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ハンガーレールを天井や壁に取り付ける一般的な受けです。取付スペースが狭く、天井受のハネが不要な場合に適しています。

レールの端部を隠す場合に適しています。

扉の上部を止めるのに適した戸当りです。

レールの段差が小さく、走行がスムーズです。

車の胴部分を止めるのに適しています。

木製扉と車の連結に適しています。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部にベアリングを使用しています。吊りボルトに傾きが生じても車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部には自社製ベアリングを使用しています。

軸受部には自社製ベアリングを使用しています。

軸受部には自社製ベアリングを使用しています。

高強度な鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

断面形状は直線のハンガーレールと同じです。

防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。軸がナット仕様のため、車だけの交換が可能です。防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れています。

アシストバネにより開扉力が軽減されています。左右兼用仕様です。引き込み装置はレール内蔵ですっきりとした納まりです。引き込み力が3段階で調整できます。戸袋納まり・標準納まり両方に使用できます。引戸が閉まりきる手前で引き込み機能が働き、最後まで手を添えなくてもゆっくりと確実に閉まります。

専用の枠固定材に引っ掛けてロックするだけのスピーディーな開閉方式 点検口を少しの浮き出しで取り外せるため、省スペースでの脱着が可能

4点ボルト固定とパッキンゴムにより防水・防臭効果を高めたタイプ FSMPD型に断熱材を取付ける事により断熱性能を高めたタイプ 蓄熱層や結露防止が必要な場所にご使用いただけます 25mmまでの磁器タイル仕上等に使用可 オールステンレス製 モルタル充填専用タイプです

内蓋のみの点検口 標準で錠付。風による蓋の飛散を防止。 厚さ30mmのデッキ材用、オプションスペーサーで厚さ27.5mm、25mmにも対応。

改正省エネ基準対応。長住協長期使用対応部材。 15mmのフロア材に使用できます。

長住協長期使用対応部材。 15mmのフロア材に使用できます。

取手の付け替えにより、樹脂タイル仕様・モルタル仕様になる兼用タイプ。 アンカー金具はペンチなどでひねるだけで外枠に取り付け可能な簡単施工。 樹脂タイル仕様は3mm・モルタル仕様は12mmまでの仕上材に使用可能。

折りたたみ式のはしご部は軽量で操作しやすいアルミ製。 使用可能天井高は2300～2500mm用の8尺タイプと2500～2700mm用の9尺タイプを設定。 改正省エネルギー基準(平成25年基準)に適した気密性(A-4等級相当) 枠部外観は天井点検口と同じデザインで、意匠性の良い納まりを実現しました。 点検口蓋は付属の開閉棒でワンプッシュするだけでロック解除され、調整機能付バネにより簡単に開閉可能。 はしごの折りたたみ部は、指を挟みにくい安全機構。 蓋材の開閉アシストによるバネは、蓋材の重さに対して簡単に調整可能。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。 新型レール形状により軽く開閉できます。