「20a」の検索結果

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

ガラス・サッシまわり、長尺屋根の突合せ、室内間仕切り、化粧目地など建築物の内外装など幅広くシーリング効果を発揮します。 金属に対する腐食がほとんどありません。 耐候性・耐久性に優れています。

日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

耐食性に優れた黄銅製です。

R134a専用のエアコンコンプレッサーオイルです。 コンプレッサーの抵抗を軽減し、内部の冷却と磨耗を防止し、冷却能力を改善させます。

日本国内製造の高品質商品です。 Eマーク付きです。 Eマークのついている製品はECE規格適合品となり、 欧州の自動車部品に要求されるECE規格に基づき性能試験を行い、 合格した証として与えられるマークとなります。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

軽量で丈夫なPVCボールバルブ。 接着式。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

錆に強いステンレス製径違い六角ニップルです。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

軽量で丈夫なPVCボールバルブ。 ネジ式。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

ワイヤーをメッキしているのでさびにくい

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

アルミ製で軽量なスペーサー。 アルマイト処理済のため耐食性に優れています。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

被覆のカット不要。 プライヤーで押し込むだけ! フックでワンタッチロック

接着剤不要の為、補修施工が簡単です。 高品質な日本製です。

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

タイヤ交換の必需品。材質がCR-V(焼入)でプロも納得の品質です。