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BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UPSUS POWERコアタイプで実績の高い繊維フィルターとメッシュの組合せを純正交換タイプに採用。素材の一部にステンレスコーティングを採用することにより高い耐久性/強度を実現。ステンレスコーティングメッシュで補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。

・JMA-520/JMA-401取締機に対応 全国で導入が進む、日本無線製最新型可搬式レーダーオービス「JMA-520」「JMA-401(レーダー式 取締機搭載パトカー)」に対応。 ・Kバンド受信性能29%UP!で遠方受信を実現 MSSSの受信感度が「LOW」の時、受信性能を29%アップさせました。 従来品よりもさらに遠方から、警報が可能になりました。※メーカー従来品と比較 ・独自機能「JMAスキャン/MSSSスキャン機能」で誤警報を大幅カット JMAまたはMSSSの受信感度設定が「HIGH」の時でも、誤警報を大幅に低減する「スキャン機能を搭載」。 レーダー波を探知すると警報をするとともに、JMA-520/JMA-401/その他のレーダー波もしくは、MSSS/人感センサー自動販売機/マツダ車などの識別を開始します。レーダーの発信源に近づくにつれレーダーの特定が完了するとJMAやMSSSの時は警報を継続、その他の場合は警報を終了します。 ※全ての人感センサー付き自動販売機及びマツダ車のセンサーを確実に識別できるわけではありません。場合によっては識別できない場合があります。 ・フルオート機能を搭載 速度や加減速Gを使用したブリッツ独自のアルゴリズムでドライバーの運転をリアルに分析。走行状況に応じてフルオートで警報OFF、警報表示のみ、警報表示&警報音を選択。必要な時に必要な警報を提供します。 ・レーザー(光)式移動オービス対応! ・業界最多のGPSデータ&取締ポイントデータ収録 ・最新情報が無償ダウンロード ・超コンパクトボディーで取り付け場所を選ばない! ・OBDⅡアダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現

BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP純正ビスカス式に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現。

BLITZのタッチブレインレーザー専用オプション OBDIIアダプター、OBD2-BR1Aです。OBDIIアダプターをタッチブレインレーザーへ接続することにより車速信号を取得できるため、GPSが途切れても自動位置を見失いません。さらにタコメーター、燃費、ブーストなど様々な車両情報をリアルタイムに取得表示することができます。※表示できる項目は車種によって異なります。本体の電源も供給可能なので、シガープラグ接続の必要がなくなります。

レーザー&レーダー探知機 無線LAN機能搭載!JMA-600(NTG-962) JMA-520 JMA-401 取締機対応! MSSSスキャン機能搭載で誤警報85%低減!新周波数使用移動オービスMSSS対応!フルオート機能搭載! 新型レーザー光受信対応 レーダー式移動オービス識別 4.0インチ液晶搭載 日本製 3年保証 GPSデータ更新無料 ワンボディ 黒

中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドの鮮やかな塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。

中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドの鮮やかな塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。

現場の技術者を対象に、電気工事の基礎と施工の実際を伝授するものです。電気工事に携わりながらも現場と知識の乖離に戸惑いを感じている人、また第2種電気工事士資格の受験者や資格取得者で、机上の知識と実作業との関係がいまひとつ理解できない人に向けた、作業内容と基礎知識習得のための実践的な解説書です。

商品特徴 ターボ車のブースト圧、NA車のエアフロセンサーの制御を最適化することにより、複雑な配線や初期設定は不要で確実にパワーアップを実現する「パワコン」のニューモデル。 国産車を中心にスポーツカーから、ミニバン・SUV、K-CARまでターボ・NAエンジンの190車型以上に対応。 車種ごとにセッティングを行い、専用比率に設定することで、純正ECUの制御範囲内でのパワーアップを行い、車両への負担を最小限に抑えられます。 完全カプラーオン設計で電源などの配線加工が一切不要。エンジンルーム内で完結し、簡単に取り付けができます。 取り付けに必要なショートパーツは全て同梱。従来モデルからの進化ポイント 本体ユニットの側面に「OFF/モード1/モード2」の切り替えスイッチを搭載。従来品同様の出力向上を実現する「モード2」に加え、比率を約半分※に抑えることでよりマイルドな出力を実現する「モード1」を新設定。さらに従来品のPower Conではカプラー取り外しが必要だったノーマル復帰が、スイッチ操作で可能になりました。 NA用とターボ用の商品ラインアップを統一し、選びやすさとわかりやすさが、向上しました。※ 制御比率が約半分でも、車両によりパワー、トルクの上昇値は半分にならない場合があります。

