「キャスター 空気」の検索結果
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タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。
材質(車輪)ゴム車(ベアリング入)
車輪タイプ空気入り
エコ商品
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ空気入り
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ空気入り
重荷重用の空気入タイヤ付のキャスターです。
クッション性バツグンで悪路に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
重荷重用の空気入タイヤ付のキャスターです。
クッション性バツグンで悪路に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ空気入り
車輪径(Φmm)200
荷台寸法(幅)(mm)750
ハンドル高さ(mm)915
荷台寸法(奥行)(mm)1200
1台
￥76,980
税込￥84,678
翌々日出荷
空気入タイヤ仕様です。
車輪径(Φmm)170
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)910
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
￥47,980
税込￥52,778
翌々日出荷
車輪径(Φmm)225
材質(車輪)空気入タイヤ
荷台寸法(幅)(mm)600
ハンドル高さ(mm)900
荷台寸法(奥行)(mm)900
1台
￥73,980
税込￥81,378
16日以内出荷
ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。
材質(車輪)ゴム車(ベアリング入)
特性耐摩耗性
悪条件の重なる作業場に適しています。
空気入タイヤに比較して負荷重量が強大です。
タイヤの故障のために作業を中断することがなく、長時間稼働ができます。
低床用重車輛(トレーラー関係)の製作に適しています。
完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。
現在使用中のホイールがそのまま利用できます。
ボルト締付による簡単な方法で組立ができます。
空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。
RoHS指令(10物質対応)対応
空気入りタイヤに比べ許容荷重が大きいです。ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。
用途悪路での運搬用。
トラスコ品番553-6292
材質金具：スチール、ホイル：スチール
材質(車輪)ゴム
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)65
穴径d(Φmm)20
取付高H(mm)285
取付ピッチY(mm)125
取付穴径P(mm)14
許容荷重(daN)98
取付座A(mm)160
車輪径D(Φmm)210
取付ピッチX(mm)125
取付座B(mm)160
1個
￥17,980
税込￥19,778
翌々日出荷
空気入りタイヤに比べ許容荷重が大きいです。ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。
用途悪路での運搬用。
トラスコ品番132-1914
材質金具:スチール(表面処理:ユニクロームメッキ仕上げ)、ホイル:スチール
材質(車輪)ゴム
タイプ固定式
車輪幅(mm)65
ボス幅(mm)81
穴径d(Φmm)20
取付高H(mm)285
取付ピッチY(mm)80
取付穴径P(mm)14
許容荷重(N)980
許容荷重(daN)98
取付座A(mm)200
車輪径D(Φmm)210
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)140
取付座B(mm)140
1個
￥11,980
税込￥13,178
翌日出荷
空気入タイヤに比べ許容荷重が大きいです。
ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。
特殊高性能ゴムによる総ゴム仕上げにより、装着する機械の振動及び走行時の衝撃を吸収します。
ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。
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