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帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。
またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。
ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
エコ商品
本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。
天然ゴムと比べて耐油性・耐熱性に優れ、特に耐油性を求められる場所での使用に適しています。
用途緩衝用、敷物用のシートとして
仕様硬さ変化：+10(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)、引張強さ変化率(%)：+15(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)、切断時伸び変化率(%)：-30(硬さ変化、耐熱性100℃×72h時)
材質NBR(ニトリルゴム)
比重1.5
耐熱温度(℃)100
引張強度(MPa)7.5
切断時伸(%)300
耐油性(%)+8(体積変化率(100℃×72h))
ゴム硬度65
RoHS指令(10物質対応)対応
耐寒温度(℃)約-25
定期注文
動画あり
帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、長期の使用が可能です。
折り返しの留め方は溶着になります。
用途トラックの荷台カバー
種別平張り
材質(ハトメ)アルミ
ハトメ内径(Φmm)12
本製品は日本製のゴムシートを寸法カットをした商品です。
CRとNBRが一つになったゴムシートです。
天然ゴムと比べて耐油性、耐候性、耐薬品性、耐熱性、電気絶縁性に優れ、幅広くお使いいただけます。
耐薬品性は、耐アルカリ性、耐アルコール性に優れています。
また、アミンに対しては耐性があります。
用途緩衝用、敷物用のシートとして
仕様圧縮永久ひずみ(%)：30(100℃×24h 試験下)、耐油性体積変化率(%)：+8(100℃×72h 試験下)、静的オゾン劣化試験：亀裂等異常なし(静的オゾン劣化試験条件：JIS K 6259-1-2015 付属書A)
材質ゴム
比重1.5
引張強度(MPa)6.9
切断時伸(%)280
ゴム硬度65
RoHS指令対応証明書(0.1MB)
優れた保冷・保温効果を発揮する断熱シート。
パレット保管やトラックで輸送する荷物のカバーに最適です。
超音波加工によるキルティング6層構造で、抜群の断熱効果。
表面素材には軽くて強靭なポリエステルタフタを使用。
用途保冷・保温品の包装材や敷物に。
車荷台の荷物カバー、レジャーシートに。
材質ポリエステル
色シルバー
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