・JMA-520/JMA-401取締機に対応全国で導入が進む、日本無線製最新型可搬式レーダーオービス「JMA-520」「JMA-401(レーダー式取締機搭載パトカー)」に対応。・Kバンド受信性能35%UP!で遠方受信を実現MSSSの受信感度が「HIGH」の時、受信性能を35%アップさせました。従来品よりもさらに遠方から、警報が可能になりました。※メーカー従来品と比較・ブリッツ独自機能「MSSSスキャン機能」で誤警報を50%カット MSSS受信設定機能が「HIGH」モードの時でも誤警報を大幅に低減する「MSSSスキャン機能」を搭載。 レーダーを探知するとMSSS/人感センサー自販機/マツダ車の識別を開始し特定されると、MSSSなら警報を継続、人感センサー自販機/マツダ車なら警報を終了します。 ・新周波数使用移動オービス「MSSS」受信対応!MSSS受信設定機能搭載 新周波数を使用したレーダー式移動オービス「MSSS」の受信に対応。「MSSS受信設定機能」を 搭載し、新周波数MSSSの警報を優先するか、誤警報を低減するかの感度設定が可能。 ・フルオート機能を搭載 速度や加減速Gを使用したブリッツ独自のアルゴリズムでドライバーの運転をリアルに分析。走行状況に応じてフルオートで警報OFF、警報表示のみ、警報表示&警報音を選択。必要な時に必要な警報を提供します。 ・レーザー(光)式移動オービス対応! レーザー式移動小型オービスの取締に対応。レーザー受光部はクアッドセンサーでより高速な警報を実現。 ・業界最多のGPSデータ&取締ポイントデータ収録 21万件以上のGPSデータ、7.8万件以上の取締ポイントデータを搭載しています。 ・最新情報が無償ダウンロード 専用のGPS警報ポイントデータは完全無料で提供。常に最新のデータにご自身でアップデートが可能です。 ・機能・性能のバランスに優れた3.1インチ液晶 ワンボディモデル ・信頼の日本製及び安心の3年保証 ・OBDⅡアダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現 ブリッツ長年の開発ノウハウを生かしたOBDIIアダプター接続に対応。より精度の高い警報の実現と、最大205項目の車両情報を様々なパターンで表示。常に車両情報のモニタリングが可能です。 ・無線LANカード対応で利便性向上 別売の無線LAN内蔵 SDHCカードをご利用いただくことで、本体だけでのGPSデータ更新やユーザー間での警報ポイントオートシェア機能も利用可能です。(※別途インターネット接続環境が必要です。)

ブリッツ テレビナビジャンパーは、走行中のテレビの視聴とナビの目的地設定を可能にする商品です。付属のスイッチを押すことで、走行中のテレビの視聴とナビの目的地設定が可能になります。 車両配線を加工することなく、完全カプラーオンで取り付けが可能です。 超小型スイッチを標準装備(H13mm×W15mm×T5mm)し、車両の限られたスペースに、目立たないように取り付けることができます。 それ以外に、「BLITZ」ロゴ入りの専用アダプターと、サービスパネルアダプタも同梱することで超小型スイッチ、スタンダードスイッチ、サービスパネル埋め込み取り付けの3種類から選択できる親切設計です。※3WAY装着(サービスパネルアダプター装着)が可能な車種は、対応メーカーでかつパネルに空きがある車種のみとなります。詳しくは「車種別適合表」をご覧ください。

冷間鍛造製法を採用。全長31mm・有効ネジ23mmの17HEX 非貫通タイプ。1個当たり48gの軽量ナット。信頼の「MADE IN JAPAN」。

対応車種に装着することで、アイドリングストップキャンセル機能を自動的に制御する「アイドリングストップジャンパー」。電源、アース、信号線の3本を接続するだけの簡単取り付け。配線の接続に必要なショートパーツ類を同梱。60車型以上の国産車に対応し、動作確認済み。ノーマル復帰機能を搭載。アイドリングストップジャンパーが不要な場合には、簡単な操作で純正の制御に戻すことができます。

