「キャスター 低床」の検索結果
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取り付け高を最小限に抑え許容荷重を大きくしました。
車輪は双輪式で偏心を大きくし軽快な動きを約束します。
オプションのアジャスターにより据付もできます。
材質(車輪)樹脂
仕様プレート式、自在式、低床式
取付座A×B(mm)118×118
ストッパーなし
取付穴径P(mm)8.5
取付ピッチX×Y(mm)94×94
キャスタータイプアジャスター付キャスター
車輪タイプ双輪
質量(kg)0.8
許容荷重(kg)80
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)ウレタン車
車輪幅(mm)24
取付座A×B(mm)118×118
取付穴ピッチP(mm)94×94
RoHS指令(10物質対応)対応
取付穴径(mm)8.5
取り付け高さを最小限に抑え許容荷重を大きくしました。
車輪は双輪式で偏心を大きくし軽快な動きを約束します。
オプションのアジャスターにより据付もできます。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式、低床式
取付座A×B(mm)118×118
ストッパーなし
取付穴径P(mm)8.5
取付ピッチX×Y(mm)94×94
キャスタータイプアジャスター付キャスター
車輪タイプ双輪
質量(kg)0.8
許容荷重(kg)100
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)MCナイロン車
車輪幅(mm)27
取付座A×B(mm)118×118
取付穴ピッチP(mm)94×94
RoHS指令(10物質対応)対応
取付穴径(mm)8.5
RoHS指令(10物質対応)対応
許容荷重(kg)100
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)鉄車(ベアリング入)
車輪幅(mm)27
取付座A×B(mm)118×118
取付穴ピッチP(mm)94×94
RoHS指令(10物質対応)対応
取付穴径(mm)8.5
質量(kg)1.1
許容荷重(kg)100
車輪径(Φmm)50
材質(車輪)鉄車(ベアリングなし)
車輪幅(mm)27
取付座A×B(mm)118×118
取付穴ピッチP(mm)94×94
RoHS指令(10物質対応)対応
取付穴径(mm)8.5
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。
低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。
差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。
総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。
用途重量物運搬台車・船台台車・トレーラー・その他の重量物の足回り・搬送用
取付ボルトの呼びM16
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
悪条件の重なる作業場に適しています。
空気入タイヤに比較して負荷重量が強大です。
タイヤの故障のために作業を中断することがなく、長時間稼働ができます。
低床用重車輛(トレーラー関係)の製作に適しています。
完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。
現在使用中のホイールがそのまま利用できます。
ボルト締付による簡単な方法で組立ができます。
空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。
RoHS指令(10物質対応)対応
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