「動力線」の検索結果

ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。 ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。また、クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。 標準Vベルトやe-powerと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。

ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。 ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。また、クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。 標準Vベルトやe-powerと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。

・ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。・ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。・クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。・節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。標準Vベルトやe-POWERと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。

・ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。・ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。・クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。・節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。標準Vベルトやe-POWERと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。

・ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。・ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。・クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。・節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。標準Vベルトやe-POWERと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。

・ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。・ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。・クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。・節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。標準Vベルトやe-POWERと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。