「連結台車」の検索結果

DT-Yシリーズは全てのナリカの台車に対応。1mでの比較実験や連結して2mの演示実験用にもなる力学台車用滑走台。連結して2mのダイナミックな演示実験、セパレートにして2台の滑走台での比較実験やコンパクトな生徒実験など、力学実験のさまざまな場面で活躍する力学台車用滑走台です。力学台車の車輪の幅に合わせた溝により、力学台車の安定した直線運動を実現。記録タイマー設置台や、斜面下方には台車を止めるストッパー、実験撮影時に距離の指標となる側面スケールなど、実験に便利な機能が満載です。[特長]。セパレートにして比較実験、連結してダイナミックな演示実験。用途の広がる滑走台。力学台車の車輪の幅に合わせた溝により台車の正確な直進を実現。実験に便利な機能が充実。記録タイマー設置台。台車ストッパー。側面スケール。3段階の高さ調節ができます。底面がフラットなので等速直線運動の実験にも利用できます。

走行性・操作性を追求した、力学台車の決定版 実験に使いやすい1kgタイプでありながら、生徒が扱いやすいコンパクトボディの力学台車。便利なBHS機構、ICTを活用した実験を可能にするマルチスペースや位置読取り指標など多彩な機能で実験をサポートします。 走り出しの良いベアリング入りのプラスチック車輪。 安定性と安全性を実現するサスペンション車軸と過負荷防止機構。 実験がスムーズに行えるBHS機構。 中心にカメラネジが設けられたフラットなマルチスペース。 連結装置は2色1組で着目する台車の指示がしやすい。 収納時も積み重ねてコンパクトに。

スマートなボディの力学台車です。特殊樹脂の車輪とばねにより安定した直進が得られるなど実験に即した多彩なアイデアが盛り込まれています。スムーズな直進走行が可能。フリクションばね軸受により、過負荷状態では底部が接地し、車輪を傷めません。反発装置のばねは内部収納式。簡単に連結できるマジックテープ式の連結機能。幅広タイプの記録テープ止めつまみ。力学台車専用おもり搭載可能。

すぐつかえる、直接つながるワイヤレスセンサやりたい!に応える「物理」「化学」「生物」「地学」に対応した30種を超える豊富なセンサラインナップ必要なものはセンサと端末のみ。ワイヤレス接続だからこそできる実験があります。使いやすい専用ソフトウェア。▼各種OSに対応した無料のソフトウェア(Windows10/11、MacOS、Android、iOS、ChromeOS対応)。お手持ちの端末のOSに関係なくいつでもインストールができます。▼接続するとセンサに合わせた「おすすめ」の測定条件(測定時間・測定間隔の組み合わせ)に「自動的に」設定されます。測定条件は実験に合わせて手動でも変更できます。▼さまざまな計算式が入っているので、知りたい情報を自動で表示!スムーズに解析できます。位置・力・加速度の3つのセンサを内蔵。ワイヤレス接続できる多機能力学台車。マグネットバンパーを取付けることで衝突時のエネルギー損失を抑えることができます。フル充電で10時間使用可能。連結・反発装置は、実験に合わせて磁石・面ファスナーの2種類に切替可能。

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本向心力システム GDX-CFAはGo Direct(R)向心力実験装置とGo Direct(R)力・加速度センサのセット品です。Go Direct(R)向心力装置とGo Direct(R)力・加速度センサを組み合わせた向心力システムを使用するだけで、汎用センサの組み合わせのケーブル等の煩わしい配線から解放されて、さまざまな回転運動の力学の探究を行うことができ、回転運動の角速度や向心力・加速度などを容易に測定できます。

力学台車F-2型と力学台車用滑走台のセット