「衝撃吸収」の検索結果

衝撃吸収キャスター. これらの衝撃吸収キャスターは、高品質のポリウレタントレッドとアルミハブを備えています。. 鋳造アルミホイール ゴム製の衝撃吸収ブロックを搭載し、振動のない動作 ブレーキ付きオプションも用意(品番 ； 296-2871 296-2871 )

衝撃吸収キャスター. これらの衝撃吸収キャスターは、高品質のポリウレタントレッドとアルミハブを備えています。. 鋳造アルミホイール ゴム製の衝撃吸収ブロックを搭載し、振動のない動作 ブレーキ付きオプションも用意(品番 ； 296-2871 296-2871 )

ナイロン フェイス ハンマ. 中空ヘッドをシールしたハンマで、鉛を内蔵しています 衝撃吸収性のあるゴム製ハンドル グリップとねじ込み式のナイロン フェイスにより、ハンマー面に傷をつけることはありません 交換用のナイロン製、あるいはさらに頑丈なポリウレタン製のフェイスも用意されています

ナイロン フェイス ハンマ. 中空ヘッドをシールしたハンマで、鉛を内蔵しています 衝撃吸収性のあるゴム製ハンドル グリップとねじ込み式のナイロン フェイスにより、ハンマー面に傷をつけることはありません 交換用のナイロン製、あるいはさらに頑丈なポリウレタン製のフェイスも用意されています

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スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 1.5m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 1m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 3m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 1m。奥行 = 60mm。色 = 黄。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 1m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

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六角2ボルトボビンマウントは、4つのサイズがあり、2種類の硬さのものを用意しています。また、カスタム設計にも対応いたします。六角ボビンは、主荷重が垂直圧縮の用途にのみ適しています。六角ボビンの代表的な用途に、車両エンジンマウント、コンベア、ホッパー、発電機、ファン及び電子機器があります。六角形の取り付け部により、スパナで締め付けることができます。用途: 傾斜した車両エンジンマウント 計器パネル 衝撃吸収マウント コンベア及びホッパー 発電機 ファン及びその他の機器

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六角2ボルトボビンマウントは、4つのサイズがあり、2種類の硬さのものを用意しています。また、カスタム設計にも対応いたします。六角ボビンは、主荷重が垂直圧縮の用途にのみ適しています。六角ボビンの代表的な用途に、車両エンジンマウント、コンベア、ホッパー、発電機、ファン及び電子機器があります。六角形の取り付け部により、スパナで締め付けることができます。用途: 傾斜した車両エンジンマウント 計器パネル 衝撃吸収マウント コンベア及びホッパー 発電機 ファン及びその他の機器

安全フック及びテスト証明書. これらのチェーンは、酸性環境やアルカリ性環境では使用しないでください. RS Pro チェーンリフティングス. RS Pro チェーンリフティングスリングは、衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、 2 脚と 4 脚の積載容量に対応します。このチェーンスリングはショットブラスト加工で、すべての自己カラーで保護され、安全フックが付いています。チェーンリフティングスリングの長さと幅については、各種エンドフィッティングとスリングタイプを用意しています. 特長と利点:. リフティングスリング、チェーンスリング. 2 脚と 4 脚の荷重容量. 衝撃吸収性. 優れた耐摩耗性. 保護. 打撃は発った. 単色. 安全フックが付属しています. テスト証明書が付属しています. 安全係数： 4 → 1. 重い積み荷の持ち上げ用. チェーンは摩耗に強い. 継手とタイプ：. フック - アイエンドフィッティング. 連結スリングタイプ. WLLの意味は何ですか.. WLL = 作業荷重制限. 2 脚安全作業荷重 WLL ：. 品番 ； 0674178 0674178 . 4.5 t 品番 ； 0674162 0674162 . 1.6 t. 4 脚安全作業荷重 WLL ：. 品番 ； 0674207 0674207 → 6.4 t 品番 ； 0674190 0674190 . 3 t

