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コンパウンドでの磨き作業時に使用することで均一に力が加わりムラなくスピーディーな作業が可能です。 2色のスポンジなのでコンパウンドの粒子に合わせ使い分けが可能です。 「高密度ウレタンスポンジ」を使用しているため、スポンジの穴が極めて小さくなっており、コンパウンドを吸い込みにくく尚且つ空気は通す為、研磨の熱を冷却する効果がります。

表面に研磨剤を付着させた研磨用スポンジ・400番、800番、1500番の3種類がセット。耐久性はサンドペーパーの3倍以上・空研ぎできるので作業効率が良い(パテが吸収した水分の乾燥時間が不要)

ボディに付いた鉄粉や塗装ミスト・ピッチ・タールなどの頑固な汚れを除去。スポンジに付いた汚れは洗って何度も使えるので、従来のねんどクリーナーよりも長く使えて経済的。ラバー面に凹凸を付けることでザラ付きを除去する効果が上がり、さらに凹よって水の流れが良くなることでスポンジの動きがスムーズになり作業性がアップしました。

コンパウンド作業前の塗装肌の調整・研磨剤とパットが一体で手に持ちやすい。3000番相当で深いキズが入りにくい

ボディに付いた鉄粉や塗装ミスト・ピッチ・タールなどの頑固な汚れを除去、スポンジに付いた汚れは洗って何度も使えるので、従来のねんどクリーナーよりも長く使えて経済的です。

塗装時に発生するブツ取り研磨スポンジ・タッチアップペイントの研磨にも最適・小さな部位の研磨に最適・3000番相当で深いキズが入りにくい・プロも愛用

カルナバワックスを配合した超微粒子研磨剤がボディのくすみや水アカを除去して光沢を与えます。専用磨きスポンジがセットされているので初めてコンパウンドを使用する方にも安心してご利用になれます。

カルナバワックスを配合した超微粒子研磨剤がボディのくすみや水アカを除去して光沢を与えます。専用磨きスポンジがセットされているので初めてコンパウンドを使用する方にも安心してご利用になれます。

未塗装プラスティックの劣化による白化・色あせをコーティングにより黒さを復活させます。 ケイ素樹脂が湿気硬化し、優れたコーティング効果を発揮! 高い耐熱性からエンジン周りの樹脂パーツにもご使用いただけます。 持続期間は約6ヶ月～1年

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 清浄分散型洗浄剤…優れた清浄分散性でエンジン内の頑固な汚れに反応し、汚れを取り除いたり付着を抑制することで、常にエンジン内を綺麗に維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

高級品質の粉砕系アルミナコンパウンド採用のキズ消し&コーティング。 シリコーンポリマー配合で磨きと同時にコーティング効果が持続。 全塗装色対応。