「フリーギア」の検索結果

キャストナイロン6. ナチュラルカラーキャストナイロン6. 内部ストレスフリー 高い伸長及び衝撃強度 耐薬品、酸、アルカリ性 高い耐摩耗性 低仕上げ済み部品数 あらゆるベアリング、ブッシュ、ギア用途に最適 ナチュラルカラー

キャストナイロン6. ナチュラルカラーキャストナイロン6. 内部ストレスフリー 高い伸長及び衝撃強度 耐薬品、酸、アルカリ性 高い耐摩耗性 低仕上げ済み部品数 あらゆるベアリング、ブッシュ、ギア用途に最適 ナチュラルカラー

サイズ = 52mm。カップリングタイプ = ギアカップリング。ずれ - パラレル = 1mm。長さ = 41mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

シャフト径 = 5mm。外径 = 8mm。材料 = 青銅。長さ = 12mm。。RS PRO青銅プレーンブッシュ. RS PROプレーンブッシュは、スパーギアのサポートとガイドに使用される青銅製の円筒型コンポーネントです。平歯車は、円筒歯車の一種で、回転軸と平行に走る直線状の歯がついており、平行な2本の軸間で動力を伝達するのに使用されます。ブッシュの主な目的は、ギア自体の摩耗を軽減しながら、過剰な摩擦がなくスムーズにギアを回転させることです。. 特長. ；ul> ；li>溶融青銅ブッシュ ；/li> ；li>オイルフリー ；/li> ；li>Delrinギアとの併用に最適 ；/li> ；/ul>. 仕様. ；ul> ；li>内径許容差: G7 ；/li> ；li>OD許容差: s7 ；/li> ；li>長さ許容差: js13 ；/li> ；/ul>. RS PRO青銅プレーンブッシュタイプ - 別売り. ；ul> ；li>長さ: 7 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7708 521-7708 ；/li> ；li>長さ: 8 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7720 521-7720 ；/li> ；li>長さ: 9 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7736 521-7736 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7742 521-7742 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 5 mm、RS品番: ； 521-7758 521-7758 ；/li> ；li>長さ: 14 mm、シャフト直径 5mm， RS ストック番号: ； 521-7764 521-7764 ；/li> ；/ul>. 用途. このブッシュは通常、ギヤハウジングやギヤボックスに取り付けられ、ギヤの歯の軸受面として機能し、ハウジングと直接触れずに回転させられます。

カップリングタイプ = ギアカップリングmm。外径 = 32mm。定格トルク = 16Nm。ずれ - 角度 = 2°。ずれ - パラレル = 1mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

シャフト径 = 4mm。外径 = 6mm。材料 = 青銅。長さ = 12mm。。RS PRO青銅プレーンブッシュ. RS PROプレーンブッシュは、スパーギアのサポートとガイドに使用される青銅製の円筒型コンポーネントです。平歯車は、円筒歯車の一種で、回転軸と平行に走る直線状の歯がついており、平行な2本の軸間で動力を伝達するのに使用されます。ブッシュの主な目的は、ギア自体の摩耗を軽減しながら、過剰な摩擦がなくスムーズにギアを回転させることです。. 特長. ；ul> ；li>溶融青銅ブッシュ ；/li> ；li>オイルフリー ；/li> ；li>Delrinギアとの併用に最適 ；/li> ；/ul>. 仕様. ；ul> ；li>内径許容差: G7 ；/li> ；li>OD許容差: s7 ；/li> ；li>長さ許容差: js13 ；/li> ；/ul>. RS PRO青銅プレーンブッシュタイプ - 別売り. ；ul> ；li>長さ: 7 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7708 521-7708 ；/li> ；li>長さ: 8 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7720 521-7720 ；/li> ；li>長さ: 9 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7736 521-7736 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7742 521-7742 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 5 mm、RS品番: ； 521-7758 521-7758 ；/li> ；li>長さ: 14 mm、シャフト直径 5mm， RS ストック番号: ； 521-7764 521-7764 ；/li> ；/ul>. 用途. このブッシュは通常、ギヤハウジングやギヤボックスに取り付けられ、ギヤの歯の軸受面として機能し、ハウジングと直接触れずに回転させられます。

