「車椅子用」の検索結果

スリムで軽量化を実現。柔らかいイメージと清潔感で、幅広くご利用いただけます。品番：ATY-1Sは前方にガードル架が付いています。

背もたれは脚部と連動して無段階にリクライニングします(170°まで)。 肘掛けは5段階に調節が可能で、座面と同じ高さまで下がります(20mm間隔)。 フットブレーキとドラムブレーキを標準装備しています。 仕様

体が大きい方にも対応可能な幅広タイプの車椅子です。

ビニールレザーシートを採用。座面の汚れもサッと拭き取ることができ、衛生的にお使いいただけます。 丈夫なスチール製車いすで病院・施設をはじめ、幅広くお使いいただけます。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要性がなく、クッション性もあります。

坂道や雨上がりの道で効果を発揮するドラム式介ブレーキに加え、アームサポート跳ね上げ機能、スイングアウト機能付きです。車いすへの横移乗や前移乗がスムーズに行えます。

頭部と肩部を支える枕・肩パットを装備しました。(取り外しできます) アームサポート部の跳ね上げと着脱が可能な機能付です。 シートベルトも簡単に通せます。 足台開閉ができ、取り外しも可能です。 固定ベルトが掛け易いフック位置(前方と後方)です。

介助式、アルミ製リクライニング車椅子、背折れ機能なしの手動リクライニングタイプです。脚部エレベーティング機能で足を伸ばしてご使用いただけます。着脱式アームサポートで移乗の際に便利です。着脱式ヘッドサポート、安全ベルト付き。

松永製作所製車いす用オプション。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。

福祉車両のトップメーカー トヨタ車体との共同開発。

ゆったり座れるワイドサイズ。 ドラム介助ブレーキ付。

松永製作所製車いす用オプション。

ドラム介助ブレーキ付。 JISマーク対象機種。

小回りのきくスリムタイプ、かつ身長の高い方(170cm前後)もゆったり座れる高床スタンダードタイプです。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

ドラロック式(フットブレーキ付)で介助の際腰への負担を軽減します。折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。床に足が届きやすい高さにする事で、移乗したり足漕ぎ操作がしやすくなります。座面の奥行調節(36・32cm)が可能なセミモジュール式。小柄な方でも座シートの奥までしっかり座りやすく、足こぎ操作もしやすくなります。

折りたたみ式で、運搬時や収納時にスペースをとりません。前後に十分な制動力を持つドラムブレーキを採用。標準モデルとしては業界一高い56cmのバックサポート仕様。長時間のご利用も快適です。円背で車椅子に深く腰掛けて座りづらい方もしっかりお座りいただけます。床に足が届きやすい高さにする事で、移乗したり足漕ぎ操作がしやすくなります。座面の奥行調節(36・32cm)が可能なセミモジュール式。小柄な方でも座シートの奥までしっかり座りやすく、足こぎ操作もしやすくなります。

肘掛を跳ね上げ可能ですので、介助軽減に便利です。 フット・レッグサポート部の角度をワンタッチ無段階で調節できます(CM-230)。 ハイブリッドタイヤは空気管理の必要がなく、クッション性もあります(ノーパンクタイヤ)。

松永製作所製車いす用オプション。

軽量・スリム・乗り心地のよさを兼ね備えた多機能タイプ。 跳ね上げ式アームサポートで、真上に着脱可能なフットレッグ・サポート仕様。 JISマーク対象機種。

軽量・スリム・乗り心地がよい次世代スタンダードモデル。 背フレームは曲面形状で、乗り心地と操作性を向上。 JISマーク対象機種。

背もたれ前折れのポジティブ機能によえり、円背の姿勢に合わせて背の上部のみを起こし、前向き姿勢をサポートします。 背もたれのリクライニングと連動して骨盤部分だけがティルトするWリクライニング機構が、前スズレを防止します。

跳ね上げと足台スイングイン&アウトで安全で負担の少ない移乗をサポート

松永製作所製車いす用オプション。ガートル棒とガートル止め金具のセットです。

車椅子自体が真横に移動する「リフトアップユニット」付きです。小柄な方にも頭の位置を合わせられるよう、低い位置に設定できます。前後・左右・角度も一度に合わせられる新しい構造です。小柄な方でもしっかり深く座れる「短い座シート奥行(35cm)」です。円背の方の安定座位をサポートする「背フレーム前折れ機能」(ポジティブ機能)です。極限まで手前に引きこんだ「直下構造のフットサポート」(前後・角度調整式)です。「膝が伸びない人」、「足関節が変形している(尖足拘縮)人」もフットサポートにしっかりと足を乗せる事ができます。※最も引き込んだ位置から前方に5cmスライド可能です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。リフトアップペダルを踏むと後輪が浮き上がり、真横への移動やその場での旋回が可能になります。廊下幅75cmのコーナーを曲がることも可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

リラックスと自立支援の2つを考えた新マイチルトコンパクトです。背もたれもより高くなり、より広い面で支えることが可能!ティルト機構で座面を傾けることで重心を後方に写し、リクライニング機構で背もたれを傾けることでリラックスした姿勢を取ることが可能です。自立支援(活動姿勢)ポジションで、姿勢がなかなか安定しない方でも起こして座りやすいように、肩甲骨の上の方まで背中をしっかり支えやすくなっています。上部胸椎サポートパッドとその下のパッドの位置を付け替えることで、背もたれ高さ67cmに設定できます。背の高い方の背中もしっかり支えることができます。※身長155～175cmの方まで対応可能です。背の高い方から小柄な方まで、自由自在に頭の位置に合わせることが可能です。前後どちらからでも足でブレーキのロック・解除することが可能です。チューブの代わりにクッション性に優れた発砲ウレタンチューブ入りノーパンクタイヤで、空気管理不要です。

酸素ボンベを車椅子の後方に搭載する金具です。 直径110mm以下の酸素ボンベに対応しています。

座面・肘掛けの高さ調整ができ、自走式・介助式で形状が異なる2wayアームサポートです。

松永製作所製車いす用オプション。ガートル棒とガートル止め金具のセットです。

磁性体検知器対応の高品質モデル フレームからボルト・ナットに至るまで着磁しない素材を使用。3.0テスラでの着磁と画像の乱れなどのリスクを最小限に抑えました。 鮮やかなシートカラーで一般の車いすろ区分け管理が容易です。

アルミ製車いすの定番。 前座高380mmの低床タイプ。 JISマーク対象機種。

肘跳ね上げ式、スイングアウト式脚部。 ドラム介助ブレーキ付。 JISマーク対象機種。

奥行ショートで身長150cm前後の小柄な方も奥までしっかり座れる低床スタンダードタイプ。 JISマーク対象機種。

軽量・スリム・乗り心地がよい次世代スタンダードモデル。 背フレームは曲面形状で、乗り心地と操作性を向上。 JISマーク対象機種。