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複数刃採用により性能が更にアップしました。 対鉄筋性能が向上。 デッキプレートを貫通。 真円に近い穴あけを実現。 少ない外径磨耗。 穿孔による衝撃が少なく、疲労が少ない。

複数刃採用により性能が更にアップしました。 対鉄筋性能が向上。 デッキプレートを貫通。 真円に近い穴あけを実現。 少ない外径磨耗。 穿孔による衝撃が少なく、疲労が少ない。

鋼板、ステンレス板から合成樹脂板まで切削する切れ味。 ハイス刃に比べて、高回転の電動機が使用でき、スピーディな穴あけができます。

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

特殊形状の超硬チップが穴あけをスムーズにしました。水使用で切削性・耐久性がさらに向上します。

穿孔による引っかかりや衝撃が少なく、安定した穿孔が可能。長時間の使用でも体への負担が少なく、疲れを軽減。 真円に近い穴あけを実現。 位置決め性能が向上。 鉄筋接触時の安全性向上。(電動機による振り回しを軽減) デッキプレートを貫通。 少ない外径磨耗。

硬質石材に適した超硬チップの採用で、切削性、耐久性に優れています。 その他デルタゴンビットと同じ特長が有ります。 穿孔による衝撃が少なく、疲労が少ない。

3枚刃により作業性、経済性が大幅に向上。 抜群の耐久性(メーカー比) 穿孔スピードUP(メーカー比) 真円に近い穴あけができます。 位置決め性能向上。

切れ味、耐久性に優れた高級ハイス鋼を採用。刃先にはM42材質を使用していますので、あらゆる被削材に穿孔ができます。オートロック・マニュアルリリースで操作性に優れています。(エスロックシステム)

乾式で鉄筋コンクリート・ヒューム管の穴あけが可能に。 超硬付センターピンにより位置決めが確実。 カッターは外周ネジで切り粉の排出が良好。

独自の刃先形状により、釘が噛み込まず、安全に切断が可能。

パイプなど曲面の穴あけを可能にしたふところ深さ。ボディのふところが深く、金属パイプなどの曲線への穴あけが可能。

低温始動時の操舵力、耐磨耗性、潤滑特性に優れたフルードです。 日産車の全車種に適合します。

独自の3分割刃先形状により耐久性大幅アップ。 作業性、切り粉の排出性も大幅に向上。 SM/SN材にも対応。