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綿テープ、革テープの端末処理をオシャレに!。バーテープ端末処理用アルミクランプ。ケーシングの出口が2ヵ所あるので、ISL/STI レバーでもOK!

旧DC960， DC980に使用可能

GC610、GC610-N、GC700、DC750用吊りインナー

GC610、GC610-N、GC700、DC750用吊りインナー

シングルスピード&トラック用完組ホイール。GRAN COMPE II HUB使用。DIA-COMPE オリジナルリム(サイドCNC加工無し)。32Hのみ。クリンチャータイプのみ

GRAN COMPE WHEEL用リム(シルバーはリムサイドCNC加工)。クリンチャータイプ。32Hのみ

バーエンドコントロールシフトレバー。パワーラチェットNon-index タイプ。ショートサイズレバー(ENE Shift レバーより約13mm短い)。シマノ10段まで対応。内径Φ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けが可能です。

パワーラチェットシフトレバー(Non-index)。アルミ製ブラケット。26mmハンドルバー対応(23.8mm， 22.2mm ハンドルバー用スリーブ付)。ショートサイズレバー(ENE Shiftレバーより約13mm 短い)。シマノ10段まで対応

パワーラチェットNon-Indexタイプ。アルミ製ブラケット(シルバー、ブラック)。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

バーエンドコントロールレバー。パワーラチェットNon-Indexタイプ。シマノ製10段まで対応。ハンドルバー内径がΦ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けることが可能です。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

アヘッド用ブレーキアウター受け。Short Flexie付き

アルミ鍛造。アウター受けは キャップ式とアジャスターの2種類付属

1インチサイズ。クイックリリース

1インチサイズ

フロントM9、リアM10

フロントM9、リアM10

DC980純正パッド。トーインスケール

フリーポジションタイプ

フリーポジションタイプ

平行リム用0度。BAA(自転車安全基準)適合ブレーキシュー

アルミ製舟ブレーキパッド。ステンレス製ナット・ワッシャー

アルミCNC加工。ローラー式チドリ

サイドプル用角ゴム(角度10度)

埋込ナットロング

シングルピボットブレーキアーチ。ツイストクイックリリース。45～57mmロングアーチ。OPC-30。アルミ冷間鍛造

ストッパー付きブレーキレバー。レバーストッパー機構。リーチアジャスター付き。アルミ冷間鍛造レバー

プロムナード車に最適なリバースブレーキレバー。アルミ鍛造レバー/樹脂ブラケット。188.4専用グリップ付き

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

ショートアームカンチ&サイドプルキャリパー用ブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

美しい仕上げのドロップレバー。GC07H より一回り大きくなったブラケットサイズ。軽量化の CNC穴あけ加工がクラシック感を高める。CNC加工ホール。リターンスプリング。アルミ成形レバー(バフアルマイト仕上げ)

かつて一斉を風靡したブレーキレバーがより安全にアップデートして復活。ドロップレバーと一体化された補助レバーが更に快適なブレーキングを可能にする。アウター上出しタイプ。94キャップ付。アルミ成形レバー

クイックリリース機構付きの定番ツーリング車用ブレーキレバー。アウター上出しタイプ。94キャップ付。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー

22.2mm 径のオールランダーバーやプロムナードバーなどに似合う復刻ブレーキレバー。アルミ冷間鍛造レバー

オールド BMX名品の復刻ブレーキレバー。MX122 よりもハンドル-レバー間が広く取れる。ハンドルクランプ径は22.2mmと23.8mmから選択可能。リーチアジャスター付き。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

制動力が高いデュアルピボットデザインのブレーキアーチ。スーパーロングサイズ。57mm～75mm。101-PAD。アルミ冷間鍛造

BMX 用の定番フロントブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。Hombre-PAD。アルミ冷間鍛造