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重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。
用途一般重量物搬送用重量用運搬車
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:FCDダクタイル鋳鉄(塗装仕上げ)、車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0821
国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)MCナイロン
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:MCナイロン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0811
国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)MCナイロン
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:MCナイロン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0811
国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)MCナイロン
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:MCナイロン
ストッパー回転ストッパー
2018年トラスコ掲載ページ2 0811
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)FCホイール、ウレタン
トラスコ品番835-3155
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)11.8
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0807
1個
¥59,980
税込¥65,978
翌々日出荷
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)FCホイール、ウレタン
トラスコ品番809-4066
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)12.8
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0807
1個
¥69,980
税込¥76,978
翌々日出荷
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)FCホイール、ウレタン
トラスコ品番835-3153
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)12.5
ストッパー回転ストッパー
2018年トラスコ掲載ページ2 0807
1個
¥59,980
税込¥65,978
翌々日出荷
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)FCホイール、ウレタン
トラスコ品番835-3154
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)10.1
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0807
1個
¥43,980
税込¥48,378
翌々日出荷
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)FCホイール、ウレタン
トラスコ品番835-3156
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)11.1
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0807
1個
¥59,980
税込¥65,978
9日以内出荷
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)FCホイール、ウレタン
トラスコ品番835-3152
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)10.8
ストッパー回転ストッパー
2018年トラスコ掲載ページ2 0807
1個
¥49,980
税込¥54,978
当日出荷
国内規格のキャスターで最高許容荷重をほこります。旋回部にスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、スムーズな回転と静音性を実現しています。高硬度ウレタン車輪(硬度95°)によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)アルミダイキャストホイール、ウレタン
トラスコ品番809-4064
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:アルミダイキャストホイール、ウレタン
質量(kg)13.1
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0808
1個
¥89,980
税込¥98,978
翌々日出荷
国内規格のキャスターで最高許容荷重をほこります。旋回部にスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、スムーズな回転と静音性を実現しています。高硬度ウレタン車輪(硬度95°)によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)アルミダイキャストホイール、ウレタン
トラスコ品番809-4063
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:アルミダイキャストホイール、ウレタン
質量(kg)9.9
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0808
1個
¥69,980
税込¥76,978
当日出荷
国内規格のキャスターで最高許容荷重をほこります。旋回部にスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、スムーズな回転と静音性を実現しています。高硬度ウレタン車輪(硬度95°)によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。
用途精密機械運搬用牽引用台車連結台車
材質(車輪)アルミダイキャストホイール、ウレタン
トラスコ品番809-4062
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:アルミダイキャストホイール、ウレタン
質量(kg)10.7
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0808
1個
¥79,980
税込¥87,978
翌々日出荷
コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
自動車部品等の運搬台車に最適です。
リーズナブルで高荷重!プレートベースが鍛造品で丈夫です。
高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し滑らかな走行です。
オプションの90度旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作し、まさに完璧なキャスターです。
美しいデザインと堅固な溶接構造により、長期間の使用に耐える商品です。
車輪幅(mm)64
取付座A×B(mm)184×134
取付穴径(Φmm)13
ベース厚さ(mm)10
取付ピッチ(mm)(P1×P2)144×95
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。
仕様ベアリング入
材質車輪:ウレタンゴム
軸径(Φmm)50
荷重種別重荷重
プレス製金具で重荷重仕様です。様々な用途で使用され、安価で経済的です。
材質(車輪)強化ナイロン
材質車輪:強化ナイロン、金具:スチール
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
プレス製金具で重荷重仕様です。様々な用途で使用され、安価で経済的です。
材質車輪:強化ナイロン、金具:スチール
荷重種別重荷重
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:FC、金具:スチール
荷重種別重荷重
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:FC、金具:スチール
荷重種別重荷重
取付穴径P(mm)11
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
プレス製金具で重荷重仕様です。様々な用途で使用され、安価で経済的です。
材質(車輪)強化ナイロン
材質車輪:強化ナイロン、金具:スチール
荷重種別重荷重
ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。
ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:ステンレス
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。
ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:ステンレス
ストッパーあり
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のゴム車輪付キャスターです。
材質(車輪)ゴム
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のゴム車輪付キャスターです。
材質(車輪)ゴム
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のゴム車輪付キャスターです。
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。
材質(車輪)ゴム
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。
ストッパーあり
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びません。
材質車輪:ゴム、ホイル:ナイロン6樹脂
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。
ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:ステンレス
ストッパーなし
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
樹脂製ホイルを使用しているため、軽量で、錆びに強いキャスターです。
ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:ステンレス
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪付キャスターです。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪付キャスターです。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:ナイロン6樹脂、金具:スチール
ストッパー付
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