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3ピンプラグを2ピンに変換可能 緑色アース線付き

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

スウィングプラグ：ストレートプラグとしてもLプラグとしても使用可能。 狭い場所でも差し込みやすいスウィングプラグ。 トラッキング火災防止絶縁カバー付きプラグで、コンセントの隙間に積もるホコリにも対策。 プラグホルダーには耐熱性の高いユリア樹脂を採用。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

元ブレーカーを落とさずに安心して作業が行えます。 アースピンが自然に倒れて2P・3P両方のコンセントで簡単に使用できます。 2Pで使用時はコンセントから抜くとアースピンが起き上がります。 ブレーカー部にポッキンプラグを内蔵しているので、コンセントにつなぐだけで簡単に作業ができます。 過負荷・漏電保護兼用 15A/15mA感度。

SUZUKID製の100V専用直流インバータノンガス半自動溶接機です。 適応ワイヤ径はΦ0.8とΦ0.9で、手棒溶接機能が搭載されています。 溶接可能な板厚は、軟鋼1.0～5.0mm、ステンレス0.8～1.2mmです。