電気帯電防止性能です。 静電気のスパークによる爆発防止にも有効です。 油や水でも滑りにくい靴底です。 安全靴技術指針で定める耐滑性の最高レベル、区分5を実現しました。 つま先を高く設計し、つまずきを防止します。

環境に優しいリサイクル人工皮革を使用。足の外側甲部のフィット感を向上させるため、ラストをリニューアル。さらに、足の形状に合わせた新しい先芯「ブロード先芯」も開発し、より足にフィットする安全靴になりました。靴底から静電気を逃がし、スパークの発生を防止します。JISの耐滑性の最高区分F2に相当の性能。水や油が付着した床面でも滑りにくい靴底です。通常の安全靴では先芯によりつま先部分が目立ってしまいますが、G4シリーズは先芯とラストを刷新することで、スマートなシルエットを実現しました。ミッドソールを高発泡にすることでソフト感を高め、さらに厚みを増やすことで、踵衝撃吸収性を損なわない、安全靴に適したクッションソールを実現しました。リサイクル素材使用率85%の環境に優しいインソール。へたりにくいポリウレタンにより、クッション性の効果が長続きします。空気を通しやすい連続気泡構造のため蒸れにくいインソールです。つま先の靴底意匠を削ぎ落とし、少しの段差での引っ掛かりを防ぐ役割をします。従来品よりつま先を高く設計した、より引っ掛かりにくい設計。つまずきによる転倒を防止。フレア形状に設計された新型ソール。接地面を拡張することで作業時の安定感が向上し、耐滑性能も高まりました。ソフトな高発泡ウレタンをミッドソールに使用しているため、屈曲性に非常に優れ、動作がしやすくなります。ベロと踵部の形状を足当たりしにくい形状にし、さらに履き口クッションの厚みを増やす事でフィット感が高まりました。ソールと一体化したヒールサポートスタビライザーにより着地時の踵のブレを抑えます。通気性に優れたメッシュをアッパーサイドに使用。アッパーの人工皮革は100%リサイクル素材(基布部のみ)。※詳細画像には異なるカラーやシリーズの画像を使用している場合があります。

靴型を見直し、かかと部と土踏まずから甲部にかけて絞り込むことで、靴の中で足が遊ばないように調整し、つま先は踏ん張りが効くように指が動く程度の余裕を持たせた形状になっています。 クッション性に優れた素材を使用した新型カップインソールを採用しています。 足裏にフィットする形状を採用することで踏まず部を押し上げ、足のアーチをしっかり保持、疲労軽減に貢献します。 従来のワイド樹脂先芯よりさらに約3mmワイドになっています。 人体に溜まった静電気を靴底から逃がすアースの役目が静電靴の静電気帯電防止性能です。 静電気のスパークによる爆発防止にも有効です。 油や水でも滑りにくい靴底です。 安全靴技術指針で定める耐滑性の最高レベル、区分5を実現しました。 つま先を高く設計し、つまずきを防止します。

軽量でクッション性にも優れ、水・油等の滑りやすい床でも滑りにくいハイグリップソールです。特殊な配合を施した材料とスリップを起こしにくい靴底意匠とそれを支える補強構造のトリプル効果が、地面をしっかり捉えます。靴底の側面がよりキレイに保たれる、インジェクション方式を採用し、汚れを落としやすくなりました。ミッドソールの製法を変える事により、耐久性が向上しクッション効果が長続きするようになりました。歩く時、かかとから地面に接地する場面で、面で床面を捉える事で、安定性、歩行性を向上させます。つま先の反りを従来品より上げる事でひっかかりによるつまずきを防止します。甲板、ソール等の素材、製法にこだわった軽量設計の靴です。

水や油で滑りやすい床面での作業に適したハイグリップソールです。 かかとが低く、脱ぎ履きしやすいクロッグタイプです。 サンダルやスリッパよりもかかと部分が足の動きに付いてくるように設計されています。 交換目安が分かる「スリップサイン」付で、靴底のすり減りによる耐滑機能低下をお知らせします。

靴底は油や水なども全方向に逃す意匠で、安定したグリップ力を発揮します。靴底には一般的な発泡ポリウレタンより、1.5倍もの耐摩耗性能を持つスーパーPUを採用しました。つま先を上げ、凸部を設けないつまずき防止設計です。靴底の減りによる交換時期が分かるスリップサインを特に減りやすい3箇所に設置。3箇所のうち2箇所が磨り減ったら交換時期です。幅広で履きやすく、軽量な樹脂先芯を使用しています。アーチクッション、中足パッド、かかと部は通常の2倍の厚みのカップインソールを採用しました。

靴型を刷新し、かかと・土踏まず部のホールド力を高めることで、優れたフィット感を実現しました。ほどけにくい「ウーリーナイロン」の靴紐は伸縮性があり、甲部の締め付け感をソフトにします。さらに快適になった新ワイド樹脂先芯を搭載しました。靴紐部分が長いデザインになりますので、より足にフィットします。靴底のかかと中央部に一段低く配置されたブロックが接地時に衝撃を分散させます。復元性とクッション性の高い、新素材プレミアムインソール搭載です。つまずき防止のため、つま先とサイドの靴底を斜めにカットしました。エグリ形状になったダンパーソールが、歩行時にかかとの衝撃を吸収します。かかと部分に縦2本の反射材を配置しました。最高レベルの耐滑性を誇り、耐久性にも優れる新型ソールです。

靴底は新型意匠により、全方向への耐滑性が向上し、油や水なども全方向に逃す意匠で、安定したグリップ力を発揮します。つま先を上げ、凸部を設けないつまずき防止設計です。靴底の減りによる交換時期が分かるスリップサインを特に減りやすい3箇所に設置しています。3箇所のうち2箇所が磨り減ったら交換時期です。靴底には一般的な発泡ポリウレタンより、1.8倍もの耐摩耗性能を持つスーパーPUを採用しました。幅広で履きやすく、軽量な樹脂先芯を使用しています。足裏形状に合わせた立体的に成型した新コンフォート設計の靴底です。