「自動車のタイヤ」の検索結果
特価
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※特価からの更なる割引はございません
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340~1370
付属品本体のみ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
空気消費量(Nm3/min)0.72
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
¥119,800
税込¥131,780
当日出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)
用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業
仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6
長さ(mm)突出し:196(付属無し)
寸法(mm)差込:25.4
全長(mm)525(付属無し)
質量(kg)10.1(付属無し)
全幅(mm)193(付属無し)
全高(mm)185(付属無し)
最大トルク(N・m)1600
構造インパクトクラッチ:D型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.73
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
軸心より側面まで(mm)61
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))97
実用トルク範囲(N・m)340~1370
能力ボルト径(mm)38
1台
¥129,800
税込¥142,780
3日以内出荷
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。
用途軽自動車・乗用車のタイヤの脱着作業。
エンジンや足回りの分解組立作業。
Uボルトの脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6000
実用トルク範囲(N・m)100~450
付属品カップリングプラグ20PM
トラスコ品番295-4338
全長(mm)178
質量(kg)2.4(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.4
差込サイズ(Φmm)12.7
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))91
能力ボルト径(mm)18
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー2.2kw
1台
¥22,980
税込¥25,278
当日出荷
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。
建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業
大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340~1370
種別本体ローラ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
全幅(mm)193
全高(mm)197
構造(インパクトクラッチ)D型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.72
軸心より側面まで(mm)52
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc1/2
使用コンプレッサ7.5kW
1台
¥129,800
税込¥142,780
5日以内出荷
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業。エンジンや足回りの分解組立作業。Uボルトの脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6300
実用トルク範囲(N・m)90~350
トラスコ品番295-4290
全長(mm)198(ソケット含まず)
質量(kg)2.8(ソケット含まず)
差込角(mm)12.7
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))84
能力ボルト径(mm)16
空気消費量(Nm3/min)0.35
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー(kW)2.2
1台
¥32,980
税込¥36,278
当日出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適