安全フック及びテスト証明書. これらのチェーンは、酸性環境やアルカリ性環境では使用しないでください. RS Pro チェーンリフティングス. RS Pro チェーンリフティングスリングは、衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、 2 脚と 4 脚の積載容量に対応します。このチェーンスリングはショットブラスト加工で、すべての自己カラーで保護され、安全フックが付いています。チェーンリフティングスリングの長さと幅については、各種エンドフィッティングとスリングタイプを用意しています. 特長と利点:. リフティングスリング、チェーンスリング. 2 脚と 4 脚の荷重容量. 衝撃吸収性. 優れた耐摩耗性. 保護. 打撃は発った. 単色. 安全フックが付属しています. テスト証明書が付属しています. 安全係数： 4 → 1. 重い積み荷の持ち上げ用. チェーンは摩耗に強い. 継手とタイプ：. フック - アイエンドフィッティング. 連結スリングタイプ. WLLの意味は何ですか.. WLL = 作業荷重制限. 2 脚安全作業荷重 WLL ：. 品番 ； 0674178 0674178 . 4.5 t 品番 ； 0674162 0674162 . 1.6 t. 4 脚安全作業荷重 WLL ：. 品番 ； 0674207 0674207 → 6.4 t 品番 ； 0674190 0674190 . 3 t

安全フック及びテスト証明書. これらのチェーンは、酸性環境やアルカリ性環境では使用しないでください. RS Pro チェーンリフティングス. RS Pro チェーンリフティングスリングは、衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、 2 脚と 4 脚の積載容量に対応します。このチェーンスリングはショットブラスト加工で、すべての自己カラーで保護され、安全フックが付いています。チェーンリフティングスリングの長さと幅については、各種エンドフィッティングとスリングタイプを用意しています. 特長と利点:. リフティングスリング、チェーンスリング. 2 脚と 4 脚の荷重容量. 衝撃吸収性. 優れた耐摩耗性. 保護. 打撃は発った. 単色. 安全フックが付属しています. テスト証明書が付属しています. 安全係数： 4 → 1. 重い積み荷の持ち上げ用. チェーンは摩耗に強い. 継手とタイプ：. フック - アイエンドフィッティング. 連結スリングタイプ. WLLの意味は何ですか.. WLL = 作業荷重制限. 2 脚安全作業荷重 WLL ：. 品番 ； 0674178 0674178 . 4.5 t 品番 ； 0674162 0674162 . 1.6 t. 4 脚安全作業荷重 WLL ：. 品番 ； 0674207 0674207 → 6.4 t 品番 ； 0674190 0674190 . 3 t

RS Pro アクリル接着剤フォームテープですアクリルフォームテープについては、 RS Pro だけでよく見えます。この特殊配合両面テープは、両面に接着剤が塗布されています。このアクリル系粘着フォームテープは、低温下でも最高の粘着力を発揮します。優れた接着特性により、複数の外部用途に最適です。窓や標識に最適な、感圧性の接着性と負荷ベアリング機能を備えています。このフォームテープを選択する理由メーカーのアクリルフォーム接着テープは、 VST の新製品の一部で、金属の機械的固定具やスポット溶接の代わりに使用される構造接着に一般的に使用されています。低温抵抗を備えた、優れた接着強度と適合性を提供します。この両面テープは、一度取り付けると強力で、優れた振動特性と衝撃吸収性を発揮します。 特長と利点フォームテープ アクリル接着剤 両面粘着剤 非常に優れた接着力 耐荷重性 振動に優れています 衝撃吸収性 低耐熱性仕様長さ: 33 m 幅： 12 mm 厚さ： 1 mm 色: グレー PE ライナー : 赤何を受け取りますか.RS Pro VST 3120G 12 mm x 33 m 、グレーアクリル粘着フォームテープ、厚さ 用途外部アプリケーション ウィンドウ産業 サイン業界

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 6m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 6t。定格荷重2本の脚 = 8400kg。定格荷重4本の脚 = 6000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4.8t。長さ = 6m。奥行 = 180mm。色 = 茶。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 6m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

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スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 6t。定格荷重2本の脚 = 8400kg。定格荷重4本の脚 = 6000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4.8t。長さ = 3m。奥行 = 180mm。色 = 茶。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 3m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 1t。定格荷重2本の脚 = 1400kg。定格荷重4本の脚 = 1000kg。定格荷重チョークヒッチ = 800kg。長さ = 4m。奥行 = 50mm。色 = 紫。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 3t。定格荷重2本の脚 = 4200kg。定格荷重4本の脚 = 3000kg。定格荷重チョークヒッチ = 2400kg。長さ = 3m。奥行 = 90mm。色 = 黄。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 3m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。