エアーですのでリベットを強力にかしめ、大量のリベットをすばやくかしめることが可能です。
ストロークが19mmのため、二度打ちが不要になり、作業効率がアップします。
用途リベットのかしめに
付属品PT1/4カプラー、専用スパナ×2、ノーズピース(2.4、3.2、4.0、4.8、5.6、6.4)、交換用ジョー×3組、交換用ジョーケース、交換用ジョーブッシャー、スプリング、リベットシャフトケース、ローリングホース継手
ストローク(mm)19
全長(mm)260
質量(kg)2.07
高さ(mm)324
空気消費量(L/min)113
使用空気圧力(MPa)0.62
リベット径使用範囲(Φmm)2.4、3.2、4.0、4.8、5.6、6.4
空気接続口PT1/4
使用ホース径(Φmm)9.5
関連資料取扱説明書 エアーリベッターの取扱方法
リベット(使用可能材質)鉄、ステンレス、アルミ
取扱説明書(3.9MB)
1台
¥44,980
税込¥49,478
当日出荷
1本で6つのサイズが使える大変便利な商品です。スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。
用途フロントアクスルシャフトの脱着に。
材質クロムモリブデン鋼
全長(mm)53(部品装着無時)、87(部品装着有時)
差込角(mm[inch])9.5[3/8]
サイズ(mm)12、14、17、19、22、24
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
1本で4つのサイズが使える大変便利な商品です。
スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。
用途フロントアクスルシャフトの脱着に。
材質クロムモリブデン鋼
全長(mm)53
差込角(mm[inch])9.5[3/8]
サイズ(mm)17、19、22、24
1個
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
左右兼用
材質(カバー)PP
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
FR車のクラッチのオーバーホールの際に必要不可欠なクラッチディスクのセンター出しをする為のツールです。
作業対象車のパイロットベアリング径とクラッチディスク・カバーのダイアフラムの大きさに適した付属品を組み合わせて使用して下さい。
用途シングルクラッチディスク用
セット内容シャフト(220mm×Φ12.7mm)×1、パイロットベアリング側ブッシュ(Φ11.7mm×Φ12.5mm・Φ13.8mm×Φ14.8mm・Φ15.8mm×Φ16.0mm・Φ16.8mm×Φ17.8mm・Φ19.0mm×Φ20.0mm)×1、クラッチカバー側ブッシュ(サイズ:Φ15.7×Φ16.0×Φ17.6×Φ17.9×Φ18.6×Φ19.6×Φ20.2)×1個、クラッチカバー側ブッシュ(サイズ:Φ22.0×Φ22.7×Φ23.0×Φ25.0)×1個
1セット
¥3,798
税込¥4,178
当日出荷
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