ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。
用途水配管、酸素、海水、アセチレン、スチーム配管、化学薬品、化学プラント、高圧ガス配管他
ソケットorプラグソケット
バルブ構造バルブ有
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。
用途油圧機器、油圧配管、水配管、スチーム配管、海水配管、化学プラント、化学薬品、高圧ガス配管他
材質(本体)真鍮
使用温度範囲(℃)-20~180
取り付け形状オネジ接続用
ソケットorプラグプラグ
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。
用途油圧機器、油圧配管、水配管、スチーム配管、海水配管、化学プラント、化学薬品、高圧ガス配管他
取り付け形状オネジ接続用
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
ソケットorプラグソケット
材質(本体)真鍮
使用温度範囲(℃)-20~180
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
カプラータイプ日東ミニカプラ仕様
ホース径(Φmm)5
保証耐圧力(MPa)1.5
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
内菅ゴムに耐ガス性合成ゴムを補強層に高張力合成繊維を使用し、外被ゴムに耐オゾン性及び耐候性合成ゴムで仕上げた高品質の酸素&アセチレン用の溶接装置、切断装置で使用するツインホースです。
用途青色ホース:酸素に使用。
赤色ホース:アセチレンに使用
内径(Φmm)酸素ホース:8.0アセチレンホース:9.0
使用圧力(MPa)酸素ホース:2.0アセチレンホース:2.0
色酸素ホース:青アセチレンホース:赤
外径(Φmm)酸素ホース:15.5アセチレンホース:16.1
取扱説明書(2.1MB)
用途溶接等の炭酸ガス供給
内径(Φmm)6.3
最高使用圧力(MPa)2
色緑
外径(Φmm)13.4
取扱説明書(2.2MB)
カプラータイプ小池ミニコック仕様
ホース径(Φmm)5
保証耐圧力(MPa)1.5
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。
用途水配管、酸素、海水、アセチレン、スチーム配管、化学薬品、化学プラント、高圧ガス配管他
ソケットorプラグプラグ
バルブ構造バルブ有
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。
用途油圧機器、油圧配管、水配管、スチーム配管、海水配管、化学プラント、化学薬品、高圧ガス配管他
材質(本体)真鍮
使用温度範囲(℃)-20~180
取り付け形状メネジ接続用
ソケットorプラグプラグ
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
用途溶断用
内径(Φmm)9.5
使用圧力(MPa)2.0
仕様ホース径Φ9.5mm
色オレンジ
外径(Φmm)16.3
概略質量(g/m)185
取扱説明書(2.1MB)
ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。
用途水配管、酸素、海水、アセチレン、スチーム配管、化学薬品、化学プラント、高圧ガス配管他
使用流体アルカリ、塩水等
ソケットorプラグソケット
材質(本体)SUS304
タイプオネジ接続用
使用温度範囲(℃)-20~180
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。
用途水配管、酸素、海水、アセチレン、スチーム配管、化学薬品、化学プラント、高圧ガス配管他
使用流体アルカリ、塩水等
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)SUS304
タイプオネジ接続用
使用温度範囲(℃)-20~180
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。
用途油圧機器、油圧配管、水配管、スチーム配管、海水配管、化学プラント、化学薬品、高圧ガス配管他
取り付け形状メネジ接続用
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
ソケットorプラグソケット
材質(本体)真鍮
使用温度範囲(℃)-20~180
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。
用途油圧機器、油圧配管、水配管、スチーム配管、海水配管、化学プラント、化学薬品、高圧ガス配管他
取り付け形状ホース接続用
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
ソケットorプラグソケット
材質(本体)真鍮
使用温度範囲(℃)-20~180
材質(Oリング)フッ素ゴム
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。
用途油圧機器、油圧配管、水配管、スチーム配管、海水配管、化学プラント、化学薬品、高圧ガス配管他
取り付け形状ホース接続用
使用流体ガソリン、重油、灯油、水、蒸気等
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)真鍮
使用温度範囲(℃)-20~180
互換性同じサイズであれば、ソケットとプラグは接続できます。サイズが異なる場合は接続できません。
内菅ゴムに耐ガス性合成ゴムを補強層に高張力合成繊維を使用し、外被ゴムに耐オゾン性及び耐候性合成ゴムで仕上げた高品質の酸素&アセチレン用の溶接装置、切断装置で使用するツインホースです。
用途青色ホース:酸素に使用。
赤色ホース:アセチレンに使用
内径(Φmm)酸素ホース:5.0アセチレンホース:5.0
使用圧力(MPa)酸素ホース:2.0アセチレンホース:2.0
色酸素ホース:青アセチレンホース:赤
外径(Φmm)酸素ホース:11.2アセチレンホース:11.2
材質(表面/裏面/仕切板・補強材)2S
概略質量(g/m)215
取扱説明書(2.1MB)
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
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