・ブリッツ独自機能「MSSSスキャン機能」で誤警報を50%カット MSSS受信設定機能が「HIGH」モードの時でも誤警報を大幅に低減する「MSSSスキャン機能」を搭載。 レーダーを探知するとMSSS/人感センサー自販機/マツダ車の識別を開始し特定されると、MSSSなら警報を継続、人感センサー自販機/マツダ車なら警報を終了します。 ・新周波数使用移動オービス「MSSS」受信対応!MSSS受信設定機能搭載 新周波数を使用したレーダー式移動オービス「MSSS」の受信に対応。「MSSS受信設定機能」を 搭載し、新周波数MSSSの警報を優先するか、誤警報を低減するかの感度設定が可能。 ・フルオート機能を搭載 速度や加減速Gを使用したブリッツ独自のアルゴリズムでドライバーの運転をリアルに分析。走行状況に応じてフルオートで警報OFF、警報表示のみ、警報表示&警報音を選択。必要な時に必要な警報を提供します。 ・レーザー(光)式移動オービス対応! レーザー式移動小型オービスの取締に対応。レーザー受光部はクアッドセンサーでより高速な警報を実現。 ・業界最多のGPSデータ&取締ポイントデータ収録 21万件以上のGPSデータ、7.8万件以上の取締ポイントデータを搭載しています。 ・最新情報が無償ダウンロード 専用のGPS警報ポイントデータは完全無料で提供。常に最新のデータにご自身でアップデートが可能です。 ・機能・性能のバランスに優れた3.1インチ液晶 ワンボディモデル ・信頼の日本製及び安心の3年保証 ・OBDⅡアダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現 ブリッツ長年の開発ノウハウを生かしたOBDIIアダプター接続に対応。より精度の高い警報の実現と、最大205項目の車両情報を様々なパターンで表示。常に車両情報のモニタリングが可能です。 ・無線LANカード対応で利便性向上 別売の無線LAN内蔵 SDHCカードをご利用いただくことで、本体だけでのGPSデータ更新やユーザー間での警報ポイントオートシェア機能も利用可能です。(※別途インターネット接続環境が必要です。)

・BLITZのOBDII マルチモニター、TB431R-BWです。・従来のタッチブレインの機能はそのままに、さらに進化し新型車や新表示項目に対応。本体の縦横サイズはそのままで、さらに薄型化と大画面化を実現。・従来の3.5inchから液晶サイズをインチアップ。4.3inch静電容量タッチパネルを採用より高精細な表示を可能にし、操作性も向上。・無線LAN(Wi-Fi)機能を搭載し、スマートフォンとの無線接続に対応。本体ファームウェアのアップデートやログデータの保存が可能。・専用スマートフォンアプリと連携することで、スマホカメラによる車載動画と本体から取得したOBDデータを合成し、SNSなどに即座にアップロードすることが可能。・OBDモニター機能のほか、VSC/TRC完全カット機能(対応車のみ)、故障診断項目(エラー)の表示、消去、本体Gセンサーを利用した表示、タイムトライアル/ラップ計測機能も搭載。

工場や作業所などの現場で必要な知識がこの一冊に。教科書で習った内容を現場で活かす。電気の基本から、計器類、よくあるトラブルとその対策を紹介。電気取扱者と関連法の解説を追加。

電気設備の役割と設置方法から、強電系と弱電系、情報通信施設と防犯施設、機種の選定条件、電気設備の設計フローなどを図解で解説。建物を快適化・情報化するための「電気設備」のイメージがわかる1冊。

アナログ、デジタル、ラジオなどに興味がある人を対象に、電子工作に必要な道具やパーツ、技術、回路の組み立て方などを図解でやさしく解説。初心者がつまずきやすい疑問がぜんぶ解決する、電子工作マメ百科。

SCM435鍛造 クロムモリブデン鋼を採用し高強度を実現。全長40mm 17HEX 貫通タイプ。1個当たり47gの軽量ナット。信頼の「MADE IN JAPAN」。