シャフト径 = 3mm。外径 = 5mm。材料 = 青銅。長さ = 7mm。。RS PRO青銅プレーンブッシュ. RS PROプレーンブッシュは、スパーギアのサポートとガイドに使用される青銅製の円筒型コンポーネントです。平歯車は、円筒歯車の一種で、回転軸と平行に走る直線状の歯がついており、平行な2本の軸間で動力を伝達するのに使用されます。ブッシュの主な目的は、ギア自体の摩耗を軽減しながら、過剰な摩擦がなくスムーズにギアを回転させることです。. 特長. ；ul> ；li>溶融青銅ブッシュ ；/li> ；li>オイルフリー ；/li> ；li>Delrinギアとの併用に最適 ；/li> ；/ul>. 仕様. ；ul> ；li>内径許容差: G7 ；/li> ；li>OD許容差: s7 ；/li> ；li>長さ許容差: js13 ；/li> ；/ul>. RS PRO青銅プレーンブッシュタイプ - 別売り. ；ul> ；li>長さ: 7 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7708 521-7708 ；/li> ；li>長さ: 8 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7720 521-7720 ；/li> ；li>長さ: 9 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7736 521-7736 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7742 521-7742 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 5 mm、RS品番: ； 521-7758 521-7758 ；/li> ；li>長さ: 14 mm、シャフト直径 5mm， RS ストック番号: ； 521-7764 521-7764 ；/li> ；/ul>. 用途. このブッシュは通常、ギヤハウジングやギヤボックスに取り付けられ、ギヤの歯の軸受面として機能し、ハウジングと直接触れずに回転させられます。

サイズ = 66mm。カップリングタイプ = ギアカップリング。ずれ - パラレル = 1mm。長さ = 46mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

サイズ = 48mm。カップリングタイプ = ギアカップリング。ずれ - パラレル = 1mm。長さ = 37mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

サイズ = 40mm。カップリングタイプ = ギアカップリング。ずれ - パラレル = 1mm。長さ = 37mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

カップリングタイプ = ギアカップリングmm。外径 = 44mm。定格トルク = 45Nm。ずれ - 角度 = 2°。ずれ - パラレル = 1mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

カップリングタイプ = ギアカップリングmm。外径 = 25mm。定格トルク = 10Nm。ずれ - 角度 = 2°。ずれ - パラレル = 1mm。。バレルギアカップリング. カーブしたギアカップリングが、シャフトの軸、半径、角度のずれを補正します。 各カップリングは、2つのカップリングハブとギアカップリングスリーブという3つの部品で構成されます(別売り)。 14～32 mmの範囲で各種サイズがあります。. メンテナンスフリー 取り付けが容易

シャフト径 = 4mm。外径 = 6mm。材料 = 青銅。長さ = 9mm。。RS PRO青銅プレーンブッシュ. RS PROプレーンブッシュは、スパーギアのサポートとガイドに使用される青銅製の円筒型コンポーネントです。平歯車は、円筒歯車の一種で、回転軸と平行に走る直線状の歯がついており、平行な2本の軸間で動力を伝達するのに使用されます。ブッシュの主な目的は、ギア自体の摩耗を軽減しながら、過剰な摩擦がなくスムーズにギアを回転させることです。. 特長. ；ul> ；li>溶融青銅ブッシュ ；/li> ；li>オイルフリー ；/li> ；li>Delrinギアとの併用に最適 ；/li> ；/ul>. 仕様. ；ul> ；li>内径許容差: G7 ；/li> ；li>OD許容差: s7 ；/li> ；li>長さ許容差: js13 ；/li> ；/ul>. RS PRO青銅プレーンブッシュタイプ - 別売り. ；ul> ；li>長さ: 7 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7708 521-7708 ；/li> ；li>長さ: 8 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7720 521-7720 ；/li> ；li>長さ: 9 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7736 521-7736 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7742 521-7742 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 5 mm、RS品番: ； 521-7758 521-7758 ；/li> ；li>長さ: 14 mm、シャフト直径 5mm， RS ストック番号: ； 521-7764 521-7764 ；/li> ；/ul>. 用途. このブッシュは通常、ギヤハウジングやギヤボックスに取り付けられ、ギヤの歯の軸受面として機能し、ハウジングと直接触れずに回転させられます。

