「タイヤ運搬」の検索結果

車輪が車体の内側に入ることにより、より狭い場所への移動をサポートするジャストサイズ。プロパンガスボンベ10kgを1本～2本、20kgボンベを1本積載することが出来ます。

ボンベに手をかけることなくプロパンガス10kgボンベを2本重ねたまま、効率よく運搬することが出来ます。プロパンガスボンベ10kgを1本～2本、20kgボンベを1本積載することが出来ます。

タイヤが車体の後ろ側につくことにより運搬車が安定、また車幅が狭くなるのでより狭い場所への移動が楽になります。 当機種にはノーパンクタイヤ付と空気入りタイヤ付の2種類があります。

プロパンガス50kgボンベ用持ち手一体型4輪運搬車(幅せまタイプ)。車体よりタイヤが外に出ないことによで、より狭い場所への運搬が可能になりました。プロパンガスボンベ10kg・20kg等、細径ボンベにもご使用いただけます。

プロパンガス50kgボンベ用持ち手一体型2輪運搬車(幅せまタイプ)。車体よりタイヤが外に出ないことによで、より狭い場所への運搬が可能になりました。プロパンガスボンベ10kg・20kg等、細径ボンベにもご使用いただけます。

アルミニウム合金の中で最も高い強度をもつ7000系アルミ合金を使用した、プロパンガス50kg用4輪運搬車(フレーム・シャフト共アルミ製)。タイヤは(強化ホイル)BER採用。

アルミニウム合金の中で最も高い強度をもつ7000系アルミ合金を使用した、プロパンガス50kg用2輪運搬車(フレーム・シャフト共アルミ製)。タイヤは(強化ホイル)BER採用。

酸素ガスボンベ7000L&(プロパンガスボンベ20kgまたはアセチレンガスボンベ7.0kg)兼用タイプ2本積み用運搬車。当機種にはノーパンクタイヤと空気入りタイヤの2種類があります。(ノーパンクタイヤはオールゴム製)。ボンベ固定用クサリ付き。

アルミニウム合金の中で最も高い強度をもつ7000系アルミ合金を使用した、プロパンガス50kg用4輪幅セマタイプの運搬車(フレーム・シャフト共アルミ製)。車輪が車体より外に出ないことでより狭い場所への運搬が可能になりました。タイヤは(強化ホイル)BER採用。

アルミニウム合金の中で最も高い強度をもつ7000系アルミ合金を使用した、プロパンガス50kg用2輪幅セマタイプの運搬車(フレーム・シャフト共アルミ製)。車輪が車体より外に出ないことでより狭い場所への運搬が可能になりました。タイヤは(強化ホイル)BER採用。

酸素ガスボンベ7000Lとアセチレンガスボンベ7.0kgの2本積み用運搬車。26インチ車輪を使用することにより、未整地での現場作業がよりスムーズになり、優れた性能を発揮します。また従来のタイヤよりゴムが外れにくくなっています。

(酸素、アセチレン兼用タイプ)1本用運搬車。酸素ガスボンベ1500L～7000Lまたは、アセチレンガスボンベ4.0kgから7.0kgに対応。ボンベ固定用クサリは上下2ヶ所標準装備。当機種にはノーパンクタイヤと空気入りタイヤ付の2種類があります。(ノーパンクタイヤは発砲ゴム仕様となります)。

プロパンガス50kgボンベ用4輪運搬車(スチール製)。GT専用ボディを採用し全幅を430mmの車幅内に抑え、狭い路地にも対応。また前輪・後輪共シャフトをアルミ製にすることで自重も抑え、タイヤもブリヂストンタイヤ(空気入り)を標準装備しました。