BOOST・TEMP・PRESSの3つをラインアップする、Φ60サイズのアナログメーター。ステッピングモーターを採用し、滑らかな動きを実現。オープニング・エンディング機能も搭載。イルミ連動で減光する、バックライトディマー機能搭載。夜間でも高い視認性を確保。ワーニング設定機能搭載。ワーニング値の設定とワーニング値を超えるとLEDが点滅。ピーク表示機能搭載。ピーク値を記憶し、走行後などに表示可能。センサーショート(断線)お知らせ機能搭載。センサーやセンサーハーネスがショート(断線)などあった場合、メーター指針が点滅することでお知らせ。ライブ(リンク)ユニットを廃止。電子式特有の別体ユニットをなくし、ローコストを実現。専用ホルダーを付属。

リーズナブルかつスマートな取り付けが可能なスロットルコントローラー「スマスロ」が進化して登場。 超小型スイッチでON/OFF操作が可能。本体のロータリースイッチで10種類のレスポンスにお好みで調整できます。 スイッチはそのままの取り付けのほか、専用スイッチアダプターとサービスパネルアダプター(対応車種のみ※)を付属。 省電力回路採用により、+12V電源配線不要の完全カプラーオン設計。 新たに採用した高性能フルマイコンのダイレクト制御により、従来の「スマスロ」と比べ、車両のアクセル信号に対する追従性と応答性が向上、アクセル操作に対する加減速の変化がより滑らかになります。 スイッチ操作でエンジン始動時のON/OFFスタート設定の切り替えが可能。 リバースキャンセルハーネス(別売)を接続することで、リバースギアに入れた際に自動的にノーマル復帰するセーフティ機能を利用可能。従来モデルからの進化ポイント 本体ユニットのモード切り替えロータリースイッチとハーネス接続面を分け、ユニット取り付け時のスマートさを向上。 ブザーの搭載で、初期設定や操作時のわかりやすさが向上。 新設計の制御回路により、従来の「スマスロ」では対応できなかった車種にも対応。 リバースキャンセルハーネス(別売)を接続しなくても、スイッチ操作でエンジン始動時のON/OFFスタート設定の切り替えが可能に。 リバースキャンセルハーネス(別売)の接続をギボシ式からカプラー式に変更し、よりスマートな取り付けが可能に。

ブレーキを踏まなくても停止状態を保持するブレーキホールド機能を、自動的にON/OFF制御可能な「ブレーキホールドジャンパー」。配線の接続に必要なショートパーツ類を同梱。ノーマル復帰機能を搭載。ブレーキホールドジャンパーが不要な場合には、簡単な操作で純正の制御に戻すことができます。

・新周波数使用移動オービス「MSSS」受信対応!MSSS/Kバンド受信設定機能搭載!・新周波数を使用したレーダー式移動オービス「MSSS」の受信に対応。・「MSSS/Kバンド受信設定機能」を搭載し、新周波数MSSSの警報を優先するか、誤警報を低減するかの感度設定が可能。・MSSS/Kバンド受信設定を「LOW」もしくは「HIGH」に設定することで、警報開始地点を任意で調整。「LOW」に設定することで、遠くにある誤警報を低減することが可能です・新開発フルオート機能搭載!・レーザー&レーダー受信部とディスプレイが別体式のため、取付場所を気にせずディスプレイを設置可能。業界最薄の11.9mmディスプレイは見た目もスッキリしているので、センターコンソールやエアコン吹き出し口付近など、お好みに合わせて取付場所を自由に選べます。・受信部分が別体式のため、ダッシュボードの最前面やルームミラーの裏側など、レーザー&レーダーを遮るものがない最もよい場所に設置することができます。そのため良好な受信状態を確保でき、レーザー&レーダーを逃さず高精度の警報を実現します。 ・状況に応じて不要な警報を自動でカットし必要な警報だけを提供!警報による騒がしさを軽減し同乗者も快適!・複数の方式で取り締まりポイントを把握する万全の警報精度!・最新の「レーザー式取り締まり機」の受信に対応!そのため設置場所が頻繁に変更される「レーザー式移動小型オービス」でもレーザー受信警報が可能です。・GPSデータ(位置情報)による警報と合わせて、万全の警報精度を誇ります。遠く離れた取締機もいち早く受信して警報!・「広角レンズ」および4基のセンサーを搭載し、より広範囲でのレーザー受信が可能です。最新情報が完全無料!常に最新情報を保てるから精度が高くて安心!・年会費や入会金、更新料などは一切必要なく、取締情報を最新の状態に更新できます。・別売りの無線LAN内蔵SDカード(品番：BWSD16-TL313S)を利用することで本体から直接データ更新も可能です。※パソコンでmicroSDHCカードにデータを書き込むことができる環境が必要です。※対応OS：Microsoft Windows 11/10/8.1(32/64bit対応)※携帯電話からのデータダウンロードには対応しておりません。※年間GPSデータ更新回数は事前告知なく変更する場合があります。直感的に操作できるから簡単で使いやすい!画面も高詳細で見やすい!・タッチパネルを採用しているので直感的な操作ができます。・高解像度3.1インチカラー液晶で多彩なグラフィックへの対応と視認性を確保。・警報時には、3Dマップ表示などで警報ポイントも非常にわかりやすい仕様です。・OBD2アダプター接続で高い精度と車両情報の表示を実現!別売りのOBD2アダプター(品番：OBD2-BR1A)接続することにより、より精度の高い警報の実現と最大205項目の車両情報を様々なパターンで表示。常に車両情報のモニタリングが可能。※OBD2アダプターに適合している車種でしかご利用いただけません。ご購入の前に必ず適合表をご確認ください。※アクセサリー電源の配線が必要になります。

