「エア インパクト」の検索結果
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関連キーワード
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。
用途軽自動車・乗用車のタイヤの脱着作業。
エンジンや足回りの分解組立作業。
Uボルトの脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6000
実用トルク範囲(N・m)100～450
付属品カップリングプラグ20PM
トラスコ品番295-4338
全長(mm)178
質量(kg)2.4(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.4
差込サイズ(Φmm)12.7
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))91
能力ボルト径(mm)18
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー2.2kw
1台
￥22,980
税込￥25,278
当日出荷
高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。耐久性に優れています。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])6500
最大締付トルク(N・m)650
トラスコ品番364-0949
全長(mm)312
質量(kg)5.4
タイプツーハンマクラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.60
ソケット差込角(mm)19
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
排気方向前方
1台
￥96,980
税込￥106,678
5日以内出荷
重量バランスが良く小型、軽量です。
用途小ねじの脱着作業。
トラスコ品番171-7491
セット内容カップリングプラグ(20PM)
全長(mm)171
材質/仕上樹脂ボディ
質量(kg)0.64
無負荷回転数(min-1[r.p.m])10000
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.18
ソケット差込角(mm)6.35六角
能力ボルト径(mm)5
ホース取付口Rc1/4
使用エアーホース内径(Φmm)6
アズワン品番64-8587-70
排気方向後方
ハンマータイプツーハンマー
1台
￥32,980
税込￥36,278
9日以内出荷
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。
ソケット差込角(mm)25.4
無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700
排気方向後方
種別N型クラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
小型・軽量「1.6kg」で高回転、高出力
打撃機構は独自のN型クラッチ機構を採用
操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵
本体を保護するプロテクタの採用
付属品カップリングプラグ20PM×1個
全長(mm)179
質量(kg)1.6
差込角(mm)12.7
全幅(mm)60
全高(mm)179
空気消費量(m3/min)0.3
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600
騒音レベル(dB(A))79
能力ボルト径(mm)12
1台
￥46,980
税込￥51,678
3日以内出荷
独自のN型クラッチ機構を搭載し小型・軽量
可倒式防振構造のDハンドルを採用し低振動
高効率消音構造の採用により排気騒音を低減
操作性を高めた左右切換えレバー
視認性のある高機能な大型プロテクタの採用
全長(mm)335
質量(kg)7
全幅(mm)193
全高(mm)171
使用ホース内径(Φmm)9.5
騒音値(dB)88
空気消費量(m3/min)0.63
差込サイズ(Φmm)25.4
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
ホース口金取付ねじRc3/8
実用トルク範囲(N・m)300～1370
能力ボルト径(mm)38
使用コンプレッサ7.5kw
1台
￥169,800
税込￥186,780
5日以内出荷
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。
使用空気圧力(MPa)0.6
動画あり
小ねじの送込みスピード2.5倍(メーカーラチェットレンチ比較)
インパクトクラッチ搭載のため、ねじ着座後の反力低減
締付け時は低騒音
用途10mm以下の小ねじ作業
乗用車のオイルパン・エアコン等の分解整備作業
狭いスペースでのねじ脱着作業
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])500
最大トルク(N・m)30
トラスコ品番755-0308
全長(mm)174(ソケット無)
質量(kg)0.65(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.25
差込サイズ(Φmm)9.5
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))78
能力ボルト径(mm)10
1台
￥21,980
税込￥24,178
当日出荷
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4300
実用トルク範囲(N・m)200～800
トラスコ品番295-4397
全長(mm)216(ソケット含まず)
質量(kg)4(ソケット含まず)
差込角(mm)19
ホース口金取付ねじRc3/8
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)22
空気消費量(Nm3/min)0.47
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー(kW)3.75
1台
￥68,980
税込￥75,878
当日出荷
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業。エンジンや足回りの分解組立作業。Uボルトの脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6300
実用トルク範囲(N・m)90～350
トラスコ品番295-4290
全長(mm)198(ソケット含まず)
質量(kg)2.8(ソケット含まず)
差込角(mm)12.7
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))84
能力ボルト径(mm)16
空気消費量(Nm3/min)0.35
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー(kW)2.2
1台
￥32,980
税込￥36,278
当日出荷
