「エアーインパクト オイル」の検索結果
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高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。耐久性に優れています。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])6500
最大締付トルク(N・m)650
トラスコ品番364-0949
全長(mm)312
質量(kg)5.4
タイプツーハンマクラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.60
ソケット差込角(mm)19
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
排気方向前方
1台
￥96,980
税込￥106,678
5日以内出荷
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に
橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮
全高(mm)188
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
クラッチ内は、グリスとオイルをブレンドした「オイルバス機構」を採用し、高い耐久性を実現しました。
用途ハードジョイント用
自動車などでの一般整備、車検整備のボルトの締め・緩めに適しています。
8mm以下の小径ボルト・ナット、木ねじ、タッピングねじの締付け作業。
二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。
小型エンジンの分解組立作業。
フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])10500
実用トルク範囲(N・m)2～27
ねじ締め能力(mm)(普通ねじ)4.0～5.0、(タッピングねじ)3.5～4.0、(木ねじ)2.7～3.5
能力ボルト径(mm)5
付属品カップリングプラグ20PM
全長(mm)184
質量(kg)0.77
差込角(mm)6.35
全幅(mm)41
全高(mm)46
構造(インパクトクラッチ)ツードッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)6.5
空気消費量(m3/min)0.2
軸心より側面まで(mm)20
騒音レベル(dB(A))87
ホース取付口Rc1/4
使用コンプレッサ2.2kW
振動3軸合成値(m/s2)4.1
1台
￥33,980
税込￥37,378
5日以内出荷
独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。
1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。
オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。
前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業
橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500
付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22
全長(mm)378
質量(kg)6.3
全幅(mm)249
全高(mm)173
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
軸心より側面まで(mm)43
騒音レベル(dB(A))97
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
振動3軸合成値(m/s2)4
1台
￥109,800
税込￥120,780
5日以内出荷
9.5mm角ドライブ。エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。
用途8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付け作業。二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。小型エンジンの分解組立作業。フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業
ホース口金取付ねじRc1/4
使用ホース(mm)6.5
騒音レベル(dB(A))77
差込サイズ(Φmm)9.5sq
全長(mm)145(ソケット無)
質量(kg)0.95(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.30
無負荷回転数(min-1[r.p.m])[8800]
圧縮機2.2(kW)
能力ボルト径8(mm)
実用トルク範囲(N・m)20～100
付属品カプラー20PM×1、クラッチオイル30cc×1、6角棒スパナ4mm×1
トラスコ品番295-4508
1台
￥37,980
税込￥41,778
6日以内出荷
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