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ビードの上がらないタイヤのすき間を塞いで、エアー充填をスムーズにします。

ビードクリーム、タイヤワックス、タイヤの洗浄等、目的に合わせてご使用出来ます。

差込角12.7mmインパクトレンチで使用します。2～10tonトラックの国産メーカーに対応。

エアー充填している間に、チャックから手を放しても充填できる「ロックオンシリーズ」。 バルブにエアーチャックを押し込み、そのままチャック本体を傾けるだけで、ネジとネジが噛み合ってエアー充填状態のまま保持されます。 一方方向よりエアーバルブへの空気充填が可能です。

鉛製の薄型ウェイト 定番商品でよく使われる方にお勧めです。

ブラックホイールに最適な艶を半分消した黒塗装の貼付けバランスウェイトです。通常の薄型よりも更に薄いタイプの3.3mm厚で、インチダウン等でキャリパーとの隙間に余裕がない場合等にご使用頂けます。また厚みが薄いことにより、ウエイト鉛が曲がりやすいのでホイール曲面となじみやすくなっております。品質は自動車メーカー採用の国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格値を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用。

エアー充填している間に、チャックから手を放しても充填できる「ロックオンシリーズ」。 バルブにエアーチャックを押し込み、そのままチャック本体を傾けるだけで、ネジとネジが噛み合ってエアー充填状態のまま保持されます。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。

二輪用で粘着力の強い厚型の貼り付けウエイトです。国内で洗練された鉛に、バランスウェイトの規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しております。

面倒だった貼付け鉄製ウエイトも簡単に剥がせます。ヘラ状のものでは剥がしにくかった作業も簡単に行えます。先端部分が薄く設計されている為、作業もスピーディに行えます。耐久性も抜群。

国産の高密度な発泡素材材料を使用しております。 軽量かつ耐久性に優れています。

TB用のナットキャップを傷つけることなくすばやく脱着できます。 樹脂製ナットカバーにも使用可能です。

測定単位(インチ/ミリ)の変更や都度ゼロ位置を合わせられるデプスゲージです。デジタル表示で自動的に電源の切れる省エネ設計。

樹脂製なので錆びる心配がありません。

先端がスリム形状になっており、奥まった箇所へのバルブなどに使用できるヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

広くシャーシ部を保護できるロングタイプです。 お車のサイズに合わせてお選びいただけます。

2輪車用の接着式ウェイトです。

シンプルなストレートタイプ。 全長が長いので奥まった場所へのエアーの充填などに最適です。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

ポリウレタンフォームを基材とした両面テープで、柔軟性と接着特性を併せ持っています。 バランスウェイトの規格値を大幅に上回る強力な接着力が特徴です。 鉛製のウェイトは、主にこちらのテープを採用しております。

先端がスリム形状になっており、奥まった箇所へのバルブなどに使用できるヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

セッティングする場所を自由に選べるショートタイプです。 高密度な材質により、耐久性/強度が非常に優れています。

ビードクリーム、タイヤワックス、タイヤの洗浄等、目的に合わせてご使用出来ます。

鉛製の貼付けウェイト(ロール型)です。 最後まで無駄なく使えて経済的です。 日本製鉛および高粘着両面テープ使用しており安定した品質です。

シンプルで使いやすいスタンダードタイプのヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

四駆・中型車用で粘着力の強い厚型の接着式バランスウエイトです。国内で洗練された鉛に、規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しており、特に寒冷地にもおすすめです。自動車メーカーからも採用される安心品質です。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

セッティングする場所を自由に選べるショートタイプです。 コストを抑えたエコノミーパットです。性能的には十分な強度、耐久性があります。

鉛製の薄型ウェイトです。各グラムごとにカット済みで、そのままご使用いただけます。黒テープ(強力粘着)と白テープ(初期接着に優れる)をご用意しております。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

ヘッドのバルブ口金とパイプが直角になってますので、二輪車に最適です。 一方は自転車専用のバルブ(英国式バルブ)、一方は二輪車・自動車用のバルブの2構造になっています。

シンプルで使いやすいスタンダードタイプのヘッド形状。 両口よりエアーバルブへの空気充填が可能です。 各パーツの生産、加工、組み立て、全て国産製造品ですので品質・耐久性の面でもご安心してお使い頂けます。

インナーナットが破損して取り外せない場合に、ガス溶接で切断するような作業を必要とせずに、簡単に短時間で取り外すことができる工具です。 出張作業に携帯すると便利

接着式バランスウェイトを貼り付ける際の脱着・洗浄用としてお使い頂けます。その他タイヤ修理及びチューブ修理の前処理にもお使い頂けます。

ポリエチレンフォームを基材とした両面テープで、特殊な加工が施されており、バランスウェイトを剥がす際の糊残りがしにくいので、作業効率がアップします。

従来のリフトパット・ロングタイプを折りたためるようにしました。使用しない時など、収納場所をとらずに便利です。

ヘッドのバルブ口金とパイプが直角になってますので、二輪車に最適です。