「アイセルウッド」の検索結果

●アイセル独自の”シャッター構造の開閉”を実現したアルミフレームです。 ●広々とした開口で物の出し入れの際の作業性を損なうことがありません。 ●シャッター式扉のため、扉が前方に飛び出すことがありません。このためスペースを有効に活用できたり通行の妨げになることがありません ●形状、寸法を選択するだけの簡単選定ができる「マシンシャッターSシリーズ」です

軸と軸をナットの締付のみで簡単に締結できます。 ボディ・ナットテーパー部に超偏平ネジを設けました。ナットの締付により軸に直接面圧を与えることにより強力な摩擦力が発生し、軸と軸を一体化し、締結します。 超偏平ネジの採用により伝達力・スラスト力が増大するため、外径を小さくしております。 Nカップは、ボディ・ナット×2の3点で構成されておりボディには4ヶ所スリットを設けてあります。ボディネジ部には摩擦抵抗を少なくするためのテープを巻き付けています。 高精度なボールねじに取付けるケースも増えています。

●アイセル独自の”シャッター構造の開閉”を実現したアルミフレームです。 ●広々とした開口で物の出し入れの際の作業性を損なうことがありません。 ●シャッター式扉のため、扉が前方に飛び出すことがありません。このためスペースを有効に活用できたり通行の妨げになることがありません ●形状、寸法を選択するだけの簡単選定ができる「マシンシャッターSシリーズ」です

摩擦締結で高精度の取付けを実現! 内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。 ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。 締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。 製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。 内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。

高トルク伝達型の軸継手で、大径軸にも対応。軸一体化ができます。ロックボルトの締付けによりサイドリングが押されて、サイドリング内側テーパーは、内輪テーパーに圧接して拡大し、外輪テーパーに圧接します。さらに締め付けると、肉厚外輪のゆるいテーパーで外から締め付けられ、内輪で軸を強く締め付け、クサビの原理で摩擦締結します。内径側テーパー部には、締め付けを容易にする4ヶ所のスリットを設けてあります。サイドリングのテーパー面には、二硫化モリブデン層が形成されており締め付けの効率を高め、高トルク伝達を実現しています。メガジョイント(MJ)は、ボディ・サイドリング・ロックボルトの3部品で構成されており組付けが簡単です。他社メーカーのリジッドカップリングと比較して、長さ・径方向もコンパクトながら十分な剛性を確保しています。

●アイセル独自の”シャッター構造の開閉”を実現したアルミフレームです。 ●広々とした開口で物の出し入れの際の作業性を損なうことがありません。 ●シャッター式扉のため、扉が前方に飛び出すことがありません。このためスペースを有効に活用できたり通行の妨げになることがありません ●形状、寸法を選択するだけの簡単選定ができる「マシンシャッターSシリーズ」です