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スピンドルロック機構の採用により砥石の交換が容易(専用工具が不要)です。
研削作業が確認しやすいスロープヘッド形状です。
錆び落とし・面取り・バリ取り軽研削作業、中研削作業に最適です。
歯車パーツは高耐久性のニッケルクロムモリブデン鋼を採用です。
モータ出力は従来の約1.3倍とパワフルです。
排気方向が360で変更出来ます。
サイレンサー付です。
スピンドルロック機構の採用により砥石の交換が容易(専用工具が不要)です。
研削作業が確認しやすいスロープヘッド形状です。
錆び落とし・面取り・バリ取り軽研削作業に最適です。
歯車パーツは高耐久性のニッケルクロムモリブデン鋼を採用です。
モータ出力は従来品の約1.3倍とパワフルです。
排気方向が360°変更出来ます。
サイレンサー付です。
用途錆び落とし面取りなどのあらゆる中研削作業に
無負荷回転数(min-1[r.p.m])12000
空気消費量(m3/min)0.54
材質ニッケルクロムモリブデン鋼
全長(mm)226
高さ(mm)96
研削砥石寸法(mm)(外径)100
研削砥石寸法(mm)(厚さ)6
研削砥石寸法(mm)(穴径)15
使用空気圧力(MPa)0.6
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])12000
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
排気方向側方
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。
種別ロッキングドッククラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
ソケット差込角(mm)19
排気方向前方
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。
ソケット差込角(mm)25.4
無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700
排気方向後方
種別N型クラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300～1370
全長(mm)506
質量(kg)7.9
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.7
1台
￥169,800
税込￥186,780
5日以内出荷
N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用
用途大型トラックやバスのタイヤ交換作業に。建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二
トラスコ品番224-2140
セット内容カップリングプラグ(30PM相当)
材質鉄・アルミ
全長(mm)506
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500、4500(右回転、左回転)
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.63
最大締付トルク(N・m)1800、右回転：1370、左回転：1370
ソケット差込角(mm)25.4
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
振動(3軸合成値)6.7
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
排気方向側方
ハンマータイプN型クラッチ
1台
￥159,800
税込￥175,780
翌々日出荷
高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。耐久性に優れています。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])6500
最大締付トルク(N・m)650
トラスコ品番364-0949
全長(mm)312
質量(kg)5.4
タイプツーハンマクラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.60
ソケット差込角(mm)19
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
排気方向前方
1台
￥96,980
税込￥106,678
5日以内出荷
高効率の消音構造。
視認性の高い樹脂プロテクター。
操作性重視の各種レバー。
低騒音、低振動。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300～1370
全長(mm)335
質量(kg)7.0
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.2
1台
￥159,800
税込￥175,780
5日以内出荷
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)300～1370
全長(mm)467
質量(kg)7.8
差込角(mm)#5SP
使用ホース内径(Φmm)9.5
空気消費量(m3/min)0.63
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
使用コンプレッサ7.5kW
振動3軸合成値(m/s2)6.3
1台
￥169,800
税込￥186,780
5日以内出荷
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に
橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮
全高(mm)188
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。
1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。
オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。
前方斜め45度の排気。
用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業
橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500
付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22
全長(mm)378
質量(kg)6.3
全幅(mm)249
全高(mm)173
構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.6
軸心より側面まで(mm)43
騒音レベル(dB(A))97
能力ボルト径(mm)19
ホース取付口Rc3/8
差込角(sq.)19
振動3軸合成値(m/s2)4
1台
￥109,800
税込￥120,780
5日以内出荷
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