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円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4~900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:。フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 :1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用。アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用。粒度(メッシュ)60~80は主にバリ取り。粒度(メッシュ)240~600は主に研磨
粒度180
砥粒種類アルミオキサイト
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ホーニングブラシ シリコンカーバイド
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。
足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。
一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。
オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。
用途主に研磨用
粒度240
砥粒種類シリコンカーバイト
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