「4wh」の検索結果

車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。

軸受部にベアリングを使用した高性能タイプです。

バランサーが取り付けられる様になっているので、エアツールや電動ツールを用いるのに適している。胴と胴が当る設計となっているので、車と車が当って傷つくことがない。車と車がふれないで、動かす時に車同士でブレーキをかけあうことがない。

吊りボルトに傾きが生じても、車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

鋼鈑プレス車を使用。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部には含油焼結合金を使用。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

主に直線レールに使う車です。

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。軸受部に含油焼結合金を使用しています。

軸受部にベアリングを使用しています。吊りボルトに傾きが生じても車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

軸受部にベアリングを使用しています。吊りボルトに傾きが生じても車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

バランサーが吊れるプレートタイプです。

ボルトの抜け止め加工がしてあります。 軸受部には、鋼球が封入されています。