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)150～650
トラスコ品番295-4371
全長(mm)241(ソケット含まず)
質量(kg)4.2(ソケット含まず)
差込角(mm)19
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))93
能力ボルト径(mm)20
空気消費量(Nm3/min)0.47
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー(kW)3.75
1台
￥64,980
税込￥71,478
当日出荷
9.5mm角ドライブ。エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。
用途8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付け作業。二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。小型エンジンの分解組立作業。フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業
ホース口金取付ねじRc1/4
使用ホース(mm)6.5
騒音レベル(dB(A))77
差込サイズ(Φmm)9.5sq
全長(mm)145(ソケット無)
質量(kg)0.95(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.30
無負荷回転数(min-1[r.p.m])[8800]
圧縮機2.2(kW)
能力ボルト径8(mm)
実用トルク範囲(N・m)20～100
付属品カプラー20PM×1、クラッチオイル30cc×1、6角棒スパナ4mm×1
トラスコ品番295-4508
1台
￥37,980
税込￥41,778
6日以内出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340～1370
付属品本体のみ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
空気消費量(Nm3/min)0.72
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
￥119,800
税込￥131,780
5日以内出荷
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300～1370
全長(mm)467
質量(kg)7.8
差込角(mm)#5SP
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.3
1台
￥169,800
税込￥186,780
5日以内出荷
高効率の消音構造。
視認性の高い樹脂プロテクター。
操作性重視の各種レバー。
低騒音、低振動。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300～1370
全長(mm)335
質量(kg)7.0
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.2
1台
￥159,800
税込￥175,780
5日以内出荷
クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
用途ハードジョイント用
自動車などでの一般整備、車検整備のボルトの締め・緩めに適しています。
8mm以下の小径ボルト・ナット、木ねじ、タッピングねじの締付け作業。
二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。
小型エンジンの分解組立作業。
フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])10500
実用トルク範囲(N・m)2～27
ねじ締め能力(mm)(普通ねじ)4.0～5.0、(タッピングねじ)3.5～4.0、(木ねじ)2.7～3.5
能力ボルト径(mm)5
付属品カップリングプラグ20PM
全長(mm)184
質量(kg)0.77
差込角(mm)6.35
全幅(mm)41
全高(mm)46
構造(インパクトクラッチ)ツードッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)6.5
空気消費量(m3/min)0.2
軸心より側面まで(mm)20
騒音レベル(dB(A))87
ホース取付口Rc1/4
使用コンプレッサ2.2kW
振動3軸合成値(m/s2)4.1
1台
￥33,980
税込￥37,378
5日以内出荷
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300～1370
全長(mm)506
質量(kg)7.9
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.7
1台
￥169,800
税込￥186,780
5日以内出荷
独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。
1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。
オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。
前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業
橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500
付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22
全長(mm)378
質量(kg)6.3
全幅(mm)249
全高(mm)173
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
軸心より側面まで(mm)43
騒音レベル(dB(A))97
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
振動3軸合成値(m/s2)4
1台
￥109,800
税込￥120,780
5日以内出荷
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。
造船・プラント建設作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800
実用トルク範囲(N・m)780～2900
付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm
全長(mm)474
質量(kg)17.6
全高(mm)207
構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.85
騒音レベル(dB(A))100
能力ボルト径(mm)33(高力)
ホース取付口Rc1/2
差込角(sq.)#5SP
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
￥209,800
税込￥230,780
5日以内出荷
動画あり
小型乗用車ホイールナットの脱着作業や建機組立生産
ラインに開発されたN型エアーインパクトレンチ!
