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小型乗用車ホイールナットの脱着作業や建機組立生産
ラインに開発されたN型エアーインパクトレンチ!
KW1600proXのモデルチェンジ品です。
(1)小型・軽量
(2)打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用
(3)操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵
(4)最大締付け トルクは520Nmと高出力
(5)視認性及び本体保護のプロテクタを採用
用途小型乗用車ホイールナットの脱着作業、建機組立・分解作業
全長(mm)175
差込角(mm)12.7
全高(mm)179
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.3
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600
騒音レベル(dB(A))79
実用トルク範囲(N・m)100～350
能力ボルト径(mm)16
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業。エンジンや足回りの分解組立作業。Uボルトの脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6300
実用トルク範囲(N・m)90～350
トラスコ品番295-4290
全長(mm)198(ソケット含まず)
質量(kg)2.8(ソケット含まず)
差込角(mm)12.7
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))84
能力ボルト径(mm)16
空気消費量(Nm3/min)0.35
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー(kW)2.2
1台
￥32,980
税込￥36,278
当日出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4300
実用トルク範囲(N・m)200～800
トラスコ品番295-4397
全長(mm)216(ソケット含まず)
質量(kg)4(ソケット含まず)
差込角(mm)19
ホース口金取付ねじRc3/8
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)22
空気消費量(Nm3/min)0.47
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー(kW)3.75
1台
￥68,980
税込￥75,878
当日出荷
打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])5000
実用トルク範囲(N・m)150～580
全長(mm)200(ソケット含まず)
質量(kg)3.1(ソケット含まず)
差込角(mm)19
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)20
空気消費量(Nm3/min)0.4
使用エアーホース内径(Φmm)8
コンプレッサー(kW)3.75
1台
￥79,980
税込￥87,978
5日以内出荷
小型・軽量「1.6kg」で高回転、高出力
打撃機構は独自のN型クラッチ機構を採用
操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵
本体を保護するプロテクタの採用
付属品カップリングプラグ20PM×1個
全長(mm)179
質量(kg)1.6
差込角(mm)12.7
全幅(mm)60
全高(mm)179
空気消費量(m3/min)0.3
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600
騒音レベル(dB(A))79
能力ボルト径(mm)12
1台
￥46,980
税込￥51,678
3日以内出荷
軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。
用途軽自動車・乗用車のタイヤの脱着作業。
エンジンや足回りの分解組立作業。
Uボルトの脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6000
実用トルク範囲(N・m)100～450
付属品カップリングプラグ20PM
トラスコ品番295-4338
全長(mm)178
質量(kg)2.4(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.4
差込サイズ(Φmm)12.7
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))91
能力ボルト径(mm)18
使用エアーホース内径(Φmm)6.5
コンプレッサー2.2kw
1台
￥22,980
税込￥25,278
当日出荷
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。
使用空気圧力(MPa)0.6
高性能消音機構で排気騒音を低減。優れたフィット感、防寒・防振等の高機能グリップ。操作性を重視した使いやすいレバー類採用。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン整備作業。橋梁・鉄骨の組立作業。重機・建設機械などの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)200～980
付属品カップリングプラグ20PM
トラスコ品番295-4401
全長(mm)224(ソケット無)
質量(kg)4.2(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.45
差込サイズ(Φmm)19
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))85
能力ボルト径(mm)25
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー3.75kw
1台
￥99,980
税込￥109,978
当日出荷
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。
ソケット差込角(mm)25.4
無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700
排気方向後方
種別N型クラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。
種別ロッキングドッククラッチ
使用空気圧力(MPa)0.6
ソケット差込角(mm)19
排気方向前方
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