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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。

スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

コインロックを回すだけで、内枠が前に浮き出し、簡単に内枠を開くことができます。 内枠は90度開いた状態で持ち上げて手前に引かなければ外れない安全かつ簡単な脱着方法です。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

外枠・内枠とも10mmの額縁タイプのシンプルなデザイン。温度差によりフロア材の伸縮が生じても、枠とのスキマが生じない構造。 蓋補強材が外枠にのる構造で、高強度の安全設計。 15mmのフロア材または12mmのフローリング材+2.5mm～3.0mmまでの合成仕上げに使用可能。 床面開口寸法が300、450、600と施工性のよい寸法。

軸回転式構造。軸部は内枠コーナー金具と一体化しており、外枠の軸受け樹脂に簡単な操作で着脱できます。内枠は簡単な操作で着脱できますが、90°開いた状態で上に持ち上げて引かなければ外れない安全構造です。 コインロック式。工具を用いる必要がなく、コインで回すだけで簡単に開閉できます。 回転式・内枠ボード押え金具。内枠ボード押えアングルが回転するので、ボード材厚さ1～28mmまで対応します。 支持タイプハンガー金具(取付け位置自由)。支持タイプハンガー金具は左右に動かすことができるので、取付け位置を調節できます。

UR都市再生機構の仕様に準じた壁点検口 額縁タイプ・・・1枠タイプで壁仕上材から木下地に向けてのネジ止め施工。ネジを取り外しての開閉 枠ボード材の固定方法・・・ボード押さえワイヤーによる簡単施工と、木材を使用した取付が選択可能

外枠の気密材を内蓋が押える構造で気密性が従来タイプより向上。 外枠・内蓋とも12mmの額縁タイプなので、温度差によりフロア材の伸縮が生じても、枠とのスキマが生じない構造。 内枠をばらすこと無く蓋材が取付けでき、施工が簡単化。 蓋補強材が外枠にのる構造で、強度が向上。 15mmのフロア材または12mmの合板+1.8mm～3.0mmまでのクッションフロアまたは長尺シート仕上げに使用可能。

UR都市再生機構の仕様に準じた天井点検口 額縁タイプ・・・1枠タイプで木下地にネジ止め可能。枠ボード材を持ち上げて開閉

特殊研磨剤の配合により、ウインドスクリーンなど透明樹脂の細かい傷を落とします。塗装面や、クロームメッキなどの汚れ落としにもご使用いただけます。

次世代省エネルギー基準に適した気密性能。 気密性能(JIS A4706)A-4等級相当。 フリーハンガー(支持金具)の採用で取付位置自由。 遮音目的としても使用可。

ボルトの抜け止め加工がしてあります。 軸受部には、鋼球が封入されています。

クランク、ミッション、ヘッドカバーなどのケースの合わせ面などに。耐熱・耐油性シリコンを用いた無溶剤性・非流動性液体パッキンで過酷な条件下のシールにご使用いただけます。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

外側から「赤色」使用中、「青色」未使用の表示がでるレバーハンドル錠。 施錠時は、手動でロックバーを回転させ、ストライクに引っかけてください。

天井受一連の下部分。

目地にスキマが無く、チリやホコリが落ちにくい構造です。 外枠4面に内枠取付可能です。 ヒンジの位置を後から決めることができます。 フリーハンガーの採用で取付位置自由です。 スピードホルダーにより施工時間を短縮できます(3型のみ)。

小物類を収納できるボックス付き南京錠です。 暗い所でも番号を合わせやすい「0」ストップ機構付きです。 ツルの高さを2段階に設定可能で、レバーハンドルにも取り付けやすいです。 かぎの暗証番号は可変式で、自在に4桁の番号を設定できます。

取手の付け替えにより、樹脂タイル仕様・モルタル仕様になる兼用タイプ。 アンカー金具はペンチなどでひねるだけで外枠に取り付け可能な簡単施工。 樹脂タイル仕様は3mm・モルタル仕様は12mmまでの仕上材に使用可能。

吊りボルトに傾きが生じても、車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

従来のウルトラATF-Z1の性能に加え、低温時の伝達抵抗を軽減。 始動直後からのスムーズな走行と燃費性能に貢献するオートマチックトランスミッションフルードです。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

リーズナブルな価格のスチール製タイプ

DK-N400につるが付いた南京錠タイプ。 大きなプッシュボタンで簡単施錠・解錠。暗い場所でも使いやすい操作性です。 錠の暗証番号は可変式で、1～10桁のお好きな番号を何度でも簡単に設定できます。 防滴カバー付で雨の侵入、本体の汚れや傷を防ぎます。

スプリングによるスピーディーな開閉方式です。