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帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。
またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。
ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、長期の使用が可能です。
折り返しの留め方は溶着になります。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。
高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケットが両サイド計12ヶ所(片側6ヶ所)、後側3ヶ所についています。
ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。
国内メーカー製造の高品質商品です。
用途トラックの荷台カバー
仕様継ぎ目あり(1本)
種別2ウェイ
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
大型トラックの高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。
高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケット付き。
ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。
国内メーカー製造の高品質商品です。
用途大型トラック荷台カバー
付属品なし
種別トラックシート(高積み用)
厚さ(mm)約0.5
色グリーン
ハトメピッチ(cm)約100
生地エステルハンプ
ハトメ内径(Φmm)12(真鍮#28)
前垂れを装着し、軽トラックマット(別売り)と併用することで前方隙間からの雨水の侵入を防ぎます。
シートに傾斜をつくることでシート上の水たまりを防ぎます。
ポリエステル基布に塩ビコーティングを施している為、高い防水性を保ち、長期使用が可能です。
国内加工
用途軽トラック荷台カバー
仕様継ぎ目なし
種別軽トラック用スロープ式平張りタイプ
厚さ(mm)約0.5
色グリーン
ハトメ数15
ハトメピッチ(mm)500
生地エステルハンプ(本体)、ターポリン(前垂れ部分)
ハトメ内径(Φmm)12(真鍮#28)
1枚
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
取付が簡単に行える運転席側と助手席側のシートカバーがセットになった商品です。材質は丈夫なポリエステル(PE)で、裏面にはPVC加工を施しているので防水性にも優れています。
用途軽トラック専用シートカバー
セット内容座面用×2枚、背もたれ用×2枚、ヘッド用×2枚
材質PE(表面防水加工)
厚さ(mm)約0.4
色黒
適合車種スズキ/キャリイ(H11.1~H23.7)、ダイハツ/ハイゼット(H16.12~H22.8)、ミツビシ/ミニキャブ(H12.11~H23.11)、スバル/サンバー(H17.11~H24.3)、ホンダ/アクティ(H11.5~H21.12)、マツダ/スクラム(H17.9~H23.5)、ニッサン/クリッパー(H15.9~H24.1)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(0.5MB)
1セット
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
タイヤチューブを再利用したトラックシート用の止めゴムです。野積みシートの押え等にも使用可能です。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
タイヤチューブから再生したトラックシート用の止めゴムです。フリーカットタイプで便利です。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺ものの束ね・養生シート張りなど
1巻(40m)
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。
裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。
完全防水です。
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
タイプ帆布タイプ
材質(基布)ポリエステル+塩ビ樹脂
優れた保冷・保温効果を発揮する断熱シート。
パレット保管やトラックで輸送する荷物のカバーに最適です。
超音波加工によるキルティング6層構造で、抜群の断熱効果。
表面素材には軽くて強靭なポリエステルタフタを使用。
用途保冷・保温品の包装材や敷物に。
車荷台の荷物カバー、レジャーシートに。
材質ポリエステル
色シルバー
ウィング車のセンターシートの補修に最適です。
短時間かつ低コストでの補修が可能です。
基材はテント倉庫等に使用されるエステル帆布であり、高い耐候性を有します。剥離紙付きの為、作業性に優れています。
用途ウィング車の屋根中央開閉部にあるセンターシートの補修
タイプポリエチレンクロスタイプ
粘着剤アクリル系
材質(基布)ポリエチレン
強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。
裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。
長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)
用途トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
寸法(mm)140×200
粘着剤アクリル系
作業手順1.平面上で補修部分の大きさをはかり、補修パッチを紙ごと必要な大きさにハサミまたはカッターで切ってください。その際、補修部分の面積の20~30%増が適当です。切りとった部分は四方のカドをハサミまたはカッターで丸く切りとってください。2.貼る部分の汚れや水分をきれいにふき取ってください。3.接着したらよく押さえて圧着してください。両面から接着部分を合わせるように貼ればより効果的です。また、製品本来の接着力が得られるまで約24時間かかります。
タイヤチューブを再利用したトラック用の止めゴムロープです。お好みのサイズでカットして使用できます。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
EPDM(合成ゴム)製のため、タイヤチューブの再利用品より長持ちします。
お好みのサイズでカットして長尺のロープとして使用したり、リング状に加工したりすることができます。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
色黒
熱溶着で積層したトラック・コンテナ用緩衝材。
高発泡ポリエチレン採用で、軽く柔軟性があるため、曲げても折れにくい。
トラックの荷崩れ防止の緩衝材として最適です。
汚れが目立ちにくいグレー。
帯電防止剤配合。
用途トラックやコンテナの荷崩れ防止の緩衝材として
寸法(mm)1200×1000
材質高発泡ポリエチレン(帯電防止剤入り)
色グレー
国内メーカー監修の日本製。
JIS B 8850認証品で、頑丈な強度。
トラックレール用のクリップ金具はレールを傷めない特殊形状で長寿命設計。
しなやかで取扱いしやすいベルト。
ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるラッシングベルトです。
バックルシート(BS)とコーナープロテクター(CC)が固定側と調整側に付いています。
用途運搬荷物の固定に
材質ポリエステル(ベルト部)+スチール(金属部)
規格JIS B 8850認証
最大使用荷重3.25kN
破断荷重(kN)13
最大使用荷重(kg)331
EPDM(合成ゴム)製!
タイヤチューブの再利用品より長持ちします。
お好みのサイズでカットして長尺のロープとして使用したり、リング状に加工したりすることができます。
ドラム巻きで簡単引き出し!
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
材質合成ゴム(EPDM)
色黒
引張強度(MPa)7
密度(g/cm3)1.3
伸長率(%)300
硬度(ショア A)70
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