ブリッツ テレビジャンパーは、走行中のテレビの視聴とナビの目的地設定を可能にする商品です。付属のスイッチを押すことで、走行中のテレビの視聴とナビの目的地設定が可能になります。 車両配線を加工することなく、完全カプラーオンで取り付けが可能です。 超小型スイッチを標準装備(H13mm×W15mm×T5mm)し、車両の限られたスペースに、目立たないように取り付けることができます。 それ以外に、「BLITZ」ロゴ入りの専用アダプターと、サービスパネルアダプタも同梱することで超小型スイッチ、スタンダードスイッチ、サービスパネル埋め込み取り付けの3種類から選択できる親切設計です。※3WAY装着(サービスパネルアダプター装着)が可能な車種は、対応メーカーでかつパネルに空きがある車種のみとなります。詳しくは「車種別適合表」をご覧ください。

なぜMATLABか?；MATLABとは；データビジュアライゼーションツールとしてのMATLAB；信号処理ツールとしてのMATLAB；Simulinkとは；プログラミング処理言語としてのMATLAB；機械学習ツールとしてのMATLAB；深層学習ツールとしてのMATLAB；MATLABプログラミング応用例

シリコンが半導体になる製造工程を俯瞰。半導体製造工程の流れが図解でよくわかる。半導体製造プロセス全体像；前工程の概要；洗浄・乾燥ウェットプロセス；イオン注入・熱処理プロセス；リソグラフィプロセス；エッチングプロセス；成膜プロセス；平坦化(CMP)プロセス；CMOSプロセスフロー；後工程プロセスの概要；後工程の動向；半導体プロセスの最近の動向

データ分析の標準ステップ「CRISP‐DM」に準拠したプロセスで学ぶ。身近なオープンデータを対象に、実感しながらデータ分析に取り組む。データの「理解」「準備」のステップでは、Tableauのツールで楽をすることも覚える。Pythonとの連携に触れ、本格的な「データサイエンス」に一歩踏み込む。BIツール「Tableau」でビジュアルなデータ分析を楽しみながら、「可視化」を超えて、データサイエンスの世界へステップアップ! 第1章Tableau「で」始めるデータサイエンスとは?(データサイエンスって何だろう?；データサイエンスのプロセスサイクルとTableauプロダクトほか)； 第2章基礎体力編(可視化の基本；データ準備の基本ほか)； 第3章実践編：実データでデータサイエンスのサイクルを回してみる(銀行顧客の定期預金申し込みを推論してみよう!；東京23区のマンション価格を推論してみよう!ほか)； 第4章展望編(AIとBI連携の重要性；データサイエンティストを目指す次のステップとはほか)； 付録(Pythonの環境構築；TabpyServerインストール方法ほか)

C言語及びC++言語の入門～中級ユーザー向けに、基礎知識から現場で役立つテクニックを中心に560個を逆引き形式で紹介します。

冷暖房、空調、給排水、衛生のため、水、油、ガス、水蒸気、電気を送配する管を設置する管工事。建設、配管工事会社は現場ごとに資格を持った技士の配置が必須。即戦力養成の副読本。