KW1600proXのモデルチェンジ品です。
(1)小型・軽量
(2)打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用
(3)操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵
(4)最大締付け トルクは520Nmと高出力
(5)視認性及び本体保護のプロテクタを採用
用途小型乗用車ホイールナットの脱着作業、建機組立・分解作業
全長(mm)175
差込角(mm)12.7
全高(mm)179
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.3
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600
騒音レベル(dB(A))79
実用トルク範囲(N・m)100～350
能力ボルト径(mm)16
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に
橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮
全高(mm)188
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340～1370
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.72
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc1/2
1台
￥129,800
税込￥142,780
5日以内出荷
打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])5000
実用トルク範囲(N・m)150～580
全長(mm)200(ソケット含まず)
質量(kg)3.1(ソケット含まず)
差込角(mm)19
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)20
空気消費量(Nm3/min)0.4
使用エアーホース内径(Φmm)8
コンプレッサー(kW)3.75
1台
￥79,980
税込￥87,978
5日以内出荷
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。
建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業
大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340～1370
種別本体ローラ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
全幅(mm)193
全高(mm)197
構造(インパクトクラッチ)D型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.72
軸心より側面まで(mm)52
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc1/2
使用コンプレッサ7.5kW
1台
￥129,800
税込￥142,780
5日以内出荷
N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用
用途大型トラックやバスのタイヤ交換作業に。建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二
トラスコ品番224-2140
セット内容カップリングプラグ(30PM相当)
材質鉄・アルミ
全長(mm)506
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500、4500(右回転、左回転)
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.63
最大締付トルク(N・m)1800、右回転：1370、左回転：1370
ソケット差込角(mm)25.4
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
振動(3軸合成値)6.7
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
排気方向側方
ハンマータイプN型クラッチ
1台
￥159,800
税込￥175,780
翌々日出荷
用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。
造船・プラント建設作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800
実用トルク範囲(N・m)780～2900
付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm
全長(mm)474
質量(kg)17.2
全高(mm)207
構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.85
騒音レベル(dB(A))100
能力ボルト径(mm)33(高力)
ホース取付口Rc1/2
差込角(sq.)25.4・38
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.8
1台
￥209,800
税込￥230,780
5日以内出荷
打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700
実用トルク範囲(N・m)1000～2450
トラスコ品番295-4451
全長(mm)531(ソケット含まず)
質量(kg)11.6(ソケット含まず)
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))98
能力ボルト径(mm)45
空気消費量(Nm3/min)0.75
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
￥199,800
税込￥219,780
5日以内出荷
建機、橋梁の生産工場向きです。
用途シャットオフ機能付き(本体のみ)
仕様日本国内専売品
トラスコ品番855-3667
セット内容本体のみ
材質アルミ
質量(kg)2.3
1台
￥119,800
税込￥131,780
7日以内出荷
高性能消音機構で排気騒音を低減。優れたフィット感、防寒・防振等の高機能グリップ。操作性を重視した使いやすいレバー類採用。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン整備作業。橋梁・鉄骨の組立作業。重機・建設機械などの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)200～980
付属品カップリングプラグ20PM
トラスコ品番295-4401
全長(mm)224(ソケット無)
質量(kg)4.2(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.45
差込サイズ(Φmm)19
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))85
能力ボルト径(mm)25
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー3.75kw
1台
￥99,980
税込￥109,978
当日出荷
打撃部の国際特許取得済製品
打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません
小型・超軽量 従来品とは1～2クラスの差があります
安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません
耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルト脱着作業、Uボルト脱着作業、大型トラックエンジンの分解整備作業、橋梁・鉄骨の組立作業
セット内容カップリングプラグ 30PM
材質アルミニウム
寸法(mm)19角
タイプN型クラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.58(Normal)
使用ホース(mm)9.5
ホース口金取付ねじRc3/8
騒音レベル(dB(A))83
実用トルク範囲(N・m)250～1、100
能力ボルト径(mm)27
コンプレッサー(kW)7.5
ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。建設機械の分解整備作業に威力を発揮
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。
種別ロッキングドッククラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
ソケット差込角(mm)19
排気方向前方
1個
￥89,980
税込￥98,978
5日以内出荷
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