旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。
材質(車輪)ウレタン
タイプ固定式
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。
材質金具:鋳鉄/青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+鋳鉄ホイール
タイプ自在式
超重荷重向けのキャスターです。旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。超重量AGVに最適です。
材質(車輪)ポリウレタン+鋳鉄ホイール
タイプ自在式
金具仕上青色亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
超重荷重向けのキャスターです。旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。超重量AGVに最適です。
材質(車輪)ポリウレタン+鋳鉄ホイール
タイプ固定式
金具仕上青色亜鉛メッキ
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。
仕様自在式、プレート式
トラスコ品番115-4845
材質金具:鋳鉄、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:強化ポリアミド
質量(kg)12
車輪幅(mm)50
取付高H(mm)180
取付ピッチY(mm)120
取付穴径P(mm)15
取付座A(mm)200
車輪径D(Φmm)100
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)160
取付座B(mm)160
1個
¥89,980
税込¥98,978
9日以内出荷
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
トラスコ品番115-4248
荷重種別重荷重
質量(kg)4.7
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)135×110
ストッパーなし
取付高H(mm)245
取付穴径P(mm)11
材質(金具)鋳鉄、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
車輪径D(Φmm)200
1個
¥37,980
税込¥41,778
翌日出荷
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
材質(車輪)弾性ゴム
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×115
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
材質(車輪)弾性ゴム
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
トラスコ品番115-4255
材質金具:スチール
荷重種別重荷重
質量(kg)0.3
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
1個
¥7,398
税込¥8,138
翌々日出荷
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。
仕様プレート式(JIS規格品)、精密ボールベアリング入
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
タイプ固定式
車輪幅(mm)50
取付穴径P(mm)11
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
仕様プレート式
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
タイプ固定式
車輪幅(mm)50
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
取付座B(mm)137
車輪タイプ双輪
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
仕様自在式、プレート式
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
車輪幅(mm)50
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
取付座B(mm)105
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要ないメンテナンスフリータイプです。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
材質(車輪)ポリウレタン+鋳鉄ホイール
タイプ自在式
車輪幅(mm)40
金具仕上青色亜鉛メッキ
取付座A×B(mm)137×105
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)80
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
車輪タイプ双輪
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。
仕様自在式、プレート式(JIS規格品)、精密ボールベアリング入
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
車輪幅(mm)50
取付穴径P(mm)11
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。
仕様精密ボールベアリング入
タイプ自在式(トータルロック付)、プレート式(JIS規格品)
車輪幅(mm)50
表面処理青色亜鉛メッキ
材質(車輪・金具)ポリウレタン+アルミホイール・スチール
取付穴径P(mm)11
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
仕様精密ボールベアリング入
タイプ自在式(トータルロック付)、プレート式
車輪幅(mm)50
表面処理青色亜鉛メッキ
材質(車輪・金具)ポリウレタン+アルミホイール・スチール
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付座B(mm)105
関連キーワード