シャフト径 = 5mm。外径 = 8mm。材料 = 青銅。長さ = 14mm。。RS PRO青銅プレーンブッシュ. RS PROプレーンブッシュは、スパーギアのサポートとガイドに使用される青銅製の円筒型コンポーネントです。平歯車は、円筒歯車の一種で、回転軸と平行に走る直線状の歯がついており、平行な2本の軸間で動力を伝達するのに使用されます。ブッシュの主な目的は、ギア自体の摩耗を軽減しながら、過剰な摩擦がなくスムーズにギアを回転させることです。. 特長. ；ul> ；li>溶融青銅ブッシュ ；/li> ；li>オイルフリー ；/li> ；li>Delrinギアとの併用に最適 ；/li> ；/ul>. 仕様. ；ul> ；li>内径許容差: G7 ；/li> ；li>OD許容差: s7 ；/li> ；li>長さ許容差: js13 ；/li> ；/ul>. RS PRO青銅プレーンブッシュタイプ - 別売り. ；ul> ；li>長さ: 7 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7708 521-7708 ；/li> ；li>長さ: 8 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7720 521-7720 ；/li> ；li>長さ: 9 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7736 521-7736 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7742 521-7742 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 5 mm、RS品番: ； 521-7758 521-7758 ；/li> ；li>長さ: 14 mm、シャフト直径 5mm， RS ストック番号: ； 521-7764 521-7764 ；/li> ；/ul>. 用途. このブッシュは通常、ギヤハウジングやギヤボックスに取り付けられ、ギヤの歯の軸受面として機能し、ハウジングと直接触れずに回転させられます。

シャフト径 = 3mm。外径 = 6mm。材料 = 青銅。長さ = 8mm。。RS PRO青銅プレーンブッシュ. RS PROプレーンブッシュは、スパーギアのサポートとガイドに使用される青銅製の円筒型コンポーネントです。平歯車は、円筒歯車の一種で、回転軸と平行に走る直線状の歯がついており、平行な2本の軸間で動力を伝達するのに使用されます。ブッシュの主な目的は、ギア自体の摩耗を軽減しながら、過剰な摩擦がなくスムーズにギアを回転させることです。. 特長. ；ul> ；li>溶融青銅ブッシュ ；/li> ；li>オイルフリー ；/li> ；li>Delrinギアとの併用に最適 ；/li> ；/ul>. 仕様. ；ul> ；li>内径許容差: G7 ；/li> ；li>OD許容差: s7 ；/li> ；li>長さ許容差: js13 ；/li> ；/ul>. RS PRO青銅プレーンブッシュタイプ - 別売り. ；ul> ；li>長さ: 7 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7708 521-7708 ；/li> ；li>長さ: 8 mm、シャフト直径 3 mm、RS品番: ； 521-7720 521-7720 ；/li> ；li>長さ: 9 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7736 521-7736 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 4 mm、RS品番: ； 521-7742 521-7742 ；/li> ；li>長さ: 12 mm、シャフト直径 5 mm、RS品番: ； 521-7758 521-7758 ；/li> ；li>長さ: 14 mm、シャフト直径 5mm， RS ストック番号: ； 521-7764 521-7764 ；/li> ；/ul>. 用途. このブッシュは通常、ギヤハウジングやギヤボックスに取り付けられ、ギヤの歯の軸受面として機能し、ハウジングと直接触れずに回転させられます。

カップリングタイプ = ギアカップリングmm。外径 = 36mm。定格トルク = 20Nm。ずれ - 角度 = 2°。ずれ - パラレル = 1mm。。RS Pro 36 mm OD カこの RS Pro のバレルギアカプラは、軸方向、角度、半径方向のずれを吸収するメンテナンスフリーの手段を提供するように設計されています。この製品は、完全に機械加工された 2 つのスチール製ハブで構成されていカプラスリーブは別売りであるため、 1 つの部品のみを交換する必要がある場合に発生するコストを削減できます。 2 つのハブは無ボアなので EXACT のこれにより、必要なサイズに穴を開けたら、すばやく簡単に取り付けられるようになります。カップリングハブの湾曲した歯は、スリーブの軸方向に平行なインボリュート歯車の歯とかみ合うため、トルクを伝達できます。このギアカプラは、最大回転数 10 、 500 rpm まで有効です。 このカプラは、潤滑剤を必要とせずに動作するように設計されています。主な用途には、モータとポンプ、ギアボックス、電動アクチュエータの接続などがあります。特長と利点.バレルギアカップリングハブ .柔軟性を最大限に高めるために、無ボアを提供 .ボアサイズの範囲は 10 mm ～ 24 mm です .外径： 36 mm .最高回転数 10，500 rpm . 1 mm の平行ミスアライメント許容誤差 .角度のずれ許容誤差は 2 ° です .定格トルク： 